banker alex Опубліковано: 9 лютого 2012 Поділитись Опубліковано: 9 лютого 2012 народ, раз уж ЗАЗ Вида критике поддаваться не должен (соседний топик) - давайте покритикуем уже год выпускаемый автомобиль (который "заслуженно наградили" как самый доступный в Украине! конечно, Ведь даже Нексии перестали ввозить из-за запретов)))) Что хорошего/плохого скажут владельцы? Для Визуализации: (ссылка на изображение устарела) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Wasabi Опубліковано: 9 лютого 2012 Поділитись Опубліковано: 9 лютого 2012 Я, слава Богу не владелец, но слышал от сервиса жалобы на полное отсутствие запасных частей. Некоторым дилерам приходится разбарахоливать сие чудо для замен по гарантии, от которых ни как нельзя отмахнуться. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Гість jelionter Опубліковано: 24 лютого 2012 Поділитись Опубліковано: 24 лютого 2012 Тот же самый китаец от чери, только стоит дороже. Качество исполнения что китайца что украинского запатентованного клона одинаковое. Лучше бы АВТО ЗАЗ клепал таврии, они хоть доступны были по цене, та и по запчастям обходились не так дорого Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Vavilеn Опубліковано: 11 березня 2012 Поділитись Опубліковано: 11 березня 2012 Из правил форума: 2. Ругательства, нецензурные выражения (скрытый мат), оскорбления, хамство и провоцирования конфликтов удаляются без комментариев. Инициаторы наказываются. ... топик будет пустовать Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Андрей 5537 Опубліковано: 16 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 16 травня 2012 Как то сидели в форзе в автосалоне.... ну что, сказать - пластик - редкое убожество в салоне так "пахнет" новой машиной, что лучше в ней курить, чем НЕ курить...... ну а в плане надежности врядли она лучше ланосов и таврий. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
YaOlejka Опубліковано: 29 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 29 травня 2012 а чего о ней говорить? достаточно почитать бортовики "счастливых" обладателей на форза-форуме и потом обходить стороной эту "машину". 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Бесшумные окна Опубліковано: 30 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 30 травня 2012 . Смотреть всем!!! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
YaOlejka Опубліковано: 30 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 30 травня 2012 Смотреть всем!!!Смотрели как только вышел))) Хорошо и заслужено обгадили. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Бесшумные окна Опубліковано: 30 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 30 травня 2012 Смотрели как только вышел))) Хорошо и заслужено обгадили. Хорошо Васадзе на нас зарабатывает, гад такой А сам ездит на Мерсе, жлоб. Вот если бы он ездил на тех автомобилях, которые он нам парит, тогда я бы его уважал, а так таже фигня и с директором АВТОВАЗа Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
YaOlejka Опубліковано: 30 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 30 травня 2012 Вот если бы он ездил на тех автомобилях, которые он нам парит, тогда я бы его уважалдумаю если б он начал ездить на своих изделиях, то дальше таврий-славут дело б не пошло, мозг перестал бы работать от таких табуреток Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Бесшумные окна Опубліковано: 30 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 30 травня 2012 думаю если б он начал ездить на своих изделиях, то дальше таврий-славут дело б не пошло, мозг перестал бы работать от таких табуреток Может быть наоборот тогда бы он переосмыслил, что автомобили с таким "комфортом" и по такой цене, простому украинцу предлагать просто нельзя... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Sass Опубліковано: 30 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 30 травня 2012 думаю если б он начал ездить на своих изделиях, то дальше таврий-славут дело б не пошло, мозг перестал бы работать от таких табуреток Формально он на своем изделии и ездит. Во всяком случае именно под его патронатом в Ильичевске в свое время делали "сборку" некоторых моделей мерсов... МL и E точно были... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
