Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

engeneer

Пользователи
  • Публікації

    6 469
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача engeneer

  1. Очень интересная и оригинальная разработка - пуфики для детей. Изготовляют мои друзья - вначале сделали для своих девчонок, потом начали изготовлять под заказ для друзей-знакомых. Ноу-хау - лёгкий и прочный каркас, набранный из капроновых трубок. Пуфик спокойно выдерживает вес взрослого человека (до 150 килограмм!), но, вместе с тем, вес пуфика - всего 1,3 кг, его спокойно переносит ребёнок. Аналогов в продаже не встречал. Обшивка - двухслойная, внутренняя - водоотталкивающая и наружная - на молнии, ее легко снимать для стирки. Цена 850-950 грн в зависимости от ткани. Контакты, если кому интересно, смогу сбросить в личку. Страничка в Фейсбуке - www.facebook.com/Ulitik.ua/
  2. Публикую несколько фотографий детской. Мой проект - авторская люстра-"воздушный шар". Разрабатывали дизайн и подбирали цвета вместе с заказчицей. Отлично вписалась в интерьер и стала завершающим акцентом. Кстати, всю мебель проектировала сама заказчица - по-моему, получилось очень здорово.
  3. У меня с львовянами тоже не сложилось. Не потому, что они плохие, просто нельзя объять необъятное. Приборы, по отзывам, добротные. Работают с ними партнёры с "Ковчег-электро", сайт www.e-h.com.ua. Если что, составлю протеже. Для котлов предлагаю, в основном, харьковские Син-Про, но у них маломощной симисторной модели нет. Есть 2 кВт у Вольтера (Volter-2ш slim и др.), прибор классный, но дорогой...
  4. Kipor KGE6500E сейчас нет, поставка не раньше весны. Q-Power осталось несколько станций, надо уточнять. Matari лучше не брать. NIK - неплохой вариант, но не знаю, что у них сейчас есть. В этой ценовой группе есть еще Hyundai - у них как раз на днях был приход товара, есть из чего выбрать. . Насчёт установки на улице - ни один из открытых генераторов на это не рассчитан. Желательно хоть лёгкую, но будку. Станции уличной уcтановки - это Geko в кожухе или Alen - станции украинской сборки на серьёзных комплектующих. Но они в разы дороже генераторов из списка.
  5. Так и есть. Расход на холостых оборотах зависит от настройки двигателя, это индиидуальная величина. Производители двигателя указывают только одну цифру. Производители генераторов, которым можно доверять - это Geko - декларируют расход 3,33 литра в час при 100% нагрузке и 1,82 литра в час при нагрузке 50%. Если предположить, что разница между ними (1,51 литра) - это расход на половине мощности, то расход на холостых оборотах составляет 0,31 литра в час. Но не уверен, что там линейная зависимость. Добавлено через 4 минуты Вопрос больше философский, чем технический. Думаю, скорее, работает - включены все системы и механизмы (зажигание, подача топлива, охлаждение, смазка, газораспределение) и двигатель без дополнительных действий готов принять нагрузку. Такой режим можно сравнить с холостым ходом, но при этом вращает вал внешняя сила.
  6. Господа, предлагаю резюмировать наш научный спор и плавно вернуться к теме. Итак, при достаточной крутизне спуска при включённой трансмиссии колёса сами будут вращать двигатель. Бензин ему при этом не нужен. Будет ли при этом какое-то потребление топлива или нет - зависит от "уровня интеллекта" и регулировок топливной системы. Во всяком случае, вырабатывать бензин он точно не станет Теперь вернёмся к началу диспута - напомню тезис ув. AOZ1 Предлагаю для чистоты эксперимента выбрать участок одесской трассы Чабаны-Глеваха. Для непосвящённых поясню: сразу за Чабанами начинается плавный спуск, примерно, 3 километра - до мостика через ручей чуть дальше поворота на Круглик - и затем, примерно, такой же подъём до Мархалевки-Глевахи. Едем на четвёртой передаче с постоянной скоростью 100 км/час - у меня на тахометре при этом как раз 3000 об/мин. Спуск не крутой - слегка придавить газ придётся, что вполне имитирует холостые обороты генератора. Расход при этом составит, предполагаю, 4-5 литров на 100 км. Напоминаю, скорость 100 км/час - то есть 4-5 литров в час. На подъёме для поддержания той же скорости придётся прилично придавить. Намного сильнее, чем на ровном участке. Думаю, расход будет на уровне 15 литров на 100 км, т.е в час, если не больше. Наши действия при этом вполне соответствуют работе регулятора частоты вращения генератора. То есть расход всё-таки зависит от нагрузки - именно потому все производители электростанций указывают средний расход на кВт-час. Понятно, у бензинового генератора цифры будут намного скромнее - в моём автомобиле двигатель объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. (90 кВт). Для сравнения, в самом распространённом Honda GX390 объём 0,39 л и мощность 8 л.с. (6 кВт) - такие двигатели или их китайские аналоги устанавливают на генераторы мощностью 5 кВт. Расчётный расход - 313 г/кВт-час. При плотности бензина 0,73 это 0,43 литра/кВт-час
  7. Вряд ли. Из выключателя должна идти фаза, если ее посадить на ноль, будет КЗ. Там что-то напутано с нулём. Что происходит, если включить на выключателе клавишу 2, не нажимая клавишу 1? Сколько проводов подходит к выключателю? Самое простое - отключить автоматы и прозвонить провода от выключателя к светильникам. К каждой группе светильников должен прийти ноль из коробки (они должны звониться между собой) и фаза от выключателя (должен звониться с выключателем).
