Активність

біля басейну поставити

Вже смутно пам"ятаю хто то, але, знаю, що, як тільки та вся срань закінчиться, треба встигнути до пенсії (якої мабуть, що не буде) назбирати занучку, хоча б 2 тони міді

де Урал , а де БАМ ?

21 жовтня минулого року, НАБУ проводить обшук по справі про вкрадені гроші з будівництва фортифікаційних споруд на Донеччині. І в одному з приміщень у Києві по вулиці Молдовська….знаходить сумки. 💰 В сумках 278,05 тис $ та 3,343 млн грн, особисті документи першого заступника голови Державної служби фінансового моніторингу України Богдана Корольчука і……купа реєстраційних і статутних документів, печаток, довіреностей суб`єктів господарювання) 📑Купа це 11-ть юросіб, 12 ФОПів, та 7-м іноземних компаній з Кіпру, Чехії та Британських Віргінських островах))) Потім, НАБУ зробить огляд та аналізу виписок по рахункам цих компаній) І встановить, що в період з 01.01.2024 до 21.01.2026 на рахунки зазначених фірм надходили кошти від інших суб`єктів господарювання в якості оплати за різні товари та послуги. 🧾В подальшому такі кошти перераховувались між рахунками вказаних підприємств і акумулювались на окремих рахунках, після чого конвертувались у валюту та виводились на рахунки фірм-нерезидентів. 💲Супроводжували це перетворення платежі типу за «постачання товарів» та «надання послуг в сфері охорони», «консультацій» на «розробку програмного забезпечення», але фактичні обставини свідчать про одержання таких коштів злочинним шляхом і виведення їх в офшори) В тому числі обходячи обмеженнями на виведення валюти за кордон від НБУ) Ну і 💣 бомба цієї історії: серед компаній назви ТОВ «Циклум софтвер» або ТОВ «Люксофт Україна»….правда дуже схоже на відомі компанії Luxoft та Ciklum? Так ось, це різні фірми) Просто наші корупціонери максимально підбирали назви і українських і іноземних фірм, щоб вони були схожі на щось відоме))) І не викликали платежі за «розробку програмного забезпечення» увагу))) 💁‍♂️ І так, ви зараз читаєте про чистий конверт-центр) Так як діяв він з 01.01.2024 до 21.01.2026, а Пронін та Корольчук очолюють ФінМон з початку 2025-го….то виходить держорган, який мав би займатися боротьбою з легалізацією та відмиванням грошей і сам чудово цей напрям очолив ✊

І про лавру www.instagram.com/reel/DZnh9Myukrr/

отак легко і невимушено пішов на*** Азімов та інші з їх всратою етикою та законами робототехніки

Франциско д'Анконія, перелогінтеся

У нас так же. Даже есть за 70-50 нормального качества. На 2 грн. подешевело.

Куплю рыжую 160 канашку самовывозом. Нужно 4 м/п любых размером, это под столбы.

— і звинувачують нас в продажності Зе. А то ні....? Будь яке гостре питання і спікер переводить на іншу тему. Тому Порніков і мокав його неодноразово.

Зараз за кг мiдi можна купити приблизно вдвiчi бiльше бензину нiж 25 рокiв тому.

Уже под тремя вывесками выпустили. Но. Сколько долбоебу не объясняй, что он д, все равно не поймет потому, что дятел.

а ви курсом міді ра х у й те

тепер ще й НАЙПОТУЖНІШИЙ лідер плаче

В нас так. Але, я, зараз і, так не їжджу, тож мені байдуже. До речі в моєї підзаборки метрів 100 за кутом Сокар. Тож мусять тримати рівень. Років 5 заправляю 2машини нарікань ще не було. Польский бенз завозять. До речі в них бочки на горі, а на тому ж ОККО у Львові вже двічи в підземні танки попадали грунтові води і кожен раз мінімум з п"яток машин запарували. 😎

Сценарий - это отдельная песня ) Когда в сюжете внезапно появился закрывающийся шлагбаум и поезд, мне лично почему-то сразу стало ясно, что будет дальше. ))

Маю ідею. Хочу обговорити. БМС погано рахує маленькі струми. Для випадку з кількома батареями і БМС якщо підключити БМС послідовно до однієї, "головної" для збільшення струму через неї і точності обліку. А інші будуть обслуговувати тільки власні батареї. Чи робив хтось так?

