Dalet
-
Публікації
12 159 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
Да не вопрос. Вольтеры ходят с 95года, и тот НОНС тоже работать будет. Но всегда есть вероятность проблем связанная с давностью компонентов и чем больше ему лет тем больше эта вероятность. Вот по этому и советуем взять новый ну или если что то в Донецке на заводе мозги ему думаю вправят, главное в Киеве не сдавать в ремонт. -
да скорей всего полает.
-
тогда работала и сейчас также работать будет. кстати, у меня сейчас как раз такой бриз на доме и стоит, ему уже лет эдак с 6-7, весел в офисе на ветрине, а два года назад поставил себе, работает зараза, причем в неотапливаемом помещении, хотя к нонсам я отношусь не очень. просто при возникновении проблемы на заводе могут заявить что старая модель и у них нет деталей (желания), давайте, мол, поменяем все на новое, ну а так цена как раз нового и вылезет.
-
как бы механического износа нет , ну разве вентилятор, а вот емкостя могут вполне за такое время и подсохнуть, в следствии уплывают параметры ну а дальше глюки вероятны. Купите лучше новый с гарантией, в 3-4т.грн я думаю вложитель. Хотя, все от тещи зависит.
-
и анонсы эти уже который год....
-
220v.net.ua/heneratory/400.html - вот этот могу предложить на оригинальной Хонде. А вообще, чтоб, не мучатся с холодным пуском купите балончик "быстрого старта", в любом автомагазине, от него заводятся даже мертвые генераторы. Ну а я даже подарить готов такой "быстрый старт" при некоторых обстоятельствах;). Устойчивый холодный пуск зависит во многом от бензина, дело в том, что капелька воды болтавшаяся в карбюраторе замерзнуть может как в дорогом так и в дешевом движке. Проводите пробные пуски раза три-четыре в месяц на 10-20мин и все у вас будет заводится, и лейте нормальный бензин, 92й но дорогой, и масла вовремя меняйте, и про свечу не забывайте. И все буде оК.
-
Да, именно две 12ти вольтовых, там 24В питание по аккумуляторам. Ну и потом Вы ничего не теряете в деньгах, Вентура 200А/час порядка 538дол, а 100А/час к примеру Вентура 267*2= 534дол, так, что по деньгам одинаково выходит. С генераторами, обычно, Синпро работает нормально, хотя иногда жалобы на несовмесатимость встречаются. С нулем все решаеммо по мере возниконовения. Покупайте, пробуйте, а если что, то в любом нормальном магазине можно вернуть в течении 14 дней.
-
у нас по роду деятельности и ямахи и хонды и всякое другое встречаетя, а фотка, какая была ту и выложил, суть не меняется
-
По науке все правильно. Но давайте заглянем под свой автомобиль и посмотрим конструкцию выхлопной системы. Диаметр выхлопа ну порядка 40мм, длинна ну где-то 2-2,5м, ну там еще разные есть штуковины вваренные в рубу, изгибы, и др. Так вот, это я к чему, диаметр до 40мм а мощность и обьем движка в много разов мощнее. А у нас 32мм, и чем тут 2-3 метра ему помешает, хотя, Вы правы, нужно вычислять, только кто это вычеслит.
-
У меня есть 25мм и 32мм внутренний диаметр из неражавейки гофр.
-
Комплекс- стабилизаторы+ИБП+газ.генератор
Dalet відповів у розділі Електрика, Освітлення, Генератори
Я вам открою страшный секрет, его никто не занет а вы будете знать, и вам, надеюсь, от этого станет легче - ИХ МОЖНО ЗАПРАВЛЯТЬ - ОНИ НЕ ОДНОРАЗОВЫЕ :D -
Тоесть недостаточен обьем газа в момент поджига/открытия клапана газа в котле. А газовая магистраль с низким давлением или с средним и редуктором во дворе?
-
Прежде чем прописать рицепт нужно понять причину.
-
ну знаете, нафиг такой стаб перед которым еще и реле напряжения ставить. если это СНПТО от Вольтера или Донстаба то ему ничего не нужно, он сам справится с любым входным напяжением (в разцмных пределах) и при необходимости себя защитит.
-
да хотябы на обьем того масла, там наверняка литров с 200.
-
в стабилизации уйдет в защиту без отключения автомата , а в транзите вырубит автомат.
-
:D "все под заказ" - это как раз результат обновления сайта. А чё Вы хотели, склады пустые, в этом году ну разве SDMO заедет, а так все остальное выгребено под чистую. Сегодня с многими разговаривал, все на январь обесчают, где-то на вторую половину.
-
1000ВА - вероятней это будет 600Вт, холодильник от батареи ин едва ли запустит. Котел еще может быть. Насчет зарядника в нем в 15-20А я чуток сомневаюсь, хотя все может быть. Ну а так обычный с виду китаец. Добавлено через 3 минуты А купите ка!!! Оно то есть в прайсах а купить дак никто не продаст, поскольку у Алектронщика сейчас запара с мелкими аппаратами а на такой ему полгода нужно чтоб смостырил.
-
Ну как-бы поднебесная не очень близко. Добавлено через 9 минут Гарантия 1год.
-
Контролирует по частоте, этого достаточно на мощностях до 10кВт а иногда и выше, поскольку в движке есть датчик уровня (давления) масла, котрый заглушит мотор а автоматика увидя отсутствие напряжения с генератора выдаст аврию. В более дорогих дизелях с водяным охлаждением уже есть датчики на температуру, который также отработат и заглушат. Тоесть, суть данной басни такова, не нужно автоматике следить за датчиками, это все реализовано в моторе и самодостаточно, а нужно контролиловать напряжения, частоты, нагрузку, правильно управлять заслонкой, свечами, топливным клапаном, стартером, глушилкой. А МЕ от СЕ отличается только контакторами, да и плюс вообще то там только от умения управлять воздушной заслонкой через раз, и возможность выбрать через какой раз управлять ею. А во всем остальном лучше LOVATO RGAM10 не встречал.
-
А че так категорически, может Михаил имел ввиду Портофранко серии СЕ. А если серьезно то берем родную автоматику с станцией Геко, бензинку разумеется, однофазную и думаем как ее подключить к трехфазной сети, далее, как настроить пределы напряжения входной сети. Но это все мелочи по сравнению с стоимостью ремонта в случее если сдохнет, платка на Гековскую автоматику стоит порядка 600евро, и это одна, а там их, по моему, две. Я парочку таких уже ремонтировал, и также просто, вырезал все, выбросил и всунул LUMAX. А LUMAX в полной комплектации обходится в среднем в 500-600дол, своих, заводских настроек там достаточно и надобности в другом нет, ну разве что клиенту нужен какой эксклюзив, дак тут на помощь приходит уже Портофранка.
-
абсолютно без обид, делается и в метале: А панель там внутри поскольку установка на улице, соответственно дабы IP выдержать, режимы переключать банально просто - дверцу открыл и клацай. А те пластиковые ящики, что я использую дак они, ИМХО, лучше наших металических. А металлические я беру только итальянские.
-
Я наблюдал стартовый ток у холодильника в 10ть раз, отаке.
-
Это меня глючит или всетаки ответы в этой темке уже были. Лучше US3, ну а если всетаки попроще то у меня будут вот такие - (ссылка устарела) где-то конец февраля. Из онлайна сейчас есть только - (ссылка устарела), но ему холодильник будет тяжело пускать, да и холодильнику онлайн совсем незачем, но если всетаки очень хочется то потянет вот этот - 220v.net.ua/ups/480.html, а там 8 батарей 12ти вольтовых подключается.