  8. Тогда задача намного проще - люстру можно подвесить на ручной лебёдке и при необходимости опускать для обслуживания. Электрический кабель можно оставить необходимой для спуска длины и при подъеме подтягивать вручную.
  9. В тех монтажах, в которых приходилось участвовать, обходились без лесов - брали в аренду одномачтовый гидравлический подъемник. По поводу трансформаторов - да, лучше без них, благо выбор диодных ламп сейчас богатый. Есть ли технический этаж?
  10. Обслуживать - не только менять лампочки (современные диодные должны служить много лет), это еще и чистить-мыть. Если есть возможность это делать с площадки - это лучше, проще и, понятно, дешевле, чем устанавливать лифт.
  11. Действительно, все три серии - бюджетные со всеми вытекающими... Ефапел - Португалия, качество нормальное, но плохо поддерживается на складе, могут быть проблемы с комплектацией. Хорошие проверенные варианты - ABB - Basic 55, Legrand - Valena, Valena Life, Valena Allure, Liregus - Alfa, Epsilon. Дальше смотрите по дизайну - что лучше подходит под интерьер.
  12. Ближайшие по цене - ViKo Karre или Viko Carmen - сложно сказать, какой ближе к Седне. Еще вариант - Gunsan Visage Классом выше ABB Basic55 - но там уже совсем другой бюджет...
  13. Пока не созрел на полную переделку, лет десять пользовался времянкой из ШВВП 3х2,5, протянутой от щитка по плинтусам на кухню - к стиралке и СВЧ. Часть трассы была проложена в кабель-канале в штробе в полу под линолеумом. В данной ситуации монолит не обязателен, т.к. провод легко меняется.
  14. Насколько помню электротехнику, считается, примерно, так. 1. Если предположить, что 6 кВт - активная мощность P двигателей при cos Ф=0,7, то полная мощность S составит 8,57 кВА (P/cosФ). Реактивная мощность составит 6,12 кВАР (корень из разности квадратов полной и активной мощности). 2. Дальше по формуле реактивной мощности можно посчитать индуктивное сопротивление: - оно составит - в простейшем случае однофазного двигателя - квадрат фазного напряжения (220**2) делить на реактивную мощность (6120 ВАР) - это будет 7,91 Ом. 3. Подбираем конденсаторы, чтобы получить такое же емкостное сопротивление. Используем формулу емкостного сопротивления Xc C = 1/ Ѡ*Xc, где Ѡ=2πf - для сети 50 Гц величина постоянная 314. Получается величина 0,000402 Фарады или 402 мкФ.
  15. Спасибо, заинтриговали. Почитал немного теории. Действительно, есть два вида селективности УЗО - по времени и по току. Для селективности по времени вышестоящее УЗО должно быть селективным (типа S) - в нём можно выставить время срабатывания. Но в быту такие не применяются, слишком дорого... Под интерес посмотрел цену - селективное УЗО ABB F202AS-40/0,1 стоит 2419 грн - и это заказная позиция. Для сравнения, УЗО FH202AC-40/0,03 стоит 711 грн и поддерживается на складе. Селективность по току соблюдается, если для вышестоящего УЗО ток утечки втрое выше, чем для ближнего к потребителю - это как раз наш случай.