Не знаю на рахунок підзаборок, а в мене під боком : index.minfin.com.ua/markets/fuel/tm/amic/ Газ так скинув трохи, бенз ні

biz.nv.ua/ukr/markets/pidvishchennya-podatkiv-zaradi-90-mlrd-vid-yes-chomu-zakruchuyut-gayki-biznesu-50615395.html?utm_source=telegram

Розроблений українцями ШІ вперше в історії самостійно ухвалив рішення вбити росіян, — New Scientist Було задіяно 10 дронів «Термінатор» під керуванням штучного інтелекту. У результаті атаки були знищені російські окупанти. «Ми просто запускаємо його й знаємо, що все буде ліквідовано — усе, що буде виявлено в цій конкретній зоні, загине. Зв’язку з дроном немає взагалі», — розповів виробник Олександр Кохановський.

На куя цей πιздьож?! Я за ціною нафти слілкую так само, як за ціною міді на біржі. Ще днів десять тому нафта була більше сотки за баррель, а різко падає декілька останніх днів Приблизно з минулого четверга. На заправці де я переважно заправляюсь ціна впала з 73 до 71, 5 зі вчора.

Бензинова мафія та держава сліпих Українцям знову пропонують повірити в казку. Цього разу – в казку про те, що падіння цін на нафту не має жодного стосунку до вартості бензину на українських заправках. За останній місяць нафта Brent подешевшала майже на чверть. У більшості країн Європи ціни на пальне відреагували саме так, як і повинні реагувати на нормальному ринку: пішли вниз. У Бельгії, Нідерландах, Німеччині, Словаччині та Чехії водії побачили реальне здешевлення бензину. А в Україні сталося диво навпаки. Нафта впала на 24%, а бензин не лише не подешевшав, а ще й подорожчав. І тут починається найцікавіше. Коли світові ціни на нафту ростуть, українські трейдери піднімають ціни блискавично. Ледь барель чхне на біржі – на стелах АЗС уже нові цифри. Але коли нафта дешевшає, нам розповідають про якийсь містичний «двомісячний лаг». Мовляв, треба потерпіти. Чому лаг працює лише для зниження? Чому для підвищення він ніколи не існує? Відповідь очевидна. Перед нами не ринок. Перед нами схема. І що довше влада вдає, що нічого не відбувається, то більше це нагадує не ринкову економіку, а багаторівневе шахрайство під прикриттям красивих економічних термінів. Споживачеві розповідають про логістику, залишки на складах і міжнародну кон’юнктуру, але результат завжди один: прибутки трейдерів ростуть незалежно від того, росте чи падає нафта. Особливо дивує мовчання тих, хто за законом зобов’язаний реагувати. Якщо десятки мереж майже синхронно тримають завищені ціни всупереч світовим тенденціям, то де Антимонопольний комітет? Де розслідування? Де бодай спроба пояснити громадянам, чому Україна живе за іншими законами економіки, ніж решта Європи? Кожна зайва гривня на літрі бензину — це не лише удар по кишені водія. Це дорожчий хліб, дорожче молоко, дорожчі ліки та дорожча доставка будь-якого товару. І найголовніше. Найбільшим споживачем пального сьогодні є українська армія. Коли хтось отримує надприбутки на завищених цінах під час війни, це вже не просто питання бізнесу. Це питання національної безпеки. Бо якщо держава дозволяє комусь заробляти на паливі так, ніби війни не існує, то проблема вже не лише в трейдерах. Проблема в чиновниках, які роками вдають, що не бачать очевидного. І саме це мовчання стає найдорожчим пальним в історії України.https://www.facebook.com/share/p/1YnpJCzsaA/

Там одна гілка здається, при сильному бажанні все можливо

Можна мости пошкодити. Там же,, здається, був якись підрив цистерн в тонелі на БАМі.