Gonchik

Ну це ж типу «почему Толя - Анатолий, а Коля не Анаколий?» Нашествие - нашестя, а шествие не шестя. З ким не буває? І таки дійсно, вчитись ніколи не пізно.

А яка витрата газу? Бо за умови, що п’є 10л на 100, то вийшло б менше. В Європі газ дешевший.

Так там наче ціла черга: умерову до дітей треба, галущенку від зашкварів подалі, шмигаль - тому що чемний, стефанішина ще)

Дякую, що звітуєте. Восени збираюсь перегнати електричку в Хорватію. Щоправда Ваш звіт ще раз стверджує мене в думці, що для подорожей таки краще мати двз-шне авто. Підписки, європейські комерційні тарифи і все таке:( При середній 100 на трилітровиу дизелі можна зійти на 5, на дволітровому на 4. І думати про те, щоб їхати з Віру в Задар на зарядку не потрібно.

Це всього на 5 центів дорожче, ніж в Польщі на домашній👍

До чого тут основна? Я колись вже писав, що після тижня простою в грудні в аеропорту не змінився заряд. Проте це не відміняє факту, що якщо малий акум старий/слабий, то може й підсісти. У мене, до речі, йому вже чотири роки. От думаю, замінити превентивно, чи чекати, доки помре. Минулого разу його смерть призвела до ланки неприємних ситуацій, про які писати довго, хоча й не нудно. Якщо коротко, то сто Кулібін в Чайках, що спеціалізується на Рейнджах/ягах - просто некваліфіковані ошусти, як би високо їх не рейтив гугл.

Та банально люди летять на море (особливо зимою) і він сідає за тиждень-два стоячи в аеропорті. Не дарма на кожному паркінгу джамп-стартер лежить)

А що це Вадим досі не притягнув в тему сьогоднішній вислів Трампа? Недопрацьовує😂

lucidowners.com/threads/gravity-suv-or-minivan.10582/page-15 ну ось, наприклад, реальний власник Одісея ділиться враженнями. Та й загалом з поміж запропонованого вище, на мою думку, Гравіті найближчий по формфактору.

Lucid gravity 7 seater. Мало би бути норм, якщо контора не загнеться) До речі, наші громадяни биточки lucid air тягнуть потроху, майже щоразу, коли їду на Шегині, бачу одну-дві на автовозах.

akineю😂

У мене протилежна ситуація. Вчора треба було в Катовіце з Кракова. За 70 км 15€ в два боки+черги на брамках+ті 70 км перебувають в стані перманентного ремонту вже пару років. Тому їхав на 7 км довше безплаткою, при цьому вийшов на 16 кВт/100 на своєму бегемоті. А 35/100 це занадто в умовах, коли домашній кВт вже під 12 грн, а комерційний від 25)))

127 середня - це явно більшість відрізку 130-150 миттєва в залежності від завантаження автобану.

Для готовки ота штука від Гаврилівих теж не супер. Це просто модний мангал-+ фунція садового каміну, як на мене. На ці гроші краще купити яйце на колесах+мангал, ще й на садовий камін лишиться (принаймні останній раніше навіть як подарунок при купівлі топки давали). Забанений Кіря відкрив мені очі на broil king keg, і я щоразу отримую задоволення, готуючи на цьому грилі.

А тим часом переважна більшість авто, які ви бачите навколо себе в потоці, відповідають цьому критерію. А якщо керуватись лише ттх, які вказує виробник, то практично всі.