Hordi

Хватает велокомпьютеров и с GPS и с синхронизацией и т.п. Мне наоборот, специализированные маленькие устройства более интересны. Задача велокомпа - снять показания. Таскать большой телефон - не моё. А на большом компе результаты детально посмотреть всегда можно.

Верно, но это надо знать что они есть с петлями и стретчевыми элементами. Я же купил полностью кожаные (написано было что "вело") и мучался потом.

Согласен со всем что вы сказали, но вот реально без перчаток отъездил многие тысячи км, ни разу не напрягало. А вот когда приходится снимать кожаные обрезанные перчатки, а они не снимаются - выбешивает конкретно ))) Моя однажды при езде вдоль бордюра догадалась, что чтобы на него заехать, достаточно просто повернуть руль :D ... я иногда офигеваю от женской логики. Как итог - разбитый нос )))

Вы эксклюзивную работу ставите в пример как норму? Ничего не попутали? Вопрос стоял - о целесообразности монолитной лестницы с готовыми бетонными ступенями! К чему ваши 17 дней одной покраски?! Вам не понятно что здесь не требуется художник с мировым именем для окраски табуретки? Пшонка-стайл за дурные деньги мне не нужен )) Нужна просто лестница... чтобы ходить... ногами... с первого этажа на второй и обратно )) Добавлено через 1 минуту Я Вас поздравляю - делайте. Я к вашему мнению прислушался. Более обсуждать нечего.

2 дня у меня уходит на заливку 1 секции с опалубкой. Т.е. за 4 дня я залью полностью монолитную на второй этаж. 2 раза делал и в этот срок укладывался. При этом максимум работали вдвоём. Что не так? По отделке штукатурная бригада эту лестницу отделает за полдня. Поручни и т.п. я не считаю - это уже вещи которые могут быть абсолютно разные исходя из запросов. Добавлено через 1 минуту Ну так действительно не умеете. Либо вы делаете лестницу в Лувре.. Если по 17 дней лестницу красить, то понятны мне суммы клиентам в 8 тыс уе...

Если Вы за 4 дня, что требуется на лестницу, можете заработать 5 тыс уе, то конечно лучше нанять :D

Я просто не люблю деревянных лестниц (не люблю делать из дерева). Скрип - не проблема. Реальных объективных причин не делать из дерева - нет :D. Т.е. я буду делать металлическую лестницу (деревяннаю либо бетонная проступь) и зашивать гипсокартоном либо деревом. По цене я не совсем с вами согласен. Откуда эти 6-8 либо даже 2.5 куе? Металла там на 400уе. Оно всё обойдётся максимум в 1куе что из дерева (обойдусь как-нибудь без ясеня) что из металла.

Спасибо, так и поступлю.

Да всё люди прекрасно понимают, визуально я её рассчитать могу и знаю куда и что "тянуть". Вопрос в целесообразности и сложности, т.к. со штучными ступенями дела не имел. Добавлено через 34 секунды На самолёт.

Вы техпроцесс и стоимость закалки рамы представляете? Никто в дешманском велосипеде запростотак это делать не будет. Что не "Сталь 3" ещё могу допустить, но закалка - нет!

Навороченный - это за сколько? Вот, к примеру, даже на велике за 500 аммортизационная вилка это бутафория, она не работает так как должна. Одна работающая как нужно вилка будет стоить 300 и более.

Так там покрышки по 40мм и более, стальной обод, стальная вилка - оно всё работает как аммортизатор ПС да и асфальт был получше

В идеале (по закладным на ступеням) - не позволяют, изначально планировал делать монолит либо металлическую. Т.е. если решусь делать, то придётся немного (~сантиметр) увеличивать высоту-глубину каждой ступени.

