Dalet

Да он. Я просто не успеваю цены менять, так что чур не выяснять чего там не так как тут))))

Ого, а я думал тут только по 5кВт. Вечером пообсуждаем, а сейчас нужно бежать в поле.)))

можно и без него, рукой дергать Да возможно, 200-300дол. На нормальных комплектующих, а не те что мне носят сейчас на переделки. А нечего уже советовать, Дайшинов четыре штук. А сегодня два осмотра. автоматика от 490дол ну это уже выше звучало. пысы. еще Stark есть 13500грн стоит. Китай но нормальный. Он уже под автоматикой 550дол она.

Да уж. Давайте так Вы сами ответите себе на условия задачки - ток, который даст 50-60А батарея на КЗ до 1000А, представим себе что сдохла по браку или по еще чему родная генераторная АКБ и что тогда будет, а тогда на те 1,5мм.кв ляжет вся нагрузка. Тот дротик продержится с несколько секунд, после, ну когла расплавивгаяся изоляция и стечет с провода, он уже станет просто "нихромовой" нитью - что будет дальше думую сами догадаетесь. И еще, дак всеже чем так принципиально отличается тот генераторый акб о автомобильного?

О, видел я как-то такое, честно, бред. У меня к Вам вопрос, а в авто Вы тоже аккмулятор домой выносите каждый вечер?

В эти деньги возьмете нормальный гену на 5,5кВт без автоматики с Хондовским оригинальным мотором и думаю с поключением. На жизнеобеспечение хватит, котел газовый, насос на воду, холодильник, пару лампочек, тв и комп будут работать.

Все, нету больше Одвервков))))) Добавлено через 2 минуты Нету их, нету. Ждите поставок, у меня например подобное уже растамаживается, у Хюндая будет к концу сентября. По чем не знаю. Заедет на склад тогда узанаю. С не родной автоматикой можно, с родной нет, под ключ можно но в очередь 10 дней.

ПРиезжайте в Борисполь в магазин и попробуйте.

ну я такое делаю, там ниче сложного, немного "напильником" поработать. но слетаете с гарантии официальной. это 680дол, ИМХО купленый за такие деньги новый генератор - выброшенные деньги. Разве что на Форте смотрите в Эпике или Новой Л. Ну а если докинете еще 100дол то уже хотяб Одверка можно взять. Там и розетку можно вставить без ущерба по гарантии.

розетка, та что на фото, может в максимуме через себя пропустить 16А, и то в нормальном если качестве, а 5квт это почти 25А. Так вот вывод делайте сами, как на 5кВт может стоять обычная розетка на 16А. Другое дело что ест генераторы с розетками на 32А, такие здоровенные на три штыря, или японские лепестковые, вот там как раз через одну и можно спокойно снимать полную мощность. да потому что то что на фото то не 5кВт а 2, ну макс 3 и то с натягом.

извиняюсь, а что дает одна розетка, это какая-то новая технология??? Добавлено через 49 секунд а Вы вообще занаете вес и мощность того генератора кторый у Вас на фото?

проверьте частоту!!!! а то что б/у, дак о этом нужно было сразу писать, 10час не показатель, достаточно 5мин чтобы убить двигло.

Ну че, есть за нормальные деньги и 7кВт, например Q-Power BS7000E, всего 2880дол, и на двухцилиндровом моторе Бригсе.

Хотя моторчик там 6л.с, а это в переводе выйдт 3кВт в пике, тоесть 2,5 должен дерджать. да, это асинхронник, бывает что даже срывают генерацию и начинает выдавать только посде перезапуска. Ну грань или нет на слух не определить, частоту мерять надобно. Добавлено через 38 секунд Дык а все они если с поршневой проблема то проще выбросить. Добавлено через 1 минуту попробуйте всеже почистить карбюратор и перейти на другую заправку, иногда в этом кроется.

Бюджет огласите а то такая штука, если нормальная, то от 3тысч и выше, дол.разумеется. Спрашивайте, чего интересно.

вот если бы хоть кто-то спросил о сечении того кабеля.......

только не нада сравнивать чери с фордом Добавлено через 1 минуту Кстати, у меня валяется такой б/у, вместо него установленна бензинка а этот попросили продать.

А ну да. Диоды нужно ставит. Там вообще все просто.

Это типа нечего сказать)))) Когда руки из .... ростут то сломают и диод, у меня одни ровенчани умудрились за месяц MPPT уграть, толи переполюсовку, толи инструкцию похерили, но транзюк стоимостью 20грн*2 сожгли, думаю что при таком подходе и PWM угрался бы.

А Вы не переживайте, Миша на море сьездит)))))

ну да, фогу в понедельник монтирую.

от того что нет Фого, везти нужно, а евры счас на вес золота. отсталась одна единственна на всю UA Европовер, Европовер на Хонде, Хонда более распространенная на рынке, в Одессе с сервисом будет проще по Хонде чем по Бригсу.

о видите уже один подтянулся. ну если честно то на Евоповере. а дизеляка на любителя дизеля.

основная проблема в морозы это летняя соляра. а подогрев можно сделать, это не есть проблема.

Европовер EP10000E 9кВт даст. А еще есть вот такой дизель ANTOR 8kW шумноватый правда, зато зверь.