trianom

Обычно делают от угла 1200 (1300) мм (300 (400) мм ширина ленты+900мм доборный блок).

В фундаментах и стенах подвала должна быть обеспечена перевязка кладки в каждом ряду, а также во всех углах и пересечениях на глубину не менее 1/3 высоты блока. Это условие №1. Перемычка (пояс) имеют тоже свои глубины опирания. Условие №2. Если есть сомнения по поводу устойчивости или считаем, или развязываем поперечными лентами. К тому же не забываем, что на фундаменты опираются стены, а вот к ним (к стенам и помещениям) уже есть свои нормы, которые и ограничивают критичную протяженность без поперечных стен (разделение на секции, учет ветровых нагрузок и т.п.).

Слава Щ. из дискуссии с Propeller для себя почерпнул по поводу гидроизоляции: - для монолитных бетонных фундаментов утепление по внешнему периметру (не дает замерзать водичке во внешнем плохоутрамбованном слое бетона, соответсвенно не будет откалываться бетон при замерзании-размерзании). Я бы все же сделал по-людски - на клею и зонтиках; - устраиваем по периметру здания утепленную отмостку (особенно актуально для пучинистых грунтов). Похожая тема здесь: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=32046

А можно нормы в студию, сам искал - найти не смог.

Этот ГОСТ на сами блоки, абсолютно неважно под небоскребы или нет. На плане не ясно сборный фундамент или же монолитный, неплохо бы увидеть и раскладку блоков по этой ленте. По-большому счету бумага все стерпит, да и строят зачастую "фантастичекие" конструкции, только вот очень я сомневаюсь, что перед этим всем проходили они экспертизу (без "дяди" который может решать вопросы).

Перевязка худо-бедно есть, волнует другое - как планируется защита грунтов в основании под проемом и что остается под ним (плита, ряд блоков)? По-видимому будет устраиваться приямок для входа, как тогда быть с глубиной промерзания для этого участка фундаментов, атмосферными осадками? На месте автора я бы все же делал вход через перекрытие - проще и надежнее.

На участках без примыкания допускается, правда есть свои нюансы.

Опирание перегородки - см. вложение. Пирог полов - см. форум www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=20912

"Взагали" то берется по таблицам в зависимости от усилий в арматуре и кл. бетона (50d это использование несущей способности арматуры практически на 100% - самый худший вариант, а так по расчету и на 30d часто выходишь). Величина в 600 мм. указана в СНиП 2.03.01-84* Бетонные и железобетонные конструкции (Поперечное армирование элементов)

Для обеспечения пространственной жесткости сборного фундамента из бетонных блоков ( по ГОСТ 13579-78 ) предусматривается связь между продольными и поперечными стенами путем перевязки их фундаментными стеновыми блоками или закладки в горизонтальные швы арматурных сеток. Если в углу устроить проем - это условие нарушается: горизонтальные пояса здесь роли не играют, поскольку они воспринимают вертикальные нагрузки (пучение, осадка), а вот нагрузки "из плоскости" фундаментной стены воспринимает как раз перевязка блоков на растворе за счет сил трения (как Вы правильно подметили). В процессе эксплуатации неперевязанные участки фундаментных стен просто выдавит всередину от бокового давления грунта, эти конструкции просто не работатают как отдельно стоящая опора (для случая "из плоскости" стены) - им необходима перевязка в продольном и поперечном направлениях (в углах здания, в местах примыкания лент под внутренними несущими стенами(поперечными или продольными)). Максимально допустимый проем для прохождения инженерных сетей составляет 600 мм., при этом он должен перекрываться лежащим выше блоком и при необходимости заполняться кирпичной кладкой или бетоном.

500мм. - это и есть 50 диаметров 10А-III (для указанного мной варианта устройства ж.б. пояса). Можно и через 200 мм., и через 400 мм и через 500 мм., главное не дальше, чем через 600 мм. (это все конструктивно). Точно сказать можно будет только после расчета.

Понимающий застройщик - по-больше бы таких, удачи Вам!

Я говорил про вес надземных конструкций на ленты фундаментов, отходящие от проема, чем больше их нагрузить, тем лучше они будут сопротивляться боковому давлению грунтов. bonikn полагаясь на свой опыт проектирования (с 2005 г проектный институт, в основном объекты для России, с их гос. экспертизой) могу уверенно утверждать для фундаментов из сборных бетонных блоков НЕДОПУСТИМО устройство проемов в углах. Это можно попробовать реализовать для случая с монолитным ж.б. фундаментом: при этом придется дополнительно армировать углы и фундаментные стены, и все это связывать с арматурой противодеформационного пояса, устроенного по обрезу.

Во вложении - пример утепления, реализованный для одной из стран Прибалтики. 1. ИМХО, утепление выступающей части фундаментов выполнял бы до уровня утеплителя отмостки. При этом не забудьте перекрыть стык между вертикальным утеплением и утеплителем отмостки рулонной гидроизоляцией (на чертеже кстати показано) 2. ИМХО, входное кольцо придется обклеить со всех сторон жестким плитным утеплителем.