  16. Именно. Дифреле на 30 мА при токе утечки, скажем, 15 мА вообще не должно срабатывать. Дифавтомат на 10 мА - должен.
  17. Почему не будет? При утечке во влажных помещениях ДА на 10мА сработают заведомо раньше, чем вводные УЗО на 30мА.
  18. ЗУБРы с термореле (с литерой t) в жаркую погоду, бывает, глючат. Знакомые продавцы после ряда рекламаций от них вообще отказались. Поскольку терморасцепители есть во всех автоматах, лучше и дешевле взять простые ЗУБРы. В автоматах за духовкой не вижу смысла, это неудобно. Если от кабеля 5х4.0 будут ответвления 3х2,5 на розетки, при КЗ автомата 25А в щитке хватит, чтобы эти провода защитить. Если нагрузка на фазе не превысит 4,4 кВт, правильнее будет взять автоматы 20А - тогда точно отпадает необходимость дублировать автоматы на кухне. Если все нагрузки однофазные, смысла в автомате 3х25 не вижу, практичнее взять три однофазных. 1. Трёх УЗО с учётом трёх ДА, конечно, хватит. 2. Рубильник или автомат на 32А - без разницы. При КЗ все равно остается вероятность, что выбьет автомат на площадке, тем более, e-Next. Рубильник плюс три автомата - явный перебор, достаточно автоматов на линиях. 3. Щитков должно хватить, если немного сократить число автоматов. Вижу избыточность. Например, ДА можно оставить два, второй и третий спокойно можно объединить, там не будет больше 3 кВт суммарной нагрузки. Роутер, охрану и домофон можно смело посадить на один автомат 6А, две группы розеток спальни 3 тоже можно объединить. Кондиционеры можно объединить попарно на автоматах 20А (там, надеюсь, сечение кабелей 3х2,5?) 4. УЗО лучше А на все группы 5. Ток КЗ 6000А - это правильно. Если брать автоматику Hager - у них других и нет. У остальных 4500 - это бюджетные линейки, типа "Домового", они откровенно слабые. По поводу характеристики В - решение правильное, за исключением стиралки и кондиционеров. На них, всё-таки, правильнее С.
  19. Если в доме есть трехфазные двигатели (тепловой насос, центральный кондиционер и пр.), при такой схеме их обязательно нужно включать через реле контроля фаз. Других ограничений нет. Перемычками на генераторном входе переключателя выбираете - подать питание от генератора на одну, две или все три фазы дома. Например, на фазе С можно включить все приборы, которые не должны работать от генератора (бойлер, теплый пол и т.п.) - и на эту фазу питание не подавать.
  20. +1. Декоративная вставка от рамки Unica Basic с небольшой доработкой должна решить проблему. Вы брали Terneo AX или Terneo AX Unic? - второй сразу идёт с рамкой Unica Basic. Если Terneo AX - можно вместо вставки обпилить родную рамку Terneo. На фото - регулятор DeViReg 535 в рамке Merten Antic. Переходное кольцо сделано на скорую руку из рамки DeVi, которая была в комплекте.
  21. Это обычная торговая компания, на сайте нет даже упоминания про производство или сборку. "Компания является дилером различных энергетических продуктов в Уганде. Мы продаем генераторы, водяные насосы, вибраторы, двигатели общего назначения и предлагаем несколько видов строительной техники..."
  22. +1. Кончено же, двигаясь в гору на тех же оборотах и с той же скоростью, что с горы, педаль акселератора придется хорошенько прижать, то есть расход бензина в единицу времени однозначно вырастет.
  23. На Асфору скидка тоже лишней не покажется, там на квартиру набегает немалая сумма. Кстати, неплохой выбор, смотрятся, несмотря на демократичную цену, достаточно стильно.
  24. Хотите сказать, что автомобиль, который едет с горки и поднимается в гору с постоянной скоростью на одной и той же передаче будет потреблять одинаково?! Что касется расхода - при нагрузке 2,5 кВт средний генератор потребляет 2,5 * 0,55 = 1,375 кг бензина. При плотности 0,75 это 1,83 литра в час. Бак 12 литров должен выработать за 6 часов 30 минут. Литр в час - это плюс-минус обычный холостой расход любого "малыша". У меня где-то столько же берет инверторный киловаттник, хотя там как раз обороты плавающие и есть эконом режим...
×
×
  • Створити...