engeneer

Испытывал под нагрузкой 2 кВт - станция выдавала 225 В. Похоже, проблемы с регулировками - завезите, по случаю, в сервис.

Есть один нюанс. Станции до 6,5 кВт - одноцилиндровые. Выше идет скачок мощности и станции от 8 кВт - двухцилиндровые. Они почти вдвое дороже, в полтора раза тяжелее, более шумные, с бОльшим расходом на малых нагрузках и пр. Например, Франция: SDMO Technic 6500 E-AVR Modys - 6,5 кВт - 2374 евро - 100 кг - 72 дБ SDMO Technic 10000 E-AVR-C - 10 кВт - 3942 евро - 139 кг - 78 дБ Китай: Kipor KGE6500E - 5 кВт - $975 - 90 кг - 74 дБ Kipor KGE12E - 8,5 кВт - $2238 - 135 кг - 77 дБ - потому есть прямой смысл ограничиться резервными 6 кВт. Опыт показывает, что этого хватает на полноценное жизнеобеспечение и разумный минимальный комфорт (кондиционер, стиралка, СВЧ, электродуховка и пр. - главное, чтобы не всё сразу). ИБП есть прямой смысл поставить на котел и резервное освещение, чтобы не гонять генератор ночью. Бюджет - до 10000 грн. Можно поставить бесперебойник на весь дом мощностью 3 или 6 кВт с временем резервирования от нескольких часов до суток и больше, бюджет такой системы от $4000 и выше. Инверторный генератор можно взять разве что небольшой - сугубо на отопление и свет. Станции неплохие в плане экономичности и качества тока (правда, не все). Компактные, тихие, удобные. Но очень не любят перегрузки, дорогие в ремонте (замена электроники - половина стоимости станции).

Надо знать суммарную мощность ТТ котла и циркуляционника - она зависит от конкретной модели. Обычно, это контроллер, вентилятор наддува и циркуляционный насос. Если есть циркуляция защитного контура котел-бойлер (типа Lodomat и т.п.) ее тоже надо учитывать. Если суммарная мощность системы до 200 Вт - подойдет SinPro 200 + АКБ 200 А-ч - на 10 часов непрерывной работы - этого должно хватить, примерно, на сутки. Если мощность выше - нужно брать SinPro 400 и два аккумулятора по 100, 150 или 200 А-часов. Время работы рассчитать очень просто - каждые 100 А-часов емкости аккумуляторов - это, примерно, 1 кВт-час энергии. Делим на среднюю мощность и получаем часы работы.

Генератор все равно придется брать - бывают отключения и больше, чем на шесть часов. Но ИБП все равно стоит предусмотреть - он не шумит, экономит бензин и моторесурс генератора, позволяет определенное время работать и не торопясь запустить гену. Задачу можно оптимизировать и обойтись минимальными средствами - как предлагает Серг-Солар. Но для этого надо понимать что за объект (квартира? дом? офис?), какое оборудование установлено (сервер? компьютеры-принтеры?), какой разумный минимум мощности надо поддержать и в течение какого времени?

Хороший - из того, что есть - Generac 8 кВт - прайс 5850 евро. В кожухе, с однофазной автоматикой. Дешевле - только китайский Green Power CC5000 - 4,7 кВт, открытый, цена порядка 17000 грн. Мощности 5 кВт, по идее, хватит. Организовать реверс из гаража будет очень сложно и дорого, намного проще - оставить одну или две фазы (если нужно), а по третей пустить фазу от генератора в дом.

Основная проблема может быть в электронике лампы. Она преобразует резанную синусоиду после диммера в ШИМ-модуляцию с переменной скважностью, необходимую для диодов. Насколько хороши именно эти лампы - сказать не берусь, не работал. Схемы таких ламп рассчитаны на простейший алгоритм диммировния - как для ламп накаливания. Если диммер универсальный, который сам подбирает алгоритм в зависимости от типа ламп, они могут "не понять" друг друга. Возможные баги - мерцание и неполный диапазон регулирования.

Большая мощность - больше расход на холостых. Второй момент - станции не любят работать вхолостую, желательно 20-30% нагрузки дать. Кстати, о бесперебойнике для котла не думали? Полезная штука - ночь держит, не нужно шума, экономится бензин и моторесурс. ...А на море, эх, съездил бы. Этим летом даже до Днепра еще не добрался...

