yri63

цены в личку. спасибо

Не понял Вашего сарказма... "Ребята" изначально все разные : одни - меряли, другие изготавливали, третьи - красили... пришло время следующих - врезать фурнитуру .... Ничего в этом "криминального" не вижу... никто не откуда "не спрыгивал"... ну методика ремонта у меня такая... может просто не встречал специалиста, работающего "под ключ", который бы меня устроил полностью (особенно с финансовой стороны) - по этому "котлеты отдельно, мухи отдельно"...

Вот двери (цвет другой)

Ручки такого плана : (ссылка устарела) Ручка Quadrata на квадр.роз., хром/хром мат. Артикул п3541U8FCSB Единица измерения: компл. Цена: ? Всё хорошо, только цена ...

ГАИ готовит революцию в процедуре регистрации авто Теперь у водителей не будут требовать штрафы и акт оценки авто. Госавтоинспекция представила проект постановления Кабинета Министров Украины, согласно которому существенно меняется процедура регистрации транспортных средств. Среди прочего, ГАИ теперь не будет контролировать уплату штрафов, других обязательных платежей, а также требовать от водителей акт оценки автомобиля. Фото: PHLРегистрация может существенно измениться Новым проектом предусмотрено, что ГАИ избавят от несвойственных ей функций, а ограничатся только контролем за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств. В МРЭО планируют полностью отказаться от контроля за стоимостью авто. Предполагается, что, если новый документ примут, водителям не смогут отказать в снятии с учета автомобиля, если у него есть штрафы. Кроме того, значительно упростится процедура регистрации конфискованных автомобилей. Согласно новому Порядку, в ГАИ не будут выдавать временные номера и техпаспорта, а также проводить временную регистрацию. Впрочем, получать подтверждение из другого региона все-таки нужно будет. Также автомобиль не будут проверять эксперты на предмет их соответствия конструкции и техсостояния. Но самым революционным новшеством станет отказ от оценки стоимости автомобиля, из которой потом рассчитывается сумма взноса в Пенсионный фонд. Впрочем, в Налоговом кодексе пункт об оценке все же остается. Эксперты сходятся во мнении, что все нововведения связаны с тем, что в ближайшее время могут отменить техосмотр. В ГАИ усиленно приводят нормативную базу в соответствие с новыми реалиями. Очевидно, что после отмены обязательного техосмотра у ГАИ не будет рычагов влияния на оплату платежей, но функция их контроля останется, а, соответственно, и ответственность за недопоступления. Впрочем, пока все новшества являются только проектом, который Кабинет Министров еще не рассматривал. В ходе обсуждения в него могут быть внесены существенные изменения. Напомним, что с недавних пор регистрировать автомобиль в Киеве можно онлайн. Ранее auto.tochka.net писала, что в ГАИ предлагают упростить процедуру замены водительских удостоверений.

Требуется мастер по врезке петель и замков в межкомнатные двери-дуб массив. Всего 6 дверей. Рекомендации форумчан очень желательно... Мастеров без личного фрезера не беспокоиться. В эпицентре такая услуга стоит 70 грн. - не хочу возиться... Установка дверей НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

Предложите на 6 межкомнатных дверей - массив дуб (тяжёлые) - фурнитуру - цвет матовый хром : - петли - только стальные - по 3 на дверь - хочется вообще скрытые (конструкция дверей позволяет), но .... (в МТ 1 петля 350 гр.), лучше разъмные , но универсальные тоже рассматриваются (подшипник нужен). - замки - магнитные - ручки

