Дешёвые билеты виззэйр

[Lweno4ek]

Думаю над такой темой бизнеса.

Из Киева и Львова по всей Европе летает Визз, вот только у них за покупку билета комиссия от 46 до 92 грн.

Жители Польши и Венгрии могут покупать (при некотором желании) билеты без комиссии.

1. Ищу заказчика через интернет

2. Заказчик (и это самая большая проблема) оплачивает билет мне без комиссии визза.

3. Я покупаю билет без комиссии у Визз и отправляю код заказчику.

4. Я получаю бонусы за продажу, заказчик проверяет код на сайте визза.

5. Все довольны.

 

Подскажите, как решить со вторым пунктом?

Я в Польше, билет оплачиваю в злотых. При довольно низкой марже и высоком обороте легко влететь на курсовую разницу.

И важна скорость оплаты, т.к. цена билета меняется ежедневно.

 

И общее видение, будет ли такое предложение интересно? В Польше оно очень даже работает.

[glirus]

По моему, главная проблема как раз в том, что цена меняется слишком быстро

[Хомякоид]

Думаю над такой темой бизнеса.

Из Киева и Львова по всей Европе летает Визз, вот только у них за покупку билета комиссия от 46 до 92 грн.

Жители Польши и Венгрии могут покупать (при некотором желании) билеты без комиссии.

1. Ищу заказчика через интернет

2. Заказчик (и это самая большая проблема) оплачивает билет мне без комиссии визза.

3. Я покупаю билет без комиссии у Визз и отправляю код заказчику.

4. Я получаю бонусы за продажу, заказчик проверяет код на сайте визза.

5. Все довольны.

 

Подскажите, как решить со вторым пунктом?

Я в Польше, билет оплачиваю в злотых. При довольно низкой марже и высоком обороте легко влететь на курсовую разницу.

И важна скорость оплаты, т.к. цена билета меняется ежедневно.

 

И общее видение, будет ли такое предложение интересно? В Польше оно очень даже работает.

 

Львеночек, мне это будет очень даже интересно, когда надо будет купить билет.

Дадите рекламку на Чемноданах и других сайтах где общаются мигранты и студенты, кто-то первый использует удачно и все остальные подтянуться.

Идею как по мне удачная, теперь осуществить осталось.

[Lweno4ek]

По моему, главная проблема как раз в том, что цена меняется слишком быстро

 

Правильно. Поэтому то и требуется быстрая проплата.

В Польше этот вопрос легко решаем.

А как его решить на Украине?

Разве кто-то будет приходить в банк и класть деньги на мой счёт, а я его увижу через интернет банкинг?

Ила на карту Аваля (другого крупного банка)

Но вопрос курсовой разницы актуален.

Или иметь в пограничье надёжного партнёра, который будет бабло в злотые переводить и привозить в Польшу... В принципе надёжный человек есть, но он без визы.

Интересно, можно ли в укрбанке счёт в злотых открыть?

 

Хомякоид - спасибо за поддержку.

[Oleksandr Protsev]

Вы не представляете систему ценообразования low-cost авиакомпаний. Поэтому, не советую играть с Варади на его поле. У Вас нет ни единого шанса. Кроме головной боли, это Вам ничего не принесет. Прикиньте, скольких человек Вы должны обилечивать, чтобы это приносило Вам сносную прибыль.

[bora-b]

Вы не представляете систему ценообразования low-cost авиакомпаний..

 

Честно говоря, я не представляю систему ценообразования ни одной авиакомпании. Черная книга...

[Oleksandr Protsev]

Честно говоря, я не представляю систему ценообразования ни одной авиакомпании. Черная книга...

У low-cost система более гибкая, цены меняются быстрее, при заходе на сайт авиакомпании несколько раз с одного ай-пи, цена гарантированно возрастает. Цена вначале большая, потом уменьшается, потом опять увеличивается. У традиционных авиакомпаний, немного другая математика. Можно двигать даты (если не акционный) штрафы.... медленнее меняется тариф, с пересадкой дешевле...

[Sergun_1]

2. Заказчик (и это самая большая проблема) оплачивает билет мне без комиссии визза.

