-
Публікації
6 471 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача engeneer
-
От Самоделкина не стоит. В свое время взял себе ИБП Алектрон-200. Взял через Леотон, они тогда их продавали. Прибор понравился: он-лайн, чистый синус, правильная зарядка и т.д. Два года не было проблем. На третий года прибор стал выдавать глюки. Леотон от ремонта сразу открестился и дали телефон разработчика. Пришлось везти в Вышгород. Починили. Через два года ситуация повторилась. Пытался вновь сдать в сервис - а не тут-то было. Разработчик попросту отошёл от дел, а кроме него схему никто не знает. Пришлось покупать другой.
-
Для этого подходит либо "заглушка" (плоская крышка) либо "вывод кабеля" (как правило, наклонная крышка с прижимом для кабеля). Есть у всех производителей, по крайней мере, что-то одно. В нормальных сериях типа Basic 55, Valena и др - есть и то и другое. для слаботочки чаще применют заглушки. Если это выход под стационарным телевизором, кабели можно не резать просто выпустить из стены через допиленную заглушку. Если это выход на перспективу, в заглушку можно врезать разъем RJ45 и f-f переход для коаксиала. Но в этом случае проще взять компьютерную розетку на один порт и добавить ТВ переход.
-
Винтовые и пружинные мирно сосуществуют во многих сериях. Чему отдать предпочтение - вопрос спорный и каждый решает его для себя сам. Пружинные не нуждаются в периодической подтяжке, но в них меньше контактная площадь. В серии Basic 55 "по умолчанию" идут пружинные, винтовые в полтора раза дороже и под заказ. В Valena они практически в одну цену и оба варианта поддерживаются. В Zenit завозят, в основном, винтовые, они дешевле. Любой винтовой и пружинный зажим рассчитан на два провода.
-
На таком количестве, если это не стеклянные рамки, разница будет не больше, чем цена бензина. Берите где ближе.
-
На контакторах Chint собирают автоматику к мощным генераторам - Himoinsa, Blitz и др. Работают надёжно. Альтернатива в этой ценовой группе - чешские Noark. Делаются, вроде, на том же заводе.
-
Поделитесь, где Вы такой нашли?! Вроде, только недавно вышла третья версия. По крайней мере, на официальном сайте Элекса V4.0 пока не упоминается...
-
Дело не в цене. У этого двигателя нет места на корпусе, куда можно поставить стартер. Нужен другой двигатель. Самый простой вариант - эту станцию продать, другую купить.
-
Правильный уход - да, вовремя менять масло, чистить и менять фильтры, следить за свечой. Если долго стоит, раз в месяц запустить минут на пятнадцать. Лить хороший бензин - 92-й с надёжных заправок, заливать правильное масло - полусинтетику для карбюратоных двигателей 10W30...10W40. Объединить вилки? Довольно рисковано, вдруг кто-то одну из них выймет и вставит наоборот... Одна вилка 16А выдерживает в теории 3520 Вт, кратковременно может и больше.
-
Версию 1.0 можно забыть, это старый корпус. Сейчас идут v2.0 - они лучше и надёжнее и с трёхлетней гарантией - по той же цене. Ампер 12-1/40 - самый популярный и продаваемый стабилизатор. Но мощность по паспорту 8,8 кВА - то есть реальные 7 кВт при сложных нагрузках. Если действительно нужно 10 кВт, смотрите следующий прибор - Ампер 12-1/50. Он ощутимо дороже (прайс 9500 против 7175), но аппарат добротнее, в нём уже 100-амперные ключи.
-
Firman - хорошие станции, честные рабочие лошадки. Выдерживают стройку и при правильном уходе остаются для резервного питания. Среди китайцев одни из лучших.
-
Станции добротные, своих денег стоят. Можно еще рассмотреть HHY 9010FE - чуть дороже (разница $40), но мощность 6 кВт.
-
У Legrand: 774204 - Valena выключатель 2-полюсный 16А белый 774105 - Valena выключатель проходной 16А слоновая кость 752027 - Выключатель проходной In'matic 16А (для серий Valena Life/Allure)
-
Volter делает более массивные Ш-образные трансформаторы, это легко увидеть по весу приборов одной мощности. Потому им хватает естественного охлаждения. Герцы при работе вентиляторов продуваются потоком воздуха (снизу заборные решетки). Если в них и попадает пыль, она, думаю, выдувается обратно. Во всяком случае ни от кого из владельцев Герцов или Амперов не слышал, чтобы пыль доставляла какие-то неудобства после нескольких лет эксплуатации.