Монтажный набор Монтажный набор применяется для уплотнения душевого поддона при его установке в уже полностью выложенный кафелем душевой уголок. Без вмешательства в поверхности стен достигается идеальное, с точки зрения оформления, и функциональное, с точки зрения уплотнения, соединение душевого поддона со стеной ванной комнаты. Неаккуратное соединение поддонa со стеной легко исправить. В зазор между поддоном и стеной можно вставить планку, с помощью которой Ваша работа станет действительно профессиональной. Монтажный набор KASKADA Содержит: Силикон Ravak 310 мл, самоклеящуюся ленту 1 800 мм и две декоративных планки 900 мм. GALAXY Содержит: Силикон Ravak 310 мл, самоклеящуюся ленту 2 000 мм и две декоративных планки 1000 мм. Силиконы RAVAK Санитарныe Силиконы Санитарный силикон RAVAK Professional Фирма RAVAK в прошлом изучила ряд силиконов от большинства крупных производителей. oдним из главных требований к силикону была его способность навсегда соединить разные материалы, которые используются в производстве душевых уголков. Тесты показали, что выбрать такой силикон, который в состоянии приклеиться к стеклу, полистиролу, алюминию, лаку и к разным облицовочным материалам, для непрофессионала практически невозможно. поэтому фирма RAVAK была вынуждена, при сотрудничестве с производителями специальных масс, разработать собственный рецепт, который способен удовлетворить всем указанным требованиям. Свойствами, которыми должен обладaть санитарный силикон, являются долгосрочные противогрибковые свойства, цветовая стабильность и гигиенические аспекты. Применение силикона RAVAK PROFESSIONAL основная предпосылка уплотнения Вашего душевого уголка или поддона. СИЛИКОН RAVAK PROFESSIONAL СИЛИКОН белый, прозрачный 310 мл

И откуда Вы их наберете? С Марса? Немцы не пойдут... Менты украинские - усі з народу... И чем Вам совдеповская милиция не угодила? Дешевле была - это точно... На счёт спокойной езды в 2005 - не знаю как по всей Украине - но в Киеве было не просто проехать ... типичный пример того времени - перекрёсток Жилянской и Красноармейской - с Жилянской 2(3) полосы а с Красноармейской одна - я пытаюсь на ней повернуть - на 100 LC- в моей полосе стоит старенькая ржавая Газель с дедом за рулем и мордой на меня - горит красный - готовая рвануть раньше соседних 2(3) полос, с полосы встречного движения.... На мой "немой" вопрос - я получил ответ - А ТЫ САМ ТАК НЕ ЕЗДИШЬ? - ничего не оставалось - ждать зелёного для Газели - объехать было не реально ... Т.е. в дорожном беспределе начинали участвовать все - ему можно - а мне почему нельзя?

6 червня 2011, 19:06 • Суспільство Верховна Рада відмінила обов'язковий технічний огляд для приватних авто Що таке технічний огляд - автомобілісти-початківці можуть і не дізнатися. Днями Верховна Рада проголосувала в першому читанні за скасування цієї процедури для приватних авто. До другого читання залишається кілька тижнів, але у те, що законопроект ухвалять, сумнівів немає: він Президентський. Чи стане легше жити водіям, і як позначиться на них ініціатива з Банкової? Максим за кермом уже 12 років. Торік купив нову машину. Обслуговується на сервісній станції, і за авто впевнений, а от міліційним техоглядам останніми роками не довіряє. Максим, водій: - В тій формі, якій це було останні роки, які я знаю - процедура зовсім не потрібна, бо реальної користі, реального технічного огляду майже не проводилось. Про те, що техогляд перетворився на фарс, переконалися Президент, і Верховна Рада. Законопроект про скасування цієї процедури нарешті днями пройшов перше читання. Юрій Мірошниченко, представник Президента у Верховній Раді: - Той техогляд, який був, він, фактично, перетворився в джерело корупції, він не носив характер запобігання якимось негативним явищем на дорозі, а перетворився в джерело саме тих хабарів. Згідно із законопроектом, приватні авта звільняються від техогляду. За несправностями машини слідкуватимуть міліціянти просто на шляхах. Якщо побачать ваду, або штрафуватимуть водія, або відправлятимуть на примусовий огляд залізного коня. Обов'язковий технічний контроль повинні проходити лише комерційні автомобілі на приватних сервісних станціях. Такої новації не розуміють експерти. Олег Палієв, експерт: - Как бы ни качественно проводился осмотр, всё равно он водителей дисциплинировал. Сам я был вчера очевидец, когда дорогущий автомобиль - стоит, во-первых аппаратура газа, где все соединение вообще без хомутов. И эта машина, которая от 100 тыс. долларов цена. А что говорить о дешевых авто, где люди самостоятельно занимались часто-густо. Но с отменой техосмотра все это останется бесконтрольным. Президентську ініціативу поки не зовсім розуміють і страхові компанії. Як можна видавати поліс на авто, не знаючи, чи воно справне? Сергій Кузка, страховий експерт: - Якщо людина приходить страхувати авто, в неї повинен бути на даний момент талон техогляду. Тобто страхова компанія зразу бачить, що техогляд є, і автомобіль можна експлуатувати. Буде така от невпевненість, то, мабуть, будемо ініціювати, щоб от людина їхала перевіряти. Але новий документ зробить це протизаконним. Це тепер виправляють. Нині Президент ініціює низку поправок до законів про страхування. Згідно з ними отримати поліса без проходження технічного контролю буде неможливо. Іншими словами, все залишається так само, тільки якщо раніше автомобіліст платив ДАІ, то тепер - приватним сервісним станціям. Сергій Кузка, страховий експерт: - Якщо президентський законопроект проходить, то буде спрощення діагностики, і зменшення її в ціні. Це все тому, що в ціну не входитиме вартість пластикового талону і транспортного збору, а експертна перевірка буде набагато вужчою. А тому в надвисокі розцінки тут не вірять. Олег Назаренко, керівник всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів: - В Україні десятки тисяч СТО. Уявіть, що домовились вони тримати 500 гривень. Я перший піду і зроблю 400, щоб клієнти до мене побігли. А завтра хтось 300, і потім це все стане десь 80 гривень. Нижче собівартості не буде. Ну, ця діагностика буде, ну, 100, ну, 150 гривень - в залежності від автомобіля. Борис Сачалко, кореспондент: - Як працюватиме новий законопроект на практиці - гадають і автомобілісти, і самі депутати. До другого читання, що відбудеться за кілька тижнів, вони планують цей законопроект дещо змінити і конкретизувати. Але суть його - відсторонення ДАІ від проведення технічного огляду залишиться незмінною.

