-
Публікації
12 160 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
количество наработки как раз не имеет особого значения. получить залипание иглы можно и после первой заправки + простой значительное время, и боратный процесс, не закрытие иглы - также очень быстро и легко, особенно на новых генах бывает, изза мусора в баке
-
в одноцилиндровых самотек. Бак же вверху.....
-
подожнать нужно, пока натечет а может і осадок уже есть, игла прикипела и вуаля берем ключик на 13. и стучим по стакану карба, помогает в 90% случаев)))
-
буде китайський генератор, зрозумієте. І пізнаєте за одно смисл битія алюмінію і його похідних..... В Хонд проблем з карбом майже не буває, от ну так якось. Хіба що пальонку відверту залити. У китайців карби окісляються і доповнюють нашу бензу неповторним колоритом. В общому, половина проболем саме в карбі
-
Ну то я ж писав вище, треба брати
-
Треба брати і швидко . А якщо не нароком не виявиться в наявності по цій ціні, то ще до зими далеко, ще можна почекати
-
нема такого, є Хонда і копії. Нема китайської хонди і не китайскої, бо десь років з середини 2000 вони всі вже в китаї виробляються, тому Хонда то є хонда, а копія то копія
-
ви продасте свої 100дол куплені по курсу 28 зараз за 2800грн? Як вважаєте, імпортер дурний, чи може просто одразу заклав в розрахунок так що тепер може не піднімати ціну?
-
на якому моторі?
-
та вже маюуть ніде.... але , не беріть тільки спиртовий, бо ті груши з яблуками....
-
я до речі не офіціал, а отой гараж. тому ви все вірно сказли, тільки от сума не міняється. На хонді вже є по 15 років як нові
-
Вопрос не в том. Все китаци страдают качеством Вопрос в другом. Вы когда его купили, вы купили китайца или японца. Если вы понимали что это китаец, если вам его преподнесли какткитаца то вопросрв нет, все нормально и честно. И вы знаете что ждать. Но когда вам парят матари что это японец.... Вот это вопрос. Мало того. Если бы хоть контора такая существовала . А так ребята зацепились с китайским заводом, чуть поработали, потом решили спрыгнуть, имя оставили, уж очень японское))). Спионерили сайт у японца, японец компрессоры продавал, перефотошопили, и вуаля. А доме еще с Украины зарегили (регистрант украинец))) И так вас дурят. Повторюсь. К качеству самих генераторов у меня нет притензий если на нем написано - маде ин чина. Притензия только - к накуя @здеть что Япония По Кенеру. Хрень прдобная. Люди очень обижаются конда я обьясняю им что к германии это никакого отношения не имеет. А продаю я этот кенер только по одной причине - за свои деньги вменяемое качество. И Хюндай туда же, как и кенер Спасибо за внимание! Надеюсь не начнут опяь меня пугать инстанциями, как было в 14м
-
Хонда в ремонтах практично не буває!
-
Ну, как бы для форума это плюс. Да, 99% рынка Украины так и есть. Народ просит подешевле , вот и получает обертку с окисла золота. Да еще и намалеванную на Дегтяревской с помощью обычного фотошопа. Тоже касается и других псевдо брендов, но там хоть или не очень врут, или имеют продажи не только в Украине
-
Рука лицо
-
Дак є що сказати про японські корні? Чи крім сам дурак іншого нема?
-
Ви мені закидали , от у мене на сайті і шукайте. Ок? А я покащав що пише ваш роботодавець
-
китайців! замітьте, не японців же, як ваше! Ви не знайтдете на цьому світі ні одну людину яка купила в мене не знаючи що купує. Тому розслабтеся!) А от про японців варто продовжити. так хто кому що впарює? дядьку, щупайте якісніше....
-
Ну я маю вибір!) А піпл нехай ведеться на чим побільше циферки в назві і країни якогось походження. Дивно. Але в нас поважають тих хто більше бреше(м,яко кажучи)
-
А про які такі запчастини річ? Як воно все, мля однакове, взаємозамінне. Різниця тільки в жлобстві імпортера, наскільки продавить ціною китайця, таке і отримає кінцевий споживач. А спасає все японська а-ля наліпка))) Ну і про ламаються і правда чи ні. Ламаються. Так як і всі, але трохи менше ніж всі. А матарі я манав, якщо і візьму в роботу то за двійний тариф
-
ну да, куди там, матарі, довелося фотошопити самим))) дядьку японця нагнули на сайт))) до речі, а Кенер лейби теж зрізав з китайських моторів і клеїв свої? бо я щось пропустив цей момент у Кенера
-
японский матари лучше
-
до речі, це гарне рішення , і руки зайняті і гроші цілі)) умовно. бо за той витрачений час можна заробити більше ніж коштує готовий контролер
-
Коли вийде зібрати до купи всі необхідні часові затримки, вийде по ціні як контролер АВР
-
Матарі, да Боже збав щоб я на те дивився. Не стикався і стикатися не буду.