-
Для ночной подсветки достаточно 0,5 Вт. Для комфортной вечерней 2-4 Вт. К диоду на радиаторе нужен драйвер, конструкция выйдет довольно громоздкой. Опишите подробнее задачу - это в подъезде? Или в своем доме? Там 220 или можно подать постоянку? Добавлено через 3 минуты Посмотрите у Светкомплекта, они сами делают светильники под такие лампы
-
Вчера купили на Перова с такими же габаритами АКБ Blitz 50 A*h - для двухцилиндрового Elemax SH13000. Продавец Алексей, место 403. Менял у него полгода назад аккумулятор на машине, сохранил визитку - пригодилось. Сегодня испытали - великолепно! Аккумуляторы свежие, только привезли.
-
Когда-то - в начале 2000-х у "Телекарта" были счетчики с предоплатой по карточке, типа таксофонов. Вставил в кардридер на фасаде - и пользуешься электричеством, пока деньги не закончатся. Идёшь в авторизованный пункт и кладёшь на карточку деньги. Карточек в комплекте шло две штуки, чтобы не шнуровать ботинки впотьмах Потом от этой идеи отказались, система оказалась ненадёжной.
- 25 відповідей
-
- 2
-
-
- киловатт-час
- ограничитель мощности
- (та ще 1)
-
Самая продаваемая модель последних лет - Ампер 12/1-40 (Одесса, Элекс). Мощность в теории 8,8 кВт, прайс 7175 грн. Две предыдущие модели - 25 и 32 Ампера почти не отличаются по цене (разница по 350 грн) - их заказывают крайне редко. Следующая модель - Ампер 12-1/50 (11 кВт) ощутимо дороже - по прайсу 9500 грн. Вторая продуктовая линейка одесситов - стабилизаторы "Герц" - более профессиональные и надёжные, там стоят 100-амперные симисторы - но и цена выше, Герц-16/1-40 по прайсу 10740 грн. По условию задачи один из этих приборов должен подойти.
-
Попробуйте, для начала, сделать ему лёгкую профилактику - прочистить все разъемы (несколько раз выключить-включить) и максимально их прижать. Очень похоже на дребезг при окислившихся контактах. Если не поможет, поменяйте местами с другим стабом и проследите. Может, всё-таки, проблемы внешние, кто знает, что там у соседей по этой фазе.
-
Почему так мало? Обычно, рассчитывают на ночь, тем более при такой электрической мощности это не будет слишком затратно. Аккумулятор 100 А-часов может выдать (когда новый) ок. 1 кВт-час электричества. Это 10 часов непрерывной работы. Если перебор - берите 60 А-ч. Бесперебойник подойдёт любой маломощный, например, из онлайновых - СинПро 200, из оффлайновых - Q-Power EP-20-R300.
-
Есть еще один испытанный вариант. Брал пустой тюбик от любого герметика, наполнял растором сатенгипса или другого похожего сыпучего состава (у меня оставался Фугенфюллер) консистенции домашней сметаны и пистолетом вдавливал во все отверстия в коробочке. У себя таким образом крепил подрозетники в плитке, но для герметизации тоже должно подойти. Надёжно, долговечно, безопасно и, фактически, бесплатно.
-
Частотником здесь не обойтись, нужен инвертор-преобразователь одной фазы в три, например, "Момент-3500С" производства киевского "Галс". Но если это тепловой насос и альтернативы в виде газа или твердотопливника нет, трёхфазный генератор будет более правильным решением.
-
Требования действительно взаимоисключающие. Китайско-турецкие варианты лучше не рассматривать, г-н Dalet объяснил почему... Единственная станция, которая позволяет снимать 6 кВт по фазе и 9 кВт по трём - это немец Geko 9000 EA-AA/SEBA SS. Но у него принципиально другой прайс - станция в кожухе 5995 евро, автоматика местного производства еще, примерно, 400 евро. Если отказаться от трех фаз и кожуха можно взять хорошего открытого европейца SDMO Technic 6500 E AVR - 6 кВт, прайс 2100 евро, автоматика до 600 евро. Та же станция в трехфазном исполнении Technic 7500 TE AVR стоит 2300 евро, но по фазе больше 2,5 кВт снять будет проблематично. Еще один неплохой вариант, достойный рассмотрения, бензиновый двухцилиндровый генератор в кожухе украинской сборки Alen BME 10000-3. Двигатель Briggs&Stratton 479 куб.см, альтернатор Meccalte, бак 35 л. Цена с АВР 4270 евро.
-
Нет, SV7 - это цоколь в автолампах, он конический, вставляется между двумя лепестками. Типа лампы подсветки в салоне и в багажнике. Здесь прозрачная трубка с двумя резьбовыми колпачками под винт М4, внутри трубки - диод с резистором или три платы с smd диодами. Отдельно таких ламп не встречал, думаю, их изготовляют специально под эти люстры.