А Вам так не терпеться выдать государству этот транспортный налог за 2010? не заморачивайтесь - найдите кровным, трудовым средствам более лучшее применение...

Гаишникам выдали инструкцию, как бороться с умными водителями После целой череды конфликтов гаишников с водителями и скандальных видеороликов ГАИ выпустила инструкцию для своих сотрудников Как сообщает газета «Сегодня», документ для служебного пользования разъясняет, как люди с жезлом должны вести себя в конфликтных ситуациях. Например, отвечать на провокационные вопросы предлагается такими фразами: «Поставленный вами вопрос не относится к сути допущенного вами правонарушения» и «Данный вопрос не относится к моей компетенции». Документ напоминает инспекторам, что нет причин запрещать водителям фотографировать и снимать их на видео при исполнении. В этом случае гаишник обязан не замечать камеру и говорить исключительно о причине остановки. Единственное, он может предупредить: если съемка будет создавать помехи в работе, ее необходимо остановить. В то же время сотрудникам ГАИ тоже рекомендуется снимать на камеру: если, к примеру, водитель при оставлении протокола не передает в руки документы и идет на конфликт. Еще бы, ведь в таком случае гаишникам разрешается применять «меры физического воздействия» и спецсредства (резиновые палки, слезоточивый газ, наручники), так как случай подпадает под 185 статью Админкодекса о неповиновении требованиям милиции. Согласно ей, водителя могут даже арестовать. Пошагово прописаны и затяжные конфликты. К примеру, когда водитель-нарушитель закрылся в авто. Под наблюдением двух свидетелей, видеокамер и после предупреждения о последствиях разрешается применить силу. Затем блокируется авто (сзади и спереди) другими машинами или блокираторами, составляется протокол и вызываются оперативники. По словам сотрудника проекта «Дорожный патруль» Антона Лысенка, многие рекомендации с точки зрения буквы закона — спорные. К примеру, за непередачу документов гаишнику водителю может грозить лишь штраф от 425 до 850 гривен (ст. 126 Админкодекса), но никак не арест. Относительно записи действий инспектора на видео, то запись из салона не может помешать сотруднику ГАИ. «Если же снимаете на улице, то есть вероятность оказаться на пути его движения. В таком случае инспектор может расценить действия как помеху работе. Лучше отойти на несколько шагов и объявить, что не хотите мешать исполнению служебных обязанностей», — объясняет Лысенок. В ГАИ не смогли прокомментировать новый документ. А рядовые инспекторы относятся к нему по-разному: «Теперь водители специально будут над нами издеваться, чтобы вывести из себя», — говорит гаишник из Донецка. «А я думаю, что это снизит конфликтность на дорогах», —считает инспектор из Киева.

