beavis

Напишу, спитаю. Але вони з Харкова, то може вже і не роблять...

Де замовляли?

Нє, на інверторі стоїть обмеження для гени в 2 квт. І при цьому на гену інвертор переходить через 1 хвилину, а розряд відрубало одразу, як пхав вилку. Тож схиляю до витоку через вологість.

То зрозуміло. Тут намагаються зрозуміти нашо їх ставити одразу перед інвертором, якщо на гріді нічого не підключено)

Багато чого треба) Ну до вчорашнього дня працювало стабільно. Як виглядає ізолюючий трансформатор для цих цілей і куди саме його ставити? упд. Трохи нагуглив, пойняв. Але якщо дасте пару лінків від себе - буде файно.

Це бойлер в котлі.

Кароч сьогодні разок провірив - не працює. Потім з'їздив недалеко (пару км). Після приїзду включив - запрацювало... Шось мені здається, що справа в інверторі машини та вологості вчорашній. За коротку поїздку мож там все підрозігрілось. Мабудь десь мікровитік фіксувало і тому відрубало розрядку.

А хтось може в курсі як можна самостійно промити бойлер в котлі? там же насоса нема, а якось циркуляцію треба зробити

Вони не пов'язані. Графік мульйон_в_1

Як?

Вітаннячко! Тема може бути загальною по V2L, але наразі маю одну проблемку, відповідь до якої в інтернетах не знайшов. Отже загальна інформація - в MG4 використовую V2L, яке підключено до вилки, яка використовується для підключення генератора до будинку (далі в інвертор Deye, стоїть обмеження по потужності в 2квт). Конектор Feyree. Ще з півроку тому при першому підключення до вилки, яка використовується для підключення генератора, виявив, що V2L не хоче працювати. При цьому працює з якоюсь болгаркою, наприклад. Виявилось, що йому не подобалось заземлення на вилці, яке у мене далі біля лічильника об'єднано з нулем. На вилці відключив заземлення, все стало ок і таким чином почав використовувати V2L замість генератора. Ще минулого тижня використовував V2L. Сьогодні хотів підзарядити акум на інверторі. Все як завжди - включаю з машини розряд, лампочка на конекторі починає світитись і тут же тухне. Не пойняв.. Так декілька раз, вкл/викл і все таке. Не допомогло. Взяв те шо було під рукою для тесту - болгарку. Працює. Як тіки втикаю вилку, яка йде до інвертора на вхід гени - тухне і лампочка, і вирубається болгарка. Ну кароч просто відрубається конектор і машина каже, що дісчардж припинено. Заземлення у вилці перевірив - саме не підключилось) На інверторі відключав і мережу, і навантаження - не допомогло. Оновлення інвертора робив ще пару місяців тому, після цього неодноразово юзав V2L, тож причина не в цьому. Генератор запустив, перевірив з ним, інвертор бачить і заряджає. Тож хз, чи це шось з лінією. Штекери на вилці між собою не звоняться, думав може десь коротке якесь... Що змінилось за тиждень - прийшов сніг і стало трохи холодніше в гаражі. Але заніс конектор в дім на годинку погрітись. Не допомогло. Тож може хтось щось підкаже?

Ну взагалі-то до цього писали, що цей колір натякає на необхідність оновлення прошивки.

А чи має це різницю, якщо це робота бмс така?

Я не шукав, випадково натрапив і згадав) можу просто в пп написати, якщо дуже цікаво)

Тепер я знаю, що Вас звати Максим)

Реактор

Не безкоштовний, тому не то шо би і зірка.

З цим питанням там вже задовбали, кожних пару днів. Я після 2го такого питання перестав на них відповідати

Бо то вже скоріше не для користувачів, а для сервісників. А судячи з групи на ФБ - звичайні користувачі інструкцію навіть з коробки не дістають часто...

Радіємо, що взимку у Вас буде тепло) Але як на мене - то все ок.

відео херня, як і тік-ток загалом...

Та можна просто зменшити цифри в налаштуваннях для перевірки. Але хотів то зробити при хоч якомусь сонці...

От мене це питання хвилювало вже пару тижнів. Не було сонця для перевірки. А вчора було - так навіть не згадав) Хтось перевіряв?

можете не продовжувати....

Хз де ви сонце бачили) у мене сьодні 1.4 виробітки (влітку десь 25)