 

В этой проблеме есть несколько составляющих:

 

1. Если я делаю предоплату Виззу, я доверяю свои деньги компании, вложившей несравнимо большие суммы в свой бренд, имеющей имущество и тд и тп. У меня, таким образом, есть основания полагать, что в самолет я в результате таки сяду. Какие гарантии можете предоставить Вы? Ведь речь будет идти о 100% предоплате, верно? А такая предоплата требует либо безграничного доверия (друзья-родственники), либо надежных гарантий. Если же Вы не станете брать предоплату - под те же риски попадаете Вы (например, "клиент передумал лететь").

 

2. Думаю, что если внимательно почитать условия бронирования - Ваша схема их хоть в чем-то, но нарушает, а потому, как только (если) Вы выйдете на хоть сколько-нибудь вменяемые обороты - Визз лавочку прикроет. Это кстати дополнительный риск для Ваших потенциальных клиентов. За спиной у Визза такое делать - бессмысленно.

 

Ну а оперативно оплатить - это как раз совершенно не представляет проблемы - есть Приват-24, есть PayPal, есть Вебмани наконец... Вариантов много, но кстати нужно еще сесть с калькулятором и посчитать комиссии таких переводов, вполне может оказаться, что человеку не будет экономического смысла ввязываться в это...

[Lweno4ek]

Вы не представляете систему ценообразования low-cost авиакомпаний. Поэтому, не советую играть с Варади на его поле. У Вас нет ни единого шанса. Кроме головной боли, это Вам ничего не принесет. Прикиньте, скольких человек Вы должны обилечивать, чтобы это приносило Вам сносную прибыль.

 

Могу поспорить.

1 - система реально работает в Польше и есть люди, которые этим занимаются. Я сам таким образом покупал билет и знаю, о чём говорю.

2 - сам процесс такой - чел мне пишет - хочу билет на 18 марта Киев-Лутон. Отвечаю - цена при условии оплаты в течение 2 часов - ххх гривен.

Нравится - делает перевод, нет - то нет.

3 - прикинул количество. 3-5 билетов в день мне даст сегодняшнюю зарплату. А это 30-50 минут моей работы.

4 - при отмене рейса визз предлагает другой рейс или возврат денег.

Если клиент не захочет рейс обменять - визз возвращает деньги мне - я клиенту. Проблемы тут не вижу

5 - безопасность обеспечивается системами типа aukro. Вы же переводите деньги кому-то на карточку, а потом ждёте, когда вам вышлют товар. Как раз в этом проблемы и не вижу. Код вылета не составляет проверить на сайте визз и убедиться, что это именно ваш рейс.

6 - приват прошу не предлагать, кактусы не ем, вебмани тоже. Там конвертация в злотые + обналичка столько сожрёт, что при рентабельности меньше 30% там делать нечего. Комиссии пейпала надо считать, я им не пользовался. Может система портмоне? С ней кто-то работает?

[Lweno4ek]

Да вручную это все фигня.

Я не буду из-за 10$-20$ на билете заморачиваться с этим бронированием, оплатой вам и т.д.

Вот сделайте сайт, где можно покупать билеты онлайн через кредитку (как вы его сделаете, это уже детали).

Ставьте там цену в злотых и платежная система автоматом сконвертит при проплате кредиткой в долларах, евро, вы не попадете на курсовую разницу.

На выходе должен быть код билета. Но это должно быть в реальном времени, типа проплатил кредиткой, и мне сразу код билета.

 

ИМХО, человек, покупающий за 30$-40$ билет таки будет заморачиваться, чтобы не платить ещё 10$-20$ комиссии.

Подключение к платёжной системе - это 5% от оборота - идея автоматически становится не интересной. Пейпал просит 2,5-3%. Тоже многовато.

Тут платежи ходят онлайн, перевод бесплатный - идея работает на ура. У меня, как у клиента всё заняло 15 минут не вставая со стула.

 

Пока оплату вижу так.

Вариант 1. Клиент вносит деньги на мой счёт в злотых в кредобанке (вроде у них есть такая услуга), я их вижу в онлайн-банкинге, бронирую билет.

Вариант 2. Клиент вносит на карту аваля, партнёр на укр эти деньги снимает и покупает на них злотые.

[Sergun_1]

ИМХО, человек, покупающий за 30$-40$ билет таки будет заморачиваться, чтобы не платить ещё 10$-20$ комиссии.