Пять наивных вопросов о новых порядках техосмотра 03.06.2011 09:05 За езду без талона ТО гаишники не накажут. Темой недели стал законопроект об отмене обязательного техосмотра для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов, который Верховная Рада приняла в первом чтении (окончательное принятие закона ожидается в июле). «КП» решила найти ответы на вопросы, которые волнуют сейчас водителей. 1. Правда ли, что гаишники не будут составлять админпротоколы за просроченный техталон или его отсутствие? Правда. «После того как в первом чтении был принят закон об отмене обязательного техосмотра для автомобилей, которые не используются в коммерческих целях, руководство МВД рекомендовало Госавтоинспекции не останавливать автотранспорт, у которого отсутствует талон ТО, - разъясняет начальник Управления по связям с общественностью МВД Украины Виктория Кушнир. - А при проверке документов не заострять внимание на том, что срок действия некоторых талонов уже прошел, и не привлекать водителя к административной ответственности». Как рассказал «КП» один из сотрудников управления ГАИ, данное распоряжение было принято для того, чтобы не нагнетать обстановку среди автолюбителей. 2. Могут ли ездить без технического талона водители маршруток, такси, дальнобойщики? Нет, не могут. «Отсутствие талона напрямую не влияет на аварийную ситуацию на дорогах, но по ныне действующему закону наказывается, - объясняет сотрудник ГАИ Валентин Коваль. - Если для частного транспорта сейчас сделаны послабления, то для коммерческих перевозчиков, в частности для пассажирских, их нет и быть не может. У них талон ТО должен быть в обязательном порядке». 3. Если сотрудник ГАИ все же остановил автомобиль без техталона на лобовом стекле, какие права у водителя? Если по старой привычке у сотрудника ГАИ поднялась рука с жезлом, сейчас это может грозить водителю только разъяснительной беседой. Инспектор не будет составлять админпротокол. Если же он захочет это сделать, водитель может пожаловаться на горячую линию ГАИ по телефону 0 (44) 272-46-59. Но во избежание конфликтов окончательно снимать талон все же лучше после вступления нового закона в силу. 4. Могут ли сотрудники ГАИ сейчас заставить водителя проходить техосмотр? Нет, заставить проходить техосмотр они не могут, могут только рекомендовать это сделать. Опять же в дружественной беседе. 5. Как будет ГАИ контролировать технически неисправный автомобиль, который может стать причиной ДТП, после отмены техосмотра? Сотрудники ГАИ смогут остановить такой автомобиль и рекомендовать его хозяину обратиться на СТО и исправить неполадки. А что касается новых правил проведения техосмотра - кто должен и как часто проходить ТО, какие станции этим будут заниматься, какова роль останется у ГАИ - будет известно после принятия нового закона.

