Опять выбор генератора

Доброго дня!

Сразу прошу прощения, если подобный вопрос подымался - поиск по форуму меня ни к чему не привел.

Мучаюсь выбором между такими генераторами

KIPOR KGE6500E

HYUNDAI HHY 7000FE

HONDA EG5500CXS RGH

 

Понятно, что последний вариант самый лучший, но и самый дорогой. Колеблюсь лишь от того, что в моих краях (Боярка) проблем особых с электрикой нет. Нужен просто безотказный резерв на зиму, чтобы спокойно перенести двухчасовое отключение электричества под вечер когда на улице -28 (такое было) . И не понятно включат или будем мерзнуть до обеда . За год были и аварии (2 раза). Чинили чуть меньше суток самое долгое, при этом давали аварийное пониженное напряжение. Мой стаб котел не тянул . Рассматривал просто запитку колта от ИБП с автономией в сутки, но отказался, поскольку в деньги близкие к такому решению есть куча генераторов. Китая боюсь как огня, про хюндаи мало что есть в инете: какое там качество, ломаются ли, они долговечные и Корея ли это вообще? С другой стороны - куча знакомых, реально пользуются Кипором - нормально, специалисты говорят "Китай Китаю рознь". Вот и мучаюсь... Не хочется много платить за вещь, которой в году попользуешься суток 2-3 от силы. Но и не хочется постоянно ее чинить. Вообще не хочется чинить. Важно, чтобы без проблем работал котел и насосы (циркуляционные и поверхностный). Может переформулировать вопрос так: соответствует моим условиям Кипор и Хюндай или нет? Т.е. работать надо мало и не часто, но если "надо", то надо работать.

Вопрос денег не то, чтобы не стоит. Очень даже стоит. Просто, если пойму, что кроме Хонды все остальное не стоит рассматривать, то потерплю еще месяц и куплю Хонду.

Как-то так...

В принципе в своем вопросе Вы уже и ответили. Если так чтобы вообще все супер было и вероятность отказов и поломок свести к минимуму то тут Хонда или генератор с двигателем Хонда, но обязательно оригинал. Но такая вещь стоит денег. Как альтернативу Хонде по деньгам но не хуже по качеству гляньте вот это - 220v.net.ua/heneratory/454.html

 

По Хюндаю - отзывов нет потому, что они на рынке только пол года и пока еще нет наработки на отказы. Сами по себе генераторы качеством получше чем Кипор и остальное китайское. Где производятся сложно сказать, официал говорит что в Корее, но тут как бы под вопросом.

 

Берите или Хюндай или что либо с оригинальным движком Хондой, отличить от китайцев можно по литью на блоке мотора логотипа Хонды, хотя и это подделывают.

Спасибо за дельный совет про DAISHIN. Тем более, что с ручным пуском цена у него как у HYUNDAI. А со стартером там и до Honda не далеко . А с если еще и с бесщеточным генератором, то по цене просто Honda один в один .

Спасибо за дельный совет про DAISHIN. Тем более, что с ручным пуском цена у него как у HYUNDAI. А со стартером там и до Honda не далеко . А с если еще и с бесщеточным генератором, то по цене просто Honda один в один .

 

Внимательно читайте описание - ЗапускРучной/Электростарт (аккумулятор в комплект не входит), по ссылке генератор с электростартером, только аккумулятор нужно докупать, ну у Хонды аналогично.

 

Бесщеточный это у EUROPOWER, SDMO, GEKО, и они будут получше хонды и подорже, поскольку сборка не в китае а в европе.

Внимательно читайте описание - ЗапускРучной/Электростарт (аккумулятор в комплект не входит), по ссылке генератор с электростартером, только аккумулятор нужно докупать, ну у Хонды аналогично.

 

Бесщеточный это у EUROPOWER, SDMO, GEKО, и они будут получше хонды и подорже, поскольку сборка не в китае а в европе.