А спецы не сказали, как планируют с боковым давлением грунта бороться? (кстати вот здесь бы лишний вес сверху пригодился бы;))

Минимальная высота ж.б. пояса - 150 мм., бетон кл. В15, армирование 4d10 A-III (соединяем рабочую арматуру поперечной через 300мм. в пространственный каркас). Величина анкеровки рабочей арматуры соединением внакладку не менее 500 мм.

4 bonikn - пересмотрите решение по расположению проема: умные книги по строительству запрещают делать проемы в углах здания (Вы нарушите перевязку фундаментных блоков, а следовательно и пространственную жесткость фундаментов и самого здания)

4 ndenis Если газоблоки не сделаны на коленке в сарае и положены на рекомендуемый производителем раствор (обычно шов получается 2 - 3 мм.) вопрос утепления будет зависеть от месторасположения площадки строительства (климатология) и плотности блоков. В противном случае - утеплять обязательно! (швы из цем. песчаного раствора - это мостики холода)

1. Плиты для опирания по трем сторонам имеют армирование отличное от плит для опирания по двум сторонам. 2. и 3. Пожалуйста, запомните сами и расскажите другим - НЕДОПУСТИМО разрезать плиты заводского изготовления хоть вдоль, хоть поперек!!! При этом перерезаются опорные каркасы (перестают правильно работать несущие ребра плит), нарушается жесткость плиты, уменьшается несущая способность плиты вплоть до аварийного случая (деформации и разрушение от собственного веса). Сейчас заводы благодаря скользящей опалубке выпускают плиты практически любой длины, даже со срезанными углами, но при всем при этом они (плиты) будут соответствовать техническим требованиям и при этом гарантировать безопаснотсь эксплуатации. Не стоит идти на сделку с кошельком в ущерб безопасности и здоровья окружающих Вас людей! К примеру как вариант организации перекрытия в частном строительстве с успехом используется эта технология (правда ИМХО с некоторыми оговорками) www.pbeton.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=16296&st=0&sk=t&sd=a&sid=999319aee28e9350aedbdfb3d7f1a73d

Crash m.d., если все же остановитесь на варианте фундаментной ленты шириной 150 мм. настоятельно рекомендую внизу устроить армированный ж.б. пол (в идеале арматуру пола связать с арматурой фундаментных стен по низу), чтобы устроить распор для фундаментных лент снизу, поскольку на них действуют одновременно силы бокового давления грунта (стремятся выдавить их вовнутрь) и вес выше расположенных конструкций здания - опасный тандем скажу я Вам.

Такой вариант будет правильно работать, если варить с арматурой сборной ж.б. плиты, а это проблематично. Такое армирование в промышленном строительстве обычно используют для устройства легкосбрасываемых конструкций в кровле (от взрыва эта конструкция вылетает, при этом ударная волна гасится и не разрушает плиты (в теории)), ИМХО, не наш вариант. Полностью поддержу предложения Alexander Pryakha - нормальный рабочий вариант с балками вдоль плит. От себя предложу вариант опирания арматуры монолитной плиты одной стороной на стену здания, а другой на сварную поперечную балку из уголков. Арматурные сетки в этом случае опирать на полки L75x7 (2 шт.)

Если среднезернистый однородный песок на площадке, то навскидку можно монолитную ж.б. ленту шириной и в 300 мм. (я все же склоняюсь к монолитному ж.б. фундаменту). Арматура для армирования фундаментов начинается с d12, (d10 - закладывают довольно редко в качестве рабочей арматуры в конструкцию фундаментов). В фундаментную ленту закладывают по две сетки, ячейкой 200х200 мм., и поперечными стержнями соединяют их между собой в пространственный каркас.

Я бы начал рассматривать с ширины фундаментной ленты - 400 мм., более точно только расчет (наличие геологии+нагрузки от надземной части здания)

Боюсь, что одна шпилька будет только для морального успокоения . Может имеет смысл над оконными проемами сделать рядовые перемычки (лучше конечно брусковые ненесущие сборные ж.б. высотой 140 мм), выполнить пару рядов кладки по высоте (по меньшей мере 4 ряда, чтобы кладкой связать простенки (столбы) и часть стены над окнами). А уже по верху пустить ж.б. пояс с креплением к нему чердачных балок (ж.б. пояс желательно заанкерить в стены существующего здания). P.S. рядовые перемычки выкладываются из полнотелого глиняного кирпича на цем. песчаном растворе марки М75. Рядовые перемычки укладывают по слою раствора М75 толщ. 30 мм. на арматуре d8 A-III, с шагом 120 по толщ. стены (своего рода опалубка снизу - не дает вывалиться кирпичу во время схватывания растора) с заделкой в простенки не меньше. чем на 250 мм.

www.pbeton.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=16296&st=0&sk=t&sd=a&sid=9d868b34a84f44d8322c50f425f2df06&start=0 устройство балочного перекрытия с пенобетонным заполнением - думаю как раз для Вашего случая