Не смотря на авто: ждать ли отмены техосмотра (ссылка на изображение устарела) Статья из номера: Аргументы и факты в Украине №22 от 01 июня 11 Опубликовано: 03 июня 11 (7:50) Уже давно власти обещают отменить коррупционный и никому не нужный техосмотр автомобилей. Когда уже с водителей перестанут из-за него брать взятки? О. Коваленко, Киев Депутаты Верховной Рады уже приняли в первом чтении законопроект, который отменяет техосмотр частных авто. Впереди еще второе чтение и подписание президентом, однако эксперты пророчат одобрение новых норм до конца этой парламентской сессии - то есть уже в июле-августе они могут заработать. Поскольку изменение в законодательство предложил сам Виктор Янукович, заминок, видимо, ждать не придется. В итоге нас ждут следующие изменения: - Отмена техосмотра для частных авто. На транспорт, который осуществляет перевозку людей и грузов, все еще нужно будет получать талон. - Оговаривается список причин, по которым сотрудник ГАИ может остановить автомобиль: нарушение правил дорожного движения, сомнения в возможности водителя управлять авто, отсут-ствует или не виден номерной знак, аварийное состояние авто, причастность присутствующих в машине к ДТП или преступлению, опрос присутствующих в качестве свидетелей, плановые проверки, ограничение движения, багаж мешает движению, световые или звуковые сигналы установлены неверно. В любом случае, милиционер обязан уведомить о причине остановки. - Документы на право вождения для проверки нужно будет просто предъявить, в то время как сейчас их обязаны передать. За отказ в передаче предусмотрен штраф в размере 425 грн. Но после изменения норм права достаточно будет только показать и не отдавать в руки милиции. - Отменят доверенность на управление автомобилем. Сейчас Гражданским кодексом предусмотрена нотариально заверенная доверенность, но в перспективе на руки водителю достаточно будет передать техпаспорт автомобиля.

а так есть... даже сомневаться не надо... единственный минус - ты ,возможно, не узнаешь о печальной участи обидчека (должника,редиски)....

всё зависит от суммы или тесноты "родства". вот в моём случаи - вышел бы в "0" - в лучшем случаи... да, ещё есть моральный аспект - но ,я думаю, жизнь сама таких "шустриков" накажет... рано или поздно...

2 года? я думаю никакую фанеру он не покупал... 1. с момента дачи денег и нашей встречи и сутки не прошли, 2. встречались на его объекте - он ударно заканчивал класть половую доску... даже если он и заказал фанеру - забрать деньги при наличии чека - ну нет проблемы... тут сыграли роль амбиции - ушла работа от него ... он планировал заработать значительно круче ... но чего то я уверен - потеряет он гораздо больше...

к сожалению тоже попадал в такую ситуацию - Мне тоже один шустрик... паркетных дел мастер - взял (а я по простоте душевной - дал - до этого он мне делал уже работу ) 5200 грн на фанеру, клей ,.... пол собирался класть. потом решил отказать от его услуг - встретились - он вернул 3000 грн.(чем меня сильно подкупил-поверил- не думал,что больше не встретимся...) - остальные сказал, что проплатил за фанеру- вернут - вернёт мне -.... жду до сих пор - 2-й год - телефоны есть - консультировался со "специалистами" - сказали - дешевле будет забыть... а уж за "лёгкие телесные" - уже мне придётся откупаться.... никаких договоров нет... лохом как то неуютно себя чувствуешь... пришлось забить...одно "успокаивает" - на лекарства эта тварина деньги мои потратит - иначе и не должно быть... зовут - максим - паркет кладёт, ездел на чёрном киа риа...

(ссылка на изображение устарела) Рада підтримала скасування техогляду автомобілів Сьогодні, 00:25 | Автомобілі | автор: Відголос.com | (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Поділитися: Верховна рада підтримала в першому читанні закон про скасування обов'язкового техогляду для приватних легкових автомобілів, мотоциклів і мопедів. За відповідний документ проголосували 253 депутати при мінімально необхідних 226. Як йдеться у пояснювальній записці до документа, мета закону полягає в усуненні надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень, що передбачає: - скасування обов'язкового технічного огляду для легкових автомобілів, які не використовуються у комерційних цілях; - істотне спрощення порядку проходження обов'язкового технічного контролю для інших транспортних засобів; - усунення Державтоінспекції МВС України від проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів і передання цих повноважень суб'єктам господарювання; - скасування вимоги щодо обов'язкової наявності у водія дорожнього (маршрутного) листа та нотаріально завіреної довіреності на управління транспортним засобом. Депутати наголосили на необхідності скасування техогляду автомобілів, що не використовуються у комерційних цілях, оскільки він давно перетворився на формальність і спосіб "збору данини" з водіїв. У той же час, депутати зазначили, що разом із популярною нормою про скасування техогляду, закон містить кілька норм про посилення відповідальності водіїв у разі правопорушень, а також посилення ролі Державтоінспекції.