 

А можете привести какой-нибудь конкретный пример: рейс - цена билета при прямой оплате онлайн - Ваша цена

 

А то не совсем понятно, о каких билетах за 30 и комиссиях в 20 долларов речь...

 

Добавлено через 7 минут

Вариант 1. Клиент вносит деньги на мой счёт в злотых в кредобанке (вроде у них есть такая услуга), я их вижу в онлайн-банкинге, бронирую билет.

 

Ну тут как бы тоже будет комиссия, просто ее оплатит клиент, плюс кросс-курс - нужен конкретный расчет всех затрат. Уже не говоря о том, что до банка нужно доехать, причем в рабочее время.

 

Добавлено через 1 минуту

Вариант 2. Клиент вносит на карту аваля, партнёр на укр эти деньги снимает и покупает на них злотые.

 

Опять комиссия (Аваль отличается особой жадностью в этом плане) + курс, плю доп. звено в цепочке, а это еще и потеря времени = риск изменения стоимости билета.

[Lweno4ek]

вот пример

(ссылка на изображение устарела)

Красное - это цена билета. Она актуальна.

Зелёное - комиссия, которую при оплате мне не нужно будет платить.

Если билет в 1 сторону, то цена билета 169 грн, а комиссия за онлайн-платёж - 92 грн. Экономия 35%!

 

Комиссия за банковский перевод, если сильно не поменялось - 1% но не менее 5 грн. Что в общем то не дорого.

 

Вариант 1 - согласен, не очень, отделений мало и курс не лучший.

Вариант 2 интереснее. С приватом принципиально связываться не хочу.

Аваль не такой уж и жадный. Нужен банк с 1 - кучей отделений везде, 2 - с онлайн зачислением денег на счёт, 3 - с интернет банкингом.

Про дополнительное звено не ясно. Цены на билеты в течение дня визз если и меняет, то ооочень редко. А человек после оплаты в банке билет получает через 10 минут.

[маяк]

Иногда летаю без проблем готов проплатить Вам.

Комиссия в укр банках не 1% а мин 20грн.(польский кредобанк).

Плюс надо подождать иногда день когда визэир увидит деньги а за это время может изменится цена (я так думаю у меня ни разу не менялась)

Думаю сервис нужный. Удачи.

[Lweno4ek]

Посмотрите на вопрос с другой стороны, ведь летают не только люди из Украины на пару дней в Европу, но и всякие студенты, заробитчане и пр. на пару дней на родину. Где их ждут на всё готовое и основные расходы на поездку - именно цена билета.

 

Буду благодарен, если подскажете укр банк с развитой филиальной сетью и малой ценой перевода денег внутри банка+обналичка.

 

На счёт сайта или обезьяны буду думать после пробного запуска продаж.

Если не будет подводных камней - то конец апреля.

 

2 маяк. Визз деньги увидит сразу, цена гарантированно не изменится.

[Sergun_1]

Теперь понятно, о какой комиссии речь. Но тогда сравнивать нужно сравнимые вещи - Вы взяли самую дорогую комиссию - при оплате онлайн мастеркардом, комиссия за банковский перевод (как в Вашем случае) - 46 грн.

 

Аваль не такой уж и жадный.

 

При пополнении чужого счета (авалевского) в кассе аваля - минимальная комиссия 25 грн. И еще ни разу не видел, чтобы возле кассы аваля не было очереди минут минимум на 20. Являюсь клиентом аваля уже 15 лет (имею там счета и регулярно бываю в отделениях разных).

 

Нужен банк с 1 - кучей отделений везде, 2 - с онлайн зачислением денег на счёт, 3 - с интернет банкингом.

Увы, кроме привата ничего в голову не приходит под все критерии... Особенно 2 и 3.

 

 

ИТОГО, в приведенном Вами случае - самый дешевый билет в одну сторону на одного человека (а это, согласитесь, не самый популярный чек Визза), награда клиента за риск (это как минимум) составляет 21 грн. (46-25) при общей сумме проплаты 194 (215) грн. - а это около 10%.

 

И это при условии, что Вы не станете "вешать" на клиента все остальные комиссии - обналичивание, курс обмена на злотые и т.д.

 

Пробуйте, успехов Вам!