Мой за полторы был 3 года назад ))) Два дня чтения форумов перед покупкой, выбор в правильной комплектации, все дела... ожидание 2 дня пока по почте доедет, настройка... ощущение какое оно всё технологичное и почти самое-самое :D Потом обычная езда и сейчас меня спроси так даже не скажу что на нём за железяки стоят ))) А вот первый Бергамонт который я купил лет 10 назад - помню железяки и сейчас :D Но сразу все оси на Dior LX тогда менял ибо маркетинг рулит (подозреваю, родное что там стояло ездило бы лет 10 без перерыва) Добавлено через 4 минуты Такие стоят где-то 5к. На моём резина 28мм стояла - в итоге сменил на 32мм или что-то около того, на 28 нужен очень хороший асфальт - у меня такого нет.

Лёгкий вес (карбон, ~7кг) очень хорошо помогает, когда велик нужно тащить на себе этаж на 10... Для езды для меня лично 10-12кг алюминия - с головой. Имея и карбон и алюминий всё же чаще предпочитаю более дешёвый именно из-за амортизационной вилки, на жёстком карбоне по плохому асфальту ездить некомфортно.

Не ну если по курсу 8, то не сомневаюсь... Добавлено через 6 минут Это что-то из области фантастики. Т.е. просто не бывает.

Смысл в отсутствии опалубки и в намного более быстром изготовлении основной конструкции. При использовании металлических направляющих - полное отсутствие бетонных работ. По отделке согласен.

Согласен, именно поэтому есть такое понятие как средняя стоимость. А теперь по теме. Эмиграция от туризма отличается... ну вот у меня океан в 5 минутах езды на машине, а ведь езжу туда ну максимум раз в 2 недели чисто пройтись по берегу. А был бы туристом - как угашеный носился бы каждый день.:D

Ездил, но давненько (и слава Богу), но наблюдаю подобные "байки" у родичей и прекрасно знаю что это. Добавлено через 2 минуты Это уже специализация - если по бордюрам, то вариантов нет. А вы часто по ним гоцаете? Я так и нет - а вот проскочить 10-20км вполне даже часто. Добавлено через 2 минуты Дело не в скорости, а в кол-ве усилий "шобы оно ехало". Особенно заметно когда после карбона садишься на Украину и понимаешь, что педали маслать и маслать...

Я чисто поспорить :D В доме где я живу - перекрытия где-то 30-40см (деревянные фермы). В спальне толстый ковер типа "овечья шкура". Голосов не слышно, шагов не слышно. В зале деревянный ламинат (скорее всего по подложке), голосов не слышно. Если ходить на пятках, то слышно, но почти тишина. Т.е. могу сказать, что комфортно. Сейчас с неким напрягом ожидаю завершения строительства обычной монолитной свечки - вот там говорят будут проблемы со звукоизоляцией. И есть квартира с ЖБ плитами - в принципе комфортно, но разницы с нормальными деревянными перекрытиями не вижу.

Та накой тот двухподвес сдался?! У него КПД "наполовину" ниже, чем у жёсткого безподвесного. За прочность рамы я не переживаю, но 100% знаю, что обвес типа передач-переключалок и т.п. просто нереально настроить и забыть - это будет гемор на каждый день. Нужна середина - около $500-600 будет в самый раз.

Верхнего предела не существует. Я и у себя за 5к могу найти если захочу (и дома на побережье по 25к в месяц есть)

Вот сейчас буду пить чай.. и ничего мне за это не будет :D Добавлено через 2 минуты 2.5 тыс долларов вполне хватает и на аренду и на питание двоим на месяц в приличной новой квартире. И это в 60км от НЙ. А если в каком зажопинске, то можно и на 2 поделить.

Тогда может лучше ходить пешком? ))) Велик за 100 баксов - это реально выброшенные деньги на ветер. ПС А сопрут таки абсолютно любой если оставить без присмотра

Неясно зачем эмигрантам объёдиняться ))) и особенно если политика запрещена )) Вообще интересно как люди сами себе придумывают ограничения аля "нет политике", а потом героически это соблюдают и страдают ))