Верховная Рада проголосовала за ликвидацию техосмотра и доверенностей на авто (ссылка на изображение устарела) За проект закона проголосовало 253 депутата. Проект, внесенный президентом Виктором Януковичем предусматривает: - отмену обязательного технического осмотра для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях; существенное упрощение порядка прохождения обязательного технического контроля для других транспортных средств; - устранение Госавтоинспекции МВД Украины от проведения обязательного технического контроля транспортных средств и передачу этих полномочий субъектам хозяйствования; - отмену требования относительно обязательного наличия у водителя дорожного (маршрутного) письма и нотариально удостоверенной доверенности на управление транспортным средством. Вместе с тем законом для других категорий автомобилей предполагается на законодательном уровне определить такую периодичность прохождения обязательного технического контроля: - для легковых автомобилей, которые используются в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации свыше два года – каждые два года; - для грузовых автомобилей грузоподъемностью больше 3,5 тонн, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации – ежегодно; - для автобусов и специализированных транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – дважды в год. Между тем, в законопроекте осталось довольно размытое определение "использование в коммерческих целях", под которое можно подвести практически любую перевозку товара на личном автомобиле. Но у депутатов еще есть время поправить законопроект ко второму чтению.

31.05.11 08:32 Сегодня парламент попытается отменить техосмотр Сегодня, 31 мая, Верховная Рада рассмотрит предложенный Президентом Виктором Януковичем законопроект№ 8397, которым предлагается отменить обязательный техосмотр для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов. Об этом говорится в повестке дня парламента. Также Рада рассмотрит №7465 об освобождении льготников от уплаты сбора за услуги автостанций. Кроме этого, в повестке проект об увеличении срока обращения в админсуды с 6 месяцев до 1 года. Читайте на Цензор.НЕТ: ПР пока не поддержит Януковича в отмене техосмотра:"Закон Президента требует доработки" Парламент может включить в повестку также предложенные Кабинетом Министров проекты об установлении максимальной продолжительности процедуры распоряжения имуществом должника в 100 дней, упрощении переоборудования транспортных средств, об установлении ставки государственной пошлины за проведение государственной регистрации прав на недвижимое имущество. Напомним, комитет Рады по вопросам обеспечения правоохранительной деятельности рекомендует парламенту поддержать в первом чтении президентский законопроект об отмене обязательного техосмотра автомобилей. Соответствующий законопроект внес в Раду Президент Виктор Янукович в апреле.

В Равак появилась новинка - PVC1 штора для ванн стационарная одноэлементная для классических прямоугольных ванн. Ширина 80 см высота 140 см. Витраж-безопасное стекло - Декор transparent. В белом профиле 119 евро, в сатине 136 евро. На сайте нет - инфа в каталоге Равак за 2011 г. стр.157. 119-25% (скидка)=89,25*11,37 (курс евро на сегодня)=1015 грн

я, может, не правильно сформулировал - зацепы (подвесы) меня полностью устраивают - не устраивает толщина именно ребра металла ПЛАНКИ. Уж очень китайские планки тоненькие и хлипкие. есть потолще - но короткие 10-15 см. верхние тумбы обычные - высота 920, 2*600,800 (сушка) и 150(без фасада). дсп 18мм. фасады рамочные,МДФ, 600 -е со стеклом. общая ширина 2150. Хочется общую планку потолще на всю ширину. но такую не встречал (Эпицентр, Вияр, Л-мастер, ДС, МТ). т.к. стена за шкафами вся в плитке - ровная - планирую две планки - вторую в низ шкафов, но без подвесов - чтоб вертикально висели шкафы...

Уважаемые форумчане! Подскажите - где купить планку длинной 2-2,5-3 м и толщиной металла 2-2,5 мм - на которую вешают верхние шкафы кухни через подвесы . Китайские, толщиной 1,5 мм - не подойдут (Эпицентр, ДС,L-мастер,Вияр, ...). В МТ только короткие планки - 10-15 см. Может у кого осталась - заберу с удовольствием (и Вашим тоже)

грунта 120-150 куб.м (по оценке отдающего грунт), маршрут 7км по осокоркам - вопрос - за сколько вы это перевезёте?