[Lweno4ek]

Давайте возьмём самую маленькую комиссию - 46 грн.

К этой комиссии в любом случае добавляется поход в банк и оплата за перевод средств на счёт визз. Так что человек экономит 46 грн, а не (46-25) или ок 20%.

Для кого-то это мелочь, для кого-то нет.

Ну и не все рейсы можно так оплачивать. Поэтому считаю, что желающие найдутся воспользоваться услугой.

 

А вот вопрос банка остаётся открытым.

С приватом связываться, хоть убейте, не хочу.

Может у укрсоце что-то есть интересное?

[allanek]

Цены на билеты в течение дня визз если и меняет, то ооочень редко.

 

Поскольку сын-студент и довольно часто летает домой и обратно во Вроцлав, да и мы с мужем летаем туда же, то Визз Эйр мониторю постоянно, особенно, когда нужны билеты в канун праздника. Для тех, кто летает этой кампанией или же собирается летать могу сказать, что цены Визз Эйр меняет ежедневно, смена происходит в обед, в районе 12:00 - 14:00. Причем, цена , как бы, закольцована. То есть утром, к примеру билет стоит 200 гривен, после обеда он может стоить на 50 гривен дороже или дешевле, а на следующий день, после обеда, он опять будет стоить 200 гривен. Иногда бывает, что на пике стоимости билета вдруг на 1-2 дня цена падает до мизера, а потом опять резко возрастает.

Банковским переводом комиссионный сбор гораздо дешевле. Но за две недели до даты вылета билет можно оплатить только картой .

[Lweno4ek]

Ежедневно означает 1 раз в день или бывает чаще?

[allanek]

Ежедневно означает 1 раз в день или бывает чаще?

 

Один раз в день, то есть, получается, раз в сутки, в обед. Заметила это , когда год назад покупали сыну билет на Рождественские каникулы. Я заходила на сайт Визза каждый день, месяца за три до даты вылета. С тех пор, если нужны билеты, то один день мониторю смену цены , чтобы видеть в какую сторону меняется цена.

Конечно же, бывает и так, что цена остается прежней, без изменений, но обновление цен на сайте происходит каждый день . Впрочем, можно позвонить оператору кампании и получить всю информацию об этом у них.

[alyak]

один кидок и весь "бизнес" заканчивается или смена правил в визайр

[allanek]

Свежий пример мобильности цен на билеты. На днях заказала билеты Визз Эйр. Зарезервировала билеты и вернулась в окно заказа. Так вот, после моей брони билеты на этот рейс сразу же подскочили в цене и дальнейшее понижение-повышение "плясало" уже от этой цены.

Для тех, кто летает часто, есть смысл оплатить членство в клубе Визз Эйр и летать по скидкам клуба. Единоразовый годовой взнос в размере 345 грн очень быстро себя окупает. Тем более, что те, кто летит с членом клуба, тоже пользуются его скидкой на билеты.

[Lweno4ek]

Спасибо всем откликнувшимся.

Тему считаю закрытой, т.к. идею признал нерентабельной.

[Миколайчик]

Хорошая идея накрылась. А нашли бы партнера в Украине, договорились о каналах связи и перевода денег - смотри, и пошло бы дело.

[Lweno4ek]

Хорошая идея накрылась. А нашли бы партнера в Украине, договорились о каналах связи и перевода денег - смотри, и пошло бы дело.

 

Ситуация такая - почему это работает в Польше и не будет работать на Украине.

Навар на такой операции 2-3%. Перевод денег на территории Польши очень быстрый и бесплатный. А главное - оплата билета для владельца скидки в злотых и клиент тоже платит в злотых.

На Украине цены на почти все рейсы номинированы в гривне и клиенты будут платить тоже в гривне, но без скидки. А владелец скидки должен платить со счёта в злотых на счёт в гривных (а конвертация идёт через евро), а клиент должен сделать перевод средств по Украине, который не бесплатный, а потом ещё за гривны купить злотые. Итого трёхкратный обмен денег+банковский перевод стоит дороже, чем возможная прибыль.

Выгодно только при покупке билетов на внутренеевропейские рейсы(на которые цены в евро), но сомневаюсь, что на Украине найду столько желающих, чтобы заморачиваться.

[budushi]

В юникредите комиссия 15грн за оплату билета визейр...