Александр Аврамчук

я розривав і фазу і нуль. в самому інверторі нуль не сквозний, тестером не звониться.

я в своему інверторі налаштував заряд батареї по рівню soc - 99%. підтримує на цьому рівні.

батареї підеднуються паралельно. навіть різних емностей. головне вольтаж однаковий.

при напрузі заряду 3.4в втрати емності не буде. буде довше заряджатися.

я зконектив такий інвертор з gikong bms invertor . по can шині. підтримка must заявлена в самій бмс. після конекту інвертор почав показувати soc , напругу, струм згідно даних бмс., навіть температуру , але чомусь зовсім некоректну, -67с. Дана бмс має в налаштуваннях окремі параметри саме для передачі інвертору, напруга і час підтримуючого заряду, напруга і час основного заряду. але заряд по ним не відбуваеться. в налаштуваннях інвертору є два варіанти заряду при зеднані з бмс. по напрузі, при виборі цього варіанту заряд відбувається по напругам, виставлених в налаштуваннях інвертору. другий варіант по рівню soc. в цьому варіанті інвертор заряджає до виставленого рівня soc, наприклад 99,% і підтримує на цьому рівні постійно, напруга заряду не змінюється. для linmc батарей, в котрих оптимально тримати заряд на рівні 80%soc, мабуть зручно. скоріше усього цей режим для них і розроблявся. бо розряд вимикає теж по soc, мінімальний показник котрого в налаштуваннях 20%. для lifepo4 по моему не оптимальний варіант. тому я використовую варіант заряду по напрузі і виставлених напругам в інверторі. струм заряду бмс не коригує. просто вимикає заряд при перевищені встановленого в бмс. інвертор уходить в помилку. така бмс прекрасно працює з deya.

must pro ph

lnmc мають більшу емність при тій же вазі, що і lifepo4. для авто це суттевий фактор. і дешевші.

справжній українець. головне щоб було краще ніж у сусіда.

від інвертора і АКБ без сонячних панелей потужні споживачі надовго ніхто і не включає. для прикладу, у мене всього навсього на 3квт батарея , АКБ на 125а. інвертор на 3квт. все вмикаемо потужне, але не одночасно і не на довго. мікрохвильовка, праска на 2квт, насос скважини 1.4квт , і так далі. навіть на короткому циклі можна пралку запустити при необхідності. але якщо подивитися в цілому за період відключення ці потужні прилади споживають дрібницю . основне споживання як раз малопотужні, холодильники, комп'ютер,...

все правильно. нормальний довготривалий струм для них 0.5с. в принципі таке правило для більшості lifepo4. хвалені 4000 циклів виміряні при заряді розряді 0.5с. ви можете в принципі використовувати і струм до 1с. просто ресурс буде менше. короткотривало навіть струм може бути до 2с. від 105 а навіть при струмі 1с 3квт на виході інвертора ні як не отримаеш. 105*24 це 2.5квт, з врахуванням втрат на перетворення буде 2.2квт в кращому випадку.

я в специфікації бачу, що в режимі без мережі інвертор видає 4.2квт. ... все одно не зрозумів, що вас там не влаштовує.

прилад має два виходи , основний на 4.2квт, і резервний на 1.2квт. всього 4.2квт.. на наклейці на інверторі це вказано. не знаю, що вас насторожило? один відгук від людини, котра не розібралася,?

у must pro кулери і так крутяться постійно на мінімумі. навіть без навантаження і в байпас режимі. must версії без pro кулер не крутиться аостійно.

я не кажу, що це тільки про емність. я про те, що раніше викладена інформація від відомого австралійця говорить про те що емність нижча від паспортної є одним з признаків бгрейд . судячи з мого досвіду і знайомих це не так. поки не зустрічав жодного акумулятора бгрейд з меншою емністю. як раз навпаки. менша емність це признак не бгрейд а признак бу.

він розбирав і calb. навіть можна не слухати в просто подивитися, що в середині.

от я сам дивуюся. ризикував. але пощастило. на комірках вказана фактична виміряна емність, відхилення по емності між комірками менше 1а, менше 1%. початок балансування у мене в налаштуваннях 3.45в. навіть при заряді 60а, 0,5с. , балансир встигае нормально відбалансувати. не було жодного разу , щоб бмс спрацювала по перевищенню напруги. товариш теж має з нкон , тільки на 130а, фактичні 140, емність що казана на комірках має мінімальні відхилення між комірками.

краще для розігріву їжі використовувати більш ефективні пристрої. наприклад мікрохвильовка. 1.5квт. за пару хв порція їжі нагріта. приготування мультиваркою. за годину в режимі тушіння мультиварка споживає 200-300 ват усього.

b grade відрізняється від a grade всього навсього відхиленнями по розмірам, зовнішньому вигляду, більшими відхиленнями по внутрішньому опору, емності. не проходять по жорстким відхиленням для автотранспорту, здаеться відхилення більше 1відсотка. при тому відхилення ці для домашніх систем зберігання енергії підходять ідеально. мало того, більша емність від паспортної це теж bgrade. сортування відбуваеться на заводі. після заміру опору, емності . все. по іншим параметрам, типа втрата емності не відбувается тестування. бо це нереально. як ви собі це уявляете? кожну комірку тримати на заводі місяці і потім міряти емність? і як отримати батареї на конвеері з суттево різним параметрами по наприклад втраті емності? у мене придбані з нкон bgrade ,calb 125а, фпктична емність 135а.. при тому я купив в 2023 році 4 штуки, потім докупив в 2024 році 4 штуки. інша дата виробництва і партія . працюють в збірці з 8 штук прекрасно, розбаланс мінімальний, активним балансиром вирівнюється навіть після 3.45в. емність видають ту що написано фактичну на батареї. струм розряду 1с видають без проблем з мінімальним нагрівом, , заряду 0.5с взагалі не гріються, більше не рестував, зарядний більше не дає. знаймі купували на нкон на 130а bgrade, фактична емність 140а. теж розбаланс мінімальний, прекрасно працюють.

ще один австраліець про b grade до речі про емність b grade. я купив на нкон b grade calb 125a. на акумах наклейки з фактичною виміряною емністю на заводі в районі 135а... знайомі купували там же бгрейд на 130А. фактична 139А...