Dalet

Це вже щось нове

Не поедет. Это ОПАСНО

Щось мені здається що в лінійці Хонда такого гени не є

Будь яка багаторазова механічна комутація сонячного поля є небезпечною.

Є. Але від 10кВт 3ф і вартістю від 4500дол.... Як то робиться, за менші гроші. У Вас скоріш за все три поля. Берем одне, ділимо на два. Підключаємо до гібрида 5кВт з продажем по ЗТ. Воно і резерв дає і продаж по ЗТ. Але треба дивится ще на автомат по вводу, бо може бути нюанс.

Який номінал вхідного автомату у Вас? 16квт то мабуть 25А. Киньте 5х6 до місця розташування станції. З приводу вибору самої станції. На змінний струм вибір залежить від функцій. Якщо суто лиш що заряджена то там можна все зовсім не дорого зробити. В мене є і за 500$ зарядна, і за 200. І в 99% воно одне і теж. За 200 мені достатньо. Її задача прийняти авто і підключити до мережі. А параметри заряду в більшості все в авто регулюється

на те що зможете знайти в наявності

бо я дуже люблю гроші, тому роблю красиво

В мене ще є))

якщо нема конче необхідних трифазних споживачів, то так Ось тут нижче на фото таку функцію виконує рубильник з мотор приводом.

то ні, Вам просто треба майстра який все зробить так щоб все було як треба. Поставить перемикач 1 в 3 , і все буде файно

Затем что китаец знал по чем наш юзер будет качество проверять. А показатель как мотор держит нагрузку - частота. Частота - обороты двигла.

Не напругу смотреть нужно а частоту

я не дуже в тих перетворювачах, але мені здається що вони на трикутник 220В.

Ну и что с того. Когда это мешало китаю

Стартер тоже может быть тавой. Все же втулки дело такое.

поясню, для тих хто багато чого пропустив...... тут питають про трифазний, що не добре, і при відсутності трифазних споживачів ставиться однофазний з якого заживлюються всі три фази у випадку відсутності мережі. АЛЕ, насоси на воду бувають і трифазними, і тоді є два рішення - трифазний генератор або заміна насоса. Ну звісно можна ще без води посидіти. Так от, пеше що треба в такому запиті, це зясувати що то за насос. І вже від того плясати. До речі, на ринку китайців є чудове рішення, універсальні трифазки з переключенням в однофазний режим. Що і може бути показане у випадку якщо насос трифазний. Отак воно працювати має......

а ви праві)))) яка різниця що там, то не важливо

ну ок, а если там насос 3ф?

Анриал. Если реально. Насос. Опишите подробнее что имеется ввиду? Параметры

ты суслика видишь? нет а он есть (с)

навпаки, не бажано. якщо мережа трифазна. в однофазній можуть буди моменти

використання інвертора для роботи газового котла не є єдиним і обовязковим правилом. Зі звичайними теж працює, хоча питань буває більше. Інше питання в економічності та шумі, тут інвертор краще точно. А вот в ремнонті, ну якщо електроніка то не ремонтопригодно.

якщо це пан про мене, то для початку б варто було дізнатися у Віталіка. того що був вашим викон.дирехтором ще десь на початку того часу коли наліпку матарі клеїли на все що знаходили в Україні, так от дізнатися хто я. З дого часу багато води стекло. Та навіть у сервісника якого я навчав.

Все так. Але от нюанси, поють романси, і інколи виникають на пустому місці. Тому беручи на себе відповідальність можна робити