Dalet
-
Публікації
12 082 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
ИМХО наработанное годами. Дизеля надежней в пуске и стабильней в работе, но европейци, а китайци к сожалению нет. У дизеля намного меньше проблем может возникать, если топливная нормальная и компрессия в норме то это все что ему нужно. Стоят нормально они в сараях, гаражах, не отапливаемых, главное зимняя соляра и все. Подогревы на капотные 5кВт я не ставил никогда и не собираюсь ставить, смысла нет, проверил уже, лучше соляру зимнюю залить заблаговременно. Бензинки - проблемы самые частые в карбюраторе, свече. Разных бензинов у нас намного больше чем разных соляр, и тут часто встречаются проколы. И кстати у них тоже бывает бензин замерзает и отстаиватся и свеча сыреет. А еще положение воздушной заслонки при запуске и время ее удержания, ой как разнится зимой и летом, и часто является самым сложным в автоматизации, чего попросту нет у дизеля. Вот так. Все оно так себе.
-
Да не напрягайтесь, ему оно ничего не сказало, результат то один, и там розетка и сям розетка, и все оно квадратное.
-
Скажите а чем же плох к примеру вот этот ИБП или этот или хотяб вот такой Что плохого в их 12В с АКБ? Добавлено через 2 минуты Правильно, не слушайте никого, запор ушастый лучшее авто, и дешево, и к бензину не карпизный и если что самому покотить можно, и ремонтировтаь сам как нибуть, и не свиснут если вдруг форточка не закрывается. Все Вы верно говорите. Не слушайте этих с баблом, им бы только напарить.
-
Порядок +15% к сайту. Добавлено через 4 минуты Миша. Я не знаю какой у тебя интерес к этому так называемому официальному сайту. Но они не официалы. И имеют к заводу такое же отношение как я и ты. Харош рейтинг кому попало делать. А потом тратить время на опровержение дурной информации. -
за шо спор, все там с УС3 нормально, есть канешно некоторые нюансы, но они на скорость не влияют, ЗУ настраивается довольно гибко, и с генераторами подружить можно, дружили и работает, тут тоже есть нюансы и хитрости и ловкости в выборе генератора, но о них здесь никто ведать не будет, поскольку эти тонкости в свое время некоторым людям стояли труда. ну а если что не так то производитель всегда готов прийти на помощь и проконсультировать, главное уметь его слышать и понимать, что к стати тоже стоит много труда и времени.
-
на самом деле там в описании хитрость, и стоят там контакторы на 32А, что для 40А никак не катит. эта хитрость заложенна в типах нагрузок AC-1 и АС-3, производитель электронщик а не электрик вот и получается обманка, так что выбора за Вами, а мое дело предупредить и в паспорт записать что предупрежден. тот который есть в наличии))))) Добавлено через 35 секунд о а этот как раз есть в наличии, только работать не будет.
-
ну вот на 40А думаю Амперу будет трудней, а на если сравнивать младшие модели, то там есть такая фишка, по железу модели ампера 25,32,40, сделанны на единой базе 40амперного, просто на млалших стоит ограничение по макс мощности. ну не выгодно заводу клепать разные. это было в начале производства, как сейчас не вкурсе, не докладывают.
-
на пропан оборудование будет стоять 2000грн, но стает толко на типХонда 5квт
-
тем что она в отличии от штатной выполняет функции возложенные на нее. нет не входит, это уже называется монтаж, а не некая врезка, она предполагает обьем работ, а те что работ выполняют кушают огого как. это входит, и об этом написано красным шрифтом в описание. для этого генератор привозится к нам на сервис и там производятся магические действия после которых он НЕ ПОДПАДАЕТ под гарантийные обязанности продавца. какая конкретно? нееееее. мощность указывается суммараня по 3 фазам, так что на фазу 5/3
-
ну зайдите ко мне на сайт и выбирайте чего понравится а потом найдите подобное за границей, обсудим а я просто спросил, понимаете ли Вы порядок цен на работающую автоматику, или может пока просто не в курсе сколько это стоит. хотя на практике у мне были люди которые платили за автоматику столько же сколько стоял их форте, это выглядело не лепо, не лепо и закончилось, но то уже их проблемы.
-
дак тем проще. и дешевле.
-
какой автомат на вводе может ампера на 40А с головой хватит.
-
от 10000грн, это Герц 16-1/63 и то тяжело, нужно ждать, Ампер 12-1/63 будет к концу ноября а то и декабря за 6300. Есть подношенный Вольтер СНПТО-14ПТ за 50% от розници, еще есть Донстаб СНПТО-14 с выставки, там тоже можно подешевле сделать. Вот таки дела.
-
ага, у меня чувак герц 16-1/63 заказал несколько, предоплату не дал, теперь что ему сказать,
-
Ампер 12-1/63 но их по мойму нету, а dneprstab? Понимаете ли, ну там гривневая цена, он реально не реальна. ЗЫ. А на заводе уже отказываются заказы принимать, жесть.
-
Да, похоже надоело. Это мариупольские были с киевскими держателями ТМ.
-
А сколько готовы выложить? Ну например если в среднем 400-900дол цена по рынку.
-
Ну что же. Разрешите всех поздравить с повышение цен на Ампер и Герц. Не сдержались, а держались долго.
-
а она похоже как ветряк - по ветру стает
-
ЗЫ: Шо Соларика послушал от себятина: там по гене возьмите осцил и гляньте форму синуса у щеточного альтернатора а также форму зарядного тока у ус3. Проверенно! Более мене работает с бесщеточными, ну и разумеется с некоторыми настройками в мозгу у ус3.
-
да расхерячить ее с двусволки
-
Но, современные инверторы функцию заряда и соответственно ИБП имеют по сути в довесок ибо схема инвертора двунаправленная и реализация заряда практически ничего не стоит, лишь только Байпас добавляют.
-
есть несколько вариантов: - читаем паспорт, по мойму там написано, я конечно могу уже и подзабыть, но вроде лет эдак с 7 назад я именно там это видел:D. - звоним в конце концов продавцу, он в курсе и расскажет - во время когда пищит нажимаем один короткий раз на красную кнопочку питания и слушаем результат. Выбирайте.