YaOlejka Опубліковано: 30 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 30 травня 2012 Формально он на своем изделии и ездит. Во всяком случае именно под его патронатом в Ильичевске в свое время делали "сборку" некоторых моделей мерсов... МL и E точно были...так одно дело колеса прикрутить, а другое линию запустить. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Sass Опубліковано: 31 травня 2012 Поділитись Опубліковано: 31 травня 2012 так одно дело колеса прикрутить, а другое линию запустить. Я потому и написал, что это формально и слово "сборка" взял в кавычки. Все мы прекрасно понимаем. Клепать тазики типа Таврий, Ланосов или Форзы - это бизнес. В нищей стране более-менее массовыми новые машины могут быть только самого дешового сегмента. Я не имею в виду продажную цену. Имею в виду себестоимость производства. А для этого логично использовать устаревшее изношенное оборудование, постейшие технологии, недорогие матиериалы. Разумеется, никаких затрат на НИОКРы.. Нафик нада. В случае с Таврушкой норма прибыли стала критически небольшой. А спрос упал ниже плинтуса. Она стала вообще убыточной в производстве. Потому её и сняли. Дешевле покупать устаревшую корейскую проверенную модель (или китайскую почти новую), чем совершенствовать свое. Вот и имеем результат. Ну а свое личное тело, естественно, возить хочется на достойном авто... Как грится, ничего личного, бизнес онли. пы.сы. кроме колес, там в мерсы еще сиденья прикручивали, карты дверей и аккумуляторы вставляли... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Бесшумные окна Опубліковано: 1 червня 2012 Поділитись Опубліковано: 1 червня 2012 Лучше бы они на базе Гольфа 2 или 3 что-то сделали, и чтоб цена была до 10000 у.е. Вот это был бы по истине народный, недорогой и надежный автомобиль. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Run Опубліковано: 2 червня 2012 Поділитись Опубліковано: 2 червня 2012 Гольф 2 до сих пор собирается по лицензии в ЮАР и где то в Южной Америке. Но дизайн то устарел, кто будет покупать устаревший дизайн 80-х? А какашкакюкюшка:D в красивой упаковке- нормальный маркетинговый ход Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Darris Опубліковано: 3 червня 2012 Поділитись Опубліковано: 3 червня 2012 Коллеги, раз такое негативное отношение к автомобилям ЗАЗ, то нам же как господину Васадзе никто не запрещает ездить на Мерседесах По моему сравнивать 5 летнюю Е ку с новюсеньким Шевролетом Каптива как то не логично, то же самое как В класс и новюсенькая Форза либо Вида :) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Дитрих Опубліковано: 3 червня 2012 Поділитись Опубліковано: 3 червня 2012 уг а ролик какой драйвовый Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Бесшумные окна Опубліковано: 21 липня 2012 Поділитись Опубліковано: 21 липня 2012 Не умеют еще китайцы делать машины. Они берут только "фаршем". Но зачем нужен весь этот "фарш", если он сделан очень плохо и некачественно? Все одноразовое, сделано порой еще хуже, чем жигули. С запчастями проблемы... ждать долго... ресурс небольшой...какой смысл? Лишь бы деньги выкинуть... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
ViktorBucha Опубліковано: 24 липня 2012 Поділитись Опубліковано: 24 липня 2012 (змінено) особого опыта с китайским автопромом нет, хотя однажды подвозили на Амулете годовалом с пробегом в 40 тыс. Ничего нигде не гремело, не скрипело, аналогичная Лада 2115 или как ее там и рядом не стояла. Думаю что как раз китайцы уже умеют делать машины лучше чем мы. Вспомните когда в продаже были ланосы корейские (польские) и наши родные. Сходство было только в форме кузова, дальше это разные машины. То же, ИМХО, когда китайские запчасти собирают здесь - это уже не китай, это ппц ( не пепелац). З.