Нагрузок явно больше, но, если без фанатизма, 6 кВт на дом должно хватить. Включать большие нагрузки - бойлер, духовку, комфорки, чайник - можно будет выборочно и очень аккуратно. Все остальное - отопление, холодильники, ТВ, комп, свет - пойдет "по умолчанию". Подумайте об альтернативных кухонных приборах - типа газовый баллон и переносная двухкомфорочная плитка. Это будет в разы дешевле, чем готовить на бензине. Генераторы мощнее 6 кВт - двухцилиндровые, мощность от 8 кВт и выше - примерно, вдвое дороже одноцилиндровых. Если по ценам: Kipor KGE6500E (Китай) - прайс $975, 5 кВт, электростарт SDMO Technic 6500 E AVR Modys (Франция) - прайс 2374 евро - 6 кВт, электростарт, возможность дистанционного запуска (по проводам или - опционально - по радио). Глубинный насос есть?

Лучше не выпаливать бензин - потом сложно будет заводить с завоздушенным карбюратором. Дайте ему минуту поработать без нагрузки, потом глушите и перекрывайте топливный кран.

Удалось ли найти светильник? Похожая коллекция есть у Aureliano Toso. Снимки делал в салоне AlterLight на 40 лет Октября.

Что-то не понял, зачем на стабилизаторах рубильники? Или это выключатели на самих стабах? Какой модели стабилизаторы? Почему не стабилизирована первая фаза - резервная? Зачем везде рвутся нули? Индикатор появления сети лучше поставить звуковой - реле, запитанное от генератора, через НО контакт подключен звонок от городского ввода.

Баки 35 л ставили на модели Technic 7000, но сейчас французы перешли на Technic 6500 - там бак 18 л. - примерно, на 7 часов. Дизельные SDMO - Diesel 6000 E-XLC + MODYS - с баком 16 л. рассчитаны на 13 часов работы на одной заправке. Станция более чем достойная, единственное, цена 3186 евро.

Если надежный бензин в открытом исполнении - SDMO Technic 15000 TE-AVR-C - мощность 11 кВт, трехфазный, цена с автоматикой 88000 грн. с НДС. Точно ли не нужен кожух? Насколько критичен шум? Вы уверены в необходимости трехфазной станции? Какие там нагрузки? ...Если рассматривать тихоходный дизель в кожухе с автоматикой - Himoinsa HYW20T5 - 16 кВт, цена порядка 215000 грн. Добавлено через 33 минуты Самый мощный в классе одноцилиндровых - SDMO Technic 6500 E AVR. Двигатель Kohler CH440E, мощность - полноценные 6,5 кВт. Комплектуется панелью Modys, которая позволяет организовать дистанционный запуск по проводам или докупить радиобрелок. Прайс 2374 евро - на сегодня 42700 грн. В пятницу один оставался на складе. Станция достаточно тихая - по паспорту 72 дБ, можно подъехать на сервис - посмотреть и послушать в работе.

За ссылку спасибо. Жаль, что они не выкладывают прайс - очень экономит время. Что касается партнерского списка, никогда не стремился туда попасть, хотя с одесситами неплохо знаком - много лет общаемся на "Элкомах". Меня вполне устраивают условия, которые предлагают коллеги-партнеры - а их в "киевском" списке Элекса четверо. При этом без дополнительных обязательств перед производителем.

Электрик для этого не нужен. Адрес магазина и дата продажи в паспорте есть? Если прибор еще на гарантии - звоните туда, если гарантия закончилась - сразу обращайтесь в ближайший сервисный центр

Предлагаю вернуться к исходным: - это абсолютно противоречит желанию минимизировать расходы. На холодильник нужен УПС мощностью 2 кВт - иначе не потянет стартовый ток. На котел и освещение (диодными лампами) - 200 или 400 Вт в зависимости от типа котла (атмосферный или турбо), числа и мощности доп. насосов. Неужели при всем креативе не придумаете, как обойтись зимний день без холодильника, тем более, что современные агрегаты прекрасно держат сутки холод? Далее. Если этот мой аргумент будет принят, берем минимальную мощность (лучше-СинПро, хуже - Люксеон 500ZX и др.) и подключаем к нему автомобильный (пускай!) АКБ на 100 А-ч. От него организовываем резервное диодное освещение - сняв 20 Вт мощности, можно полноценно осветить квартиру, а для комфртной ориентации вполне хватит и 2 Вт - одного кластера диодной ленты мощностью 0,3 Вт достаточно, чтобы прилично осветить помещение - читать нельзя, но намазать бутерброды и заварить чай - вполне. Банки 100 А-часов хватит на ночь, а если отключить второй насос - почти на сутки. Если свет не появится - можно подзарядить генератором (самым маленьким и экономным -я использую для этой цели Kipor IG770) или... автомобилем. Если вывести провод 2х4,0 на улицу, в нужный момент можно накинуть крокодилы на АКБ в машине и продержаться сколько угодно, периодически заводя двигатель и подзаряжая оба аккумулятора. (Только не через гнездо прикуривателя - там ток под 20 Ампер!) Пользоваться большим компьютером или телевизором такая система не позволит, но подзарядить планшет и мобильные - без проблем. Кстати, телевизор с компьютером можно запитать на любой период компьютерным УПСом, если вывести из него два провода к большому аккумулятору. Для них синус не нужен.

Вот, блин, только сейчас заметил, что это ЧП "Элим Одесса". А что, Элекс до сих пор не обзавелся личным ресурсом?! У них есть страничка на uaprom-е - адрес, вроде, их, но цены там тоже старые. Видно, такая запара, что не до сайта.

Это лучше, чем Forte. Нормальная рабочая лошадь. При запуске надо прикрывать воздушную заслонку, потому дистанционный старт вряд ли будет работать. Подобную опцию позволяет организовать SDMO Technic 6500E с панелью Modys, но он стоит как четыре Firman-а... для начала поставьте в щит перекидной рубильник I-0-II для безопасного переключения с города на генератор. Да, на глушитель через специальный фланец надевается гофротруба из нержавейки. "Розетка" с этим вопросом вряд ли поможет, надо спрашивать на "Будпостаче" - они импортеры и сервисники по этой марке.

1. Бензин зимой запускается намного легче и без подогрева. С дизелем все сложнее - если стоит на улице, топливо надо заливать только зимнее. По большому счету, портативные открытые дизельные станции надо устанавливать только в теплом помещении. Те, что в кожухе - можно на улице, но предусмотреть в них нагреватель. Если в комплектации нет - придумать самим, типа нагревательного кабеля под картером. 2. Если рассматриваем китайские станции, бензиновые - более живучие. Будет дымить и разваливаться, но, пока искра есть - продолжит тарахтеть. С дизелями сложнее - поршневая поизносилась, компрессия упала - и все. 3. Дизеля дороже и чуть слабее бензиновых аналогов. Например: Kipor KGE6500E - 5 кВт бензин - $975, Kipor KDE6500E - 4,5 кВт дизель - $1219 у европейцев: SDMO Technic 6500 E-AVR+MODYS - 6,5 кВт бензин - 2374 евро SDMO Diesel 6000 E-XLC + MODYS - 5,2 кВт дизель - 3186 евро Расход топлива: бензиновые 550 г (0,7 л) на кВт-час дизельные 300 г (0,35 л) на кВт-час - если принять усредненную цену 16 грн и мощность 4 кВт, разница за час работы составит 22 грн. Китайский дизель выйдет в плюс через 150 моточасов, европейский через 650. Forte - бюджетный бытовой китаец Firman - средний полупрофессиональный китаец Hyundai - премиум китаец - у них две серии FE - бытовая, LE - профессиональная. Honda, Hitachi, Elemax, SDMO, Genmac, Geko - японские и европейские станции, которые принципиально отличаются от китайских. Хотя, Honda сейчас тоже собирается на китайском заводе фирмы, но это не умаляет ее достоинств. Оригинальный двигатель Honda GX390, который ставят на агрегаты 5-6 кВт, стоит как весь китайский генератор. Основные отличия дорогих станций: - в разы больший моторесурс - качественные альтернаторы с емкостным возбуждением и хорошими характеристиками тока - хорошая сборка Говоря проще, они легко заводятся в любую погоду и дольше работают без ремонта. Разница, примерно, как у европейских и китайских автомобилей.

На официальном сайте Элекса цены пока старые, возможно, со вторника поменяют. В любом случае, соотношение вряд ли изменится.

У Ампера три модели - 5, 7 и 9 кВт - отличаются по цене в 200 грн - 3590-3790-3990 грн. По этой причине приборы 5 и 7 кВт не пользуются спросом и на складе, фактически, не поддерживаются. Так что смело берите Ампер 12-1/40А (9000) и будет служить он долго и исправно.

А больше ничего и не надо. 100-амперный "Оберон" на хорошем ИБП типа Sin-Pro проживет года три. И по цене он примерно как треть Leoch-a. Так что это тот же вариант, только в рассрочку. Работать будет исправно, только время резервирования будет плавно уменьшаться. ...Дешевые ИБП выжигают АКБ за год - там не уменьшается зарядный ток по мере заряда и аккумуляторы быстро пересыхают - как дешевые автомобильные так и дорогие AGM.