Черномор

Ну то да, росла альма матер - 9-й корпус, потом 10-й (горняки его потом заняли). Когда то асушники "жили" во второй общаге студгородка (там еще в подвале были машины по набору перфокарт для эс 1022-1045-1060), а я проживал рядом в пятой.

Какой факультет? Помнится в 80-е восьмой корпус (на 25 ркка) за зачеты "строил" (потом туда переехали энергетики и ветешники с асушниками).

Разве не четыре? По крайней мере скоко под землей работал, так 4 смены было - рядом на одной из шахт (а их за мою биографию несколько было) вот там было три смены, но с двухчасовым перерывом между сменами на сотрясаловку.

В угле отсутствовало так называемое время "на обед" - в технологическом процессе там был "заложен" отдых на интенсивность труда (варьировалось от 10% до 15% на кажный час труда в зависимости от условий труда). Говорю это не руководствуясь формулой Стеля - у мну одним из руководителей дипломного проекта был чел, который являлся одним из разработчиков УКНВ.

Ящики ещё просчитываешь? Имеется задумка на моцных драйверах 2,85" и вуферах дальнобоях 4" литая рама запилить раздельные кабинеты.

Коллега - привет! Выпускник донецкого горного техникума (раньше был возле центрально-заводской шахты) и донецкого политеха. Работал в угле - проходка выработок и строительство горизонтов, отработка лав на кумбайне и стругом, испытание экспериментальной техники на практике (в частности буровая установка Боард от англичан на нашем новом шасси убм255, с немцами магистральные штрекенкули и с голландцами было сотрудничал), в профилактике выбросов угля тоже поработал (применение экспериментального метода гидроотжима угля) и т.д. Когда хреново зарплату задерживали, то дедовским методом целики отрабатывали на кустах с врубовкой (там тогда плитовой уголь идет, а за него платили наличманом больше). Вообще - кабель ТАШ то наше усё (и телеметрия на нём, и связь и на "прочие" нужды идёт).

Тормозок під бутильок - ото діло.

То шо бавовна в неділю на море була, так на "улице" люди об этом вообще не говорят (ну нигде в толпе или магазине та тощо не слышал за это), как будто тишь и благодать (севфорум не в счет, там своя тусовка и большое количество горожан туда в те темы "не заходит"). На горку стоко понаехов с материка прикатило, что сродни как в сезон отдыхающих. Очень много машин сейчас по городу ездит с материковыми номерами, у отделочников и установщиков некий ажиотаж, потому как много кацапов с материка в своих апартаментах типа ремонтики затеяли к майским, даже не смотря на то, что бакинский подкинулся, а с ним естественно и фурнитура в горку скакнула. Взагале сейчас город живет обыденной жистю с пробками из-за топоропых понаехов, к тому ялтинское кольцо прикрыли на ремонт и перепланировку развязки, посему утром тых-пых по объездной еле движешься, на Мосту устанавливают дополнительные пункты досмотра машин.

У мене в профілі вже давненько місце перебування нєю означено.

До речі, щодо прописки - ще до нападу кацапії наявність або відсутність у пачпорті так званої прописки не являлось перешкодою до перетину державного кордону.

Скажем так, что и с "единоверцами" на узбекских просторах в послевоенную депортацию при союзе те не дуже хорошо ладили.

Никсон при встрече с Брежневым "подарил" Союзу тот дизайн Волги в знак намечающегося потепления отношений, хотя ранее у Форда были претензии (потом были совместные полеты на орбитальной станции по программе союз-апполо - в 73-м году был на выставке американской техники, где были их луноход, апполо-13 и пр, а также зависть советских автомобилистов спорткупе Пинто и лимузин Линкольн).

Это где у нас, просто уточнюю географічно. Если за Донецк, то помню устранение Грека при взрыве плафона на Шахтере (когда из него убрали вещевой рынок на Маяк и команда начала "нормально" тренироваться). Вообще, трудовой путь начинал в Макеевугле.

Тогда на Донбассе масть держал Янек.

На данный момент расстановкой сил (наличие или отсутствие у противоборствующих сторон людских ресурсов и техники, обеспеченность боеприпасами и способами логистики, особенности местного рельефа для наступательных или оборонительных действий).

Кому война, кому мать родна.

Коли в минулому казав про зраду, то на форумі пшикали, мовляв то по кремлівській методитці.

На жаль мабуть так і буде (а там хто зна), хоча за це (подібне щодо позиціонної війни) постив ще минулого року.

Оце жив я при союзі, ну була бюрократія, звісно в імперії без неї нікуди, потім жив при демократії, була бюрократія, но меньша, аніж при союзі, але такої бюрократії як при авторитарному режимі ліліпутіна, раніше не бачів.

Навіть якщо людина ліквідувала свій акаунт на тому порталі, це не є перешкодою (за новими поясненнями до закону) щодо "вручення" електронної повістки (чоловіку потрібно протягом меньше тижня "позакривати" свої справи та встигнути здриснути з кацапостана).

С учетом принятого вчера закона об электроном призыве, так мабуть не вчергове, а постійне.

Анекдот. Висит обьява в деревенском клубе - сегодня вечером будет лекция общества Знание о любви с показом слайдов. Набился вечером клуб битком колхозниками, выходит лектор и начинает: - Бывает любовь гетеросексуальная между мужчиной и женщиной. Толпа: - Слайды! - Бывает еще любовь гомосексуальная между парами мужчина-мужчина и женщина-женщина. Толпа: - Слайды, слайды! - Также встречается любовь бисексуальная, которая подразумевает отношения, как гетеросексуальные, так и гомосексуальные. Толпа: - Слайды, слайды, слайды! - А бывает вообще любовь к родине, вот теперь слайды.

З якого предмету?

Та мабудь зараз це складно зробити, бо тіж далекобійники, котри їдуть з північного напрямку кацапостана, шурують через Приазов'я і їм байдуже на Мост, до того ж економія горючки та часу. Воно і не дивно, наприклад, якщо з Севастополя до Донецька через Чонгар, то виходить 700 км, а якщо через Кубань, то 1100.

Як колись казав знайомець одесит Гера (тепер в ізраїльских краях проживає) - усе мы зараз по пачпорту укгаинцы.