 

Да, я внимательно прочел. И выделил для себя в линейке Daishin по возрастанию цены:

Ручной пуск + стартер + бесщеточный генератор

Средний вариант как раз и интересен тем, что заполняет ценовую нишу между Ходной и Хюндаем. Мне этого как раз и не хватало. Может на нем и остановлюсь, но надо еще подумать - уж очень заманчиво выглядят HYUNDAI.

Да, я внимательно прочел. И выделил для себя в линейке Daishin по возрастанию цены:

Ручной пуск + стартер + бесщеточный генератор

Средний вариант как раз и интересен тем, что заполняет ценовую нишу между Ходной и Хюндаем. Мне этого как раз и не хватало. Может на нем и остановлюсь, но надо еще подумать - уж очень заманчиво выглядят HYUNDAI.

 

Принято, нада еще на сайте с фильтрами поработать, видно где-то подглючивает.

 

Кстати по бесщеточным генераторам, по моему, на сегодня у китайцев бесщеточные только у Odwerk. У остальных щетки и AVR.

Что же взять. Ген с автоматикой

1. GEKO 4401E-AA_HEBA_BLC

2. Diesel 6000 E-XL

3. Hyundai HHY3000FE-ATS Q-Power 3kVA

Больше склоняюсь к дизельку.

Что же взять. Ген с автоматикой

1. GEKO 4401E-AA_HEBA_BLC

2. Diesel 6000 E-XL

3. Hyundai HHY3000FE-ATS Q-Power 3kVA

Больше склоняюсь к дизельку.

 

Судя по списку вопрос денег вообще не стоит. Тогда, конечно, дизелек. Практически в хозяйстве вечная штука, износу ему если для резервного питания не будет. Автоматику могу навесить свою, будет дешевле чем французкая, а по качеству не хуже, и в зависимости от комплектации может и лучше.

Что же взять. Ген с автоматикой

1. GEKO 4401E-AA_HEBA_BLC

2. Diesel 6000 E-XL

3. Hyundai HHY3000FE-ATS Q-Power 3kVA

Больше склоняюсь к дизельку.

Парадокс в том, что GEKO и SDMO, практически, в одну цену, а с учетом разных скидок, француз даже дешевле. То, о чем и говорил: 3 кВт с автоматикой - некорректный выбор, потому как экзотика...

В этой ситуации, конечно, Diesel - он намного экономнее в работе, и, главное, в полтора раза мощнее за те же деньги (5,2 против 3,7 кВт)!

 

Одно "но" - станцию желательно поставить в теплом помещении, иначе при сильных морозах будут проблемы с дизтопливом. Для Geko хватит и навеса.

 

To Dalet - на SDMO автоматика идет заводской установки, если ставить свою, будут проблемы с гарантией - игра не стоит свеч...

To Dalet - на SDMO автоматика идет заводской установки, если ставить свою, будут проблемы с гарантией - игра не стоит свеч...

 

1.Иногда стоит, особенно когда контакторы там стявят впритык по генератору а не по вводному автомату.

2. На Янмар я дам свою гарантию, поскольку на 100% уверен в надежности этого мотора. Но по моему там сейчас стоят Кехлеры, а вот по ним я даже не знаю как качество, новенькое это.

3. Я делаю автоматику так, что-бы можно было вслучае конфликта демонтировать и следов не останется.

Озвучте цену установки автоматики.

Пока вопрос по деньгам не стоит, заказчик попросил надежное исполнение.

По поводу гарантии, думаю смоугу уточнить в "НТТ Э.."

Озвучте цену установки автоматики.

 

От 500 до 1500дол, а иногда и выше.

 

Ну а что-бы точнее нужно ответить на несколько вопросов. Для начала:

1.Количество фаз основной сети?

2.Номинал вводного автомата?

3.Установка автоматики в помещении или на улице?

4.Растояние от щитка автоматики до генератора?

5.Растояние от автоматики до щитка основного ввода?

6.Предпочтение контроллерам - Украина/Турция/Италия?