ы. ПисАл, расстроился, зашелcgi.ebay.com/ebaymotors/12-JEEP-GRAND-CHEROKEE-4WD-LAREDO-free-delivery-airfare-/350582717094?pt=US_Cars_Trucks&hash=item51a05bbaa6 и еще больше расстроился по поводу аналогов по цене. Ведь Этот Ларедо продается не ниже себестоимости, отнюдь. А у нас за эти деньги можно взять например Шкоду Йети.... Сколько же денег "нарастает" на этой Форзе???????????????? Змінено 24 липня 2012 користувачем ViktorBucha Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Бесшумные окна Опубліковано: 24 липня 2012 Поділитись Опубліковано: 24 липня 2012 особого опыта с китайским автопромом нет, хотя однажды подвозили на Амулете годовалом с пробегом в 40 тыс. Ничего нигде не гремело, не скрипело, аналогичная Лада 2115 или как ее там и рядом не стояла. Думаю что как раз китайцы уже умеют делать машины лучше чем мы. Вспомните когда в продаже были ланосы корейские (польские) и наши родные. Сходство было только в форме кузова, дальше это разные машины. То же, ИМХО, когда китайские запчасти собирают здесь - это уже не китай, это ппц ( не пепелац). З.ы. ПисАл, расстроился, зашелcgi.ebay.com/ebaymotors/12-JEEP-GRAND-CHEROKEE-4WD-LAREDO-free-delivery-airfare-/350582717094?pt=US_Cars_Trucks&hash=item51a05bbaa6 и еще больше расстроился по поводу аналогов по цене. Ведь Этот Ларедо продается не ниже себестоимости, отнюдь. А у нас за эти деньги можно взять например Шкоду Йети.... Сколько же денег "нарастает" на этой Форзе???????????????? Китайцы умеют делать машины... не смешите То что 2-3 года назад это было абсолютное барахло, то сейчас уже не абсолютное, но на машину все еще не очень похоже... кузова как и прежде у них не оцинкованные и никак не обработанные... безопасность спорная у того же Эмгранда, где салон рассчитан на карликов типа Денни Де-Витто. Китайцы делают машины пока-что для самих себя, именно поэтому о таком понятии как эргономика! в Европе они не имеют никакого понятия(простите за тавтологию)... консервные банки с одноразовыми свистелками и перделками... которые потом отъездив пару лет, начинают выставлять на продажу... но китайцев продать нереально, корейцев сложно, японцев по-проще, немцев - без проблем... вопрос: зачем весь этот геморрой? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Торопов александр Опубліковано: 24 липня 2012 Поділитись Опубліковано: 24 липня 2012 Вторая страница обсуждения, и ни одного ответа от купившего? Тест это тест, а владелец правду напишет. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
YaOlejka Опубліковано: 24 липня 2012 Поділитись Опубліковано: 24 липня 2012 Вторая страница обсуждения, и ни одного ответа от купившего? Тест это тест, а владелец правду напишет.кстати да, таки интересно услышать реального владельца. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
alyak Опубліковано: 24 липня 2012 Поділитись Опубліковано: 24 липня 2012 я давно присматриваюсь к китайцам , и что хотел бы сказать , первая волна которая зашла в страну - это кизяк , часто вижу на улицах - проржавевшие тормозные барабаны , фары которые помутнели так что ламп не видно , ржавчина на тех же амулетах . Вообщем видимо использовались не те материалы и не там . счас заходит новая волна , но цены , цены уже приближаются к пустым моделям известных производителей . На большинстве китайцев нет ESP , т.е. это вчерашний день по сути, нельзя их "навороты" сравнить например с тем что ставят в форды. И если взять стоимость допустим "сетевого" обслуживания , т.е. например доступности запчастей , гарантии , и т.п. то получается китайский автомобиль он просто стоит тех денег что за него просят . Тупо шкала - "китайское авто" -> пустые модели известных брендов -> нормальные модели известных брендов . разница между первым и вторым в "сетевом эффекте" и только . т.е. отдавая деньги за китайца вы ничего не приобретаете как вам кажется , вы просто покупаете более дешевую вещь . вчерашний салат чуточку украшенный петрушкой . 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Vavilеn Опубліковано: 10 серпня 2012 Поділитись Опубліковано: 10 серпня 2012 Вторая страница обсуждения, и ни одного ответа от купившего? Тест это тест, а владелец правду напишет. Владельцы авто класса ЗАЗ Форза редко пишут правду о своих авто ... ну только если уже его продали ... и если продали дороже, чем купили - а такое нечасто бывает В остальных случаях человек или не хочет публично признать очевидного или просто обманывает сам себя ;) 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз