IesuiT

Ну хорошо, а ГАЗ 22? Давно облизываюсь. Про смазку ходовой плановую знаю. С двигателем знаком. Насчет ежедневной эксплуатации - сомнения. Но ведь хороша, чертовка!

Не вижу особой проблемы. Продавец написал - не спешно продается. Значит есть время найти оптимальную цену на участок. В ветке ему помогают своим опытом и своим видением вопроса, да еще и бесплатно поднимают ветку. Считаю - хорошо. Не думаю, что подобный диспут отобьет покупателей, зато даст всем дополнительную пищу для размышлений. А ТС конечно же желаю удачной продажи и найти свою цену и своего покупателя.

Угу, задумался.

А... А я раньше брал на самой птицефабрике, недалеко от трассы, рядом с раздачей, где оптово яйца продают.

Почему так? Тоже задумывался о Москвиче-универсале для работника. Отговорите от Москвича - неужто будет сыпаться шибче Жигулей? 2141 не рассматриваем - это действительно лего ХХХ

Комбикорм, тот, что продавался на Киевской птицефабрике, уже года два с половиной как продается в районе газовой заправки/шиномонтажа на въезде в Киев/Быковню. Раньше был откуда-то из донецкой или Луганской области, уж года два другой. Куры любили больше донецкий. Этот так себе поклевывают.

Нет, пусть остается в живности. У меня куры не домашнее хозяйство и не фермерство, они меня утром проважают на работу и вечером встречают - лучше собаки.=) Одно слово - живность.

Это точно. Слава Богу, моя клиника с Логаном завершилась выздоровлением. =)

Я не просто так написал. Несколько лет уже мониторю цены на участки в своем районе, а он чуть поближе к Киеву, даже городской маршрут имеет. Годами продаются участки с "ценами на своего покупателя".

Цена обрадовала. Это как же Житомирская трасса наша подорожала.

В Киеве цены были другие. Я ВАЗ 21043 покупал за 1350 с гнилыми порогами и днищем и с проблемой по КПП - цена считалась ласковой, двойки стоили чуть дешевле, но ниже 1200 был полный хлам. Ниву одну помню за 1500, но там явный отложенный ремонт двигателя был, на нормальные цены начинались с 1700.

А я себе вот такую формулу вывел =) : Одна беда - все три вектора для меня неизвестны.

Смотря какой объем воды на полив уходит или же какую площадь поливать. Как правило хватает и ПЭ 25 и даже 20-ки. У меня просто были остатки 32-й (закупаю бухтами по 300 метров) - вот и пристроил.

Тогда вопрос - насколько равномерно? ИМХО. После покосов трех, когда корневая травки чуть укрепится, начинать бороться с сорниками ручным методом.\ Я пустил на самотек - глянь, что вышло потом: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=4177&page=52 Раньше бы занялся - меньше было б бурьяна. Подсевать не нужно, при регулярных покосах трава перейдет в рост не только по вертикали, но и по горизонтали, занимая лысенки и равномерно распределяя корневую.

Я не специалист по таким скважинам и не смогу точно ответить, но бюджетных решений не знаю, а не бюджетные для подобной скважины не рентабельны. Теоретически -подогнать прицеп-компрессор, герметично соединить и попробовать продуть фильтр\горизонт.

В диффузоре воды остается для перезапуска, обратный клапан не дает воде уйти совсем. Увы, но "свистки" или абессинские колодцы бывают непредсказуемы по дебету.

Если стоит обычное реле с защитой по сухому ходу - защита там реализована так: при падении давления ниже параметра 0.4-0.6 бар отключается контактная группа и включить ее нужно только принудительно. Включить и держать до момента, пока насос не накачает давление для включения нижнего параметра включения насоса, заданного реле.

Как обстоят дела с поливом? Он очень важен при первом посеве... и далее не менее важен. Сам сорняк с газона не уйдет никогда, если с ним не бороться. Но борьбу нужно начинать только после нескольких покосов, когда основная трава укрепится и позволит по нейодить без ущерба. Все ИМХО.

Гм. В принципе, понятно. Закрываю.

Второй год полет нормальный. Висит на заборе ПЭ 32 питьевая, вода в ней прилично нагревается. Внутри особой биологии или отложений нет, а вот дальше она переходит в прозрачную капельницу - там жесть.

Да уж, дорогу поправить не лишнее. Тря-я-я-ясее-ё-ёт. Понял, что нужно делать ходовую и возможно, менять амортизаторы.

Подниму темку, повторю вопрос. А где Nicki? Какая была у нее тема животрепещущая!

4000 км в первый год и 1800 за последние 6 лет, 430 км за последние несколько недель.

Сейчас по моим подсчетам велопробег пробег 5 840 км.

Ну тогда нужно уточнить действующие сейчас в МРЄО расценки и решить, стоит ли овчинка выделки. ГАИшники чего-то любят комбинацию восьмерок в номере. Я Трафик оформлял, чтоб не терять целый день- дал денег решале, бывшему начальнику МРЭО, так он мне в подарок сделал 6887. В принципе, сейчас все это не котируется, но так, для красоты=)))