7.Необходимость индикации параметров на дисплее или достаточно светодиодной индикации режима?

8.Достаточно ли стандарных настороек или будет необходимость настраивать режимы работы под заказчика?

 

Пока вот это, ну а после ответов еще будут уточняющие.

 

Добавлено через 1 минуту

По поводу гарантии, думаю смоугу уточнить в "НТТ Э.."

 

Не, ну тут логично, кто захочет кусок хлеба отдать конкуренту.

 

Добавлено через 2 минуты

Пока вопрос по деньгам не стоит, заказчик попросил надежное исполнение.

 

Дизель 10кВА в шумозащитном капоте с установкой на улице без каких либо навесов. Движок там KUBOTA, генератора LEROY SOMMER, автоматика от LOVATO - вот это вариант надежный и даже очень надежный. Но цена вопроса от 10000дол.

1.Иногда стоит, особенно когда контакторы там стявят впритык по генератору а не по вводному автомату.

2. На Янмар я дам свою гарантию, поскольку на 100% уверен в надежности этого мотора. Но по моему там сейчас стоят Кехлеры, а вот по ним я даже не знаю как качество, новенькое это.

3. Я делаю автоматику так, что-бы можно было вслучае конфликта демонтировать и следов не останется.

 

Да, на Technik и Diesel двигатели Kohler.

Контакторы в АВР стоят Lovato, кажется, 40-амперные. Их поменять не проблема - заказывал прямо на НТТ.

Что касается "бесследного" монтажа - это классно, на будущее учтем

автоматика от LOVATO - вот это вариант надежный и даже очень надежный. Но цена вопроса от 10000дол.

 

лавато совсем не надежный сгорели 2 авр, заменил на турецкий

лавато совсем не надежный сгорели 2 авр, заменил на турецкий

 

о каком Lovato речь? О контакторах или о контролерах RGAM? Если о контакторах то да пооблема имеется, но она связана с напряжением у нас в сетях, горят катушки, итальянци под нас не очень расчитывали.

Если речь о контроллере Lovato Rgam то там естт несколько моделей, rgam12-старые модели и по ним вопросы были, на моец практике 3шт пришлось менять, улетели мозги кудато. Rgam10- продается 3-4года, за это время ни глюков ни проблем выявлено небыло, и я его считаю самым стабильным и надежным контроллером.

 

Так, что давайте определимся, что у Вас сгорало.

1.Количество фаз основной сети? 3 фазы

2.Номинал вводного автомата? 32А

3.Установка автоматики в помещении или на улице?В помещении(гараж)

4.Растояние от щитка автоматики до генератора?не более 10 метров

5.Растояние от автоматики до щитка основного ввода?или рядом или возле генератора(10м)

6.Предпочтение контроллерам - Украина/Турция/Италия?Марку назовите, посмотрю характеристики

7.Необходимость индикации параметров на дисплее или достаточно светодиодной индикации режима?светодиоды

8.Достаточно ли стандарных настороек или будет необходимость настраивать режимы работы под заказчика?Что входит в стандарт?

 

10кВТ это очень много, изначально планировалось 3-4кВт, не более, но с автоматикой старта.

1.Количество фаз основной сети? 3 фазы

2.Номинал вводного автомата? 32А

3.Установка автоматики в помещении или на улице?В помещении(гараж)

4.Растояние от щитка автоматики до генератора?не более 10 метров

5.Растояние от автоматики до щитка основного ввода?или рядом или возле генератора(10м)

6.Предпочтение контроллерам - Украина/Турция/Италия?Марку назовите, посмотрю характеристики

7.Необходимость индикации параметров на дисплее или достаточно светодиодной индикации режима?светодиоды

8.Достаточно ли стандарных настороек или будет необходимость настраивать режимы работы под заказчика?Что входит в стандарт?

 

10кВТ это очень много, изначально планировалось 3-4кВт, не более, но с автоматикой старта.

 

хороший агрегат - АВР КОНТАКТ-М 380В/40А (Украина). Полностью подходит для Вашей задачи. А контакторы поставим те, которые скажете, подкорректируем цену. Цена вопроса - 2150 грн (контакторы IEK).

Фото во вложении. Открытый щит - в процессе монтажа. Подробнее здесь: sites.google.com/site/avrstartmaster/home

1.Количество фаз основной сети? 3 фазы

2.Номинал вводного автомата? 32А

3.Установка автоматики в помещении или на улице?В помещении(гараж)

4.Растояние от щитка автоматики до генератора?не более 10 метров

5.Растояние от автоматики до щитка основного ввода?или рядом или возле генератора(10м)

6.Предпочтение контроллерам - Украина/Турция/Италия?Марку назовите, посмотрю характеристики

7.Необходимость индикации параметров на дисплее или достаточно светодиодной индикации режима?светодиоды

8.Достаточно ли стандарных настороек или будет необходимость настраивать режимы работы под заказчика?Что входит в стандарт?

 

Вот посмотрите на (ссылка устарела)+переоборудование 50-60дол и на Портофранко+переоборудование 1000грн. Я думаю в ценовом плане этого будет достаточно, все остальное с наворотами гораздо дороже. Хотя на дизель я бы рекомендовал на Датаком+переоборудование 100дол или Портофранко посерьезней.

Добрый день! А я покупал (ссылка устарела)в БЕСТ ПАУЕР УКРАИНА в прошлом году. Строил дачу были ужасные перепады с электричеством. Ребята очень помогли. Цены очень хорошие на тот момент, даже сделали скиду и доставку в подарок. Посл еще несколько раз звонил, все без проблем объясняли консультировали. Так что очень советую.

Добрый день! А я покупал (ссылка устарела)в БЕСТ ПАУЕР УКРАИНА в прошлом году. Строил дачу были ужасные перепады с электричеством. Ребята очень помогли. Цены очень хорошие на тот момент, даже сделали скиду и доставку в подарок. Посл еще несколько раз звонил, все без проблем объясняли консультировали. Так что очень советую.

 

 

А я консультирую Бест Повер по разным генераторным вопросам. Привет Бесту!!!

Добрый день! А я покупал в БЕСТ ПАУЕР УКРАИНА. Так что очень советую.

А я нутром чую рекламные посты - все они написаны одним набором слов, в одном стиле, без фантазии и непременно новичками форума.

А ссылка почему-то не на Бест Пауэр, который и впрямь достоин уважения

;)

А я консультирую Бест Повер по разным генераторным вопросам. Привет Бесту!!!

 

От кого привет передавать? Хорошие ребята, побольше бы таких компаний, обязательно передам!

 

Добавлено через 3 минуты

А я нутром чую рекламные посты - все они написаны одним набором слов, в одном стиле, без фантазии и непременно новичками форума.

А ссылка почему-то не на Бест Пауэр, который и впрямь достоин уважения

;)

 

Авторитет у вас конечно серьезный, но в данном случае это совсем не реклама. Каждый в чем то был когда то новичком

И если б это была просто реклама, разве бы я отслеживал ответы?

Я ваш я не спаамеер!

От кого привет передавать? Хорошие ребята, побольше бы таких компаний, обязательно передам!

 

От меня, ну или "Энергогаранта", особенно владельцу второго номера на том сайте что Вы так рекламно указали

Я ваш я не спаамеер!

Ну нет же, никто не берет на стройку дизельные генераторы - надо быть или наивным или очень богатым, чтобы доверить такую технику рабочим

...Всегда рад общению с коллегами, но разговор желательно вести по-существу, общих вопросов хватает.

обязательно передам!

 

А еще попросите навести порядок в описании товара:

 

New Boy EPS73DE (7кVA/5,6kW)

Отличительные особенности:

• производство сертифицировано по стандарту ISO 9001, расположено в Европе;
  
• бензиновый двигатель HONDA (Япония);