vadimv
-
Публікації
41 369 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
146
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача vadimv
-
Як спосіб відпетляти від питань - покатить. Злив зараховано )
-
Ви не відповіли на питання ) Після чого я вважаю, що ви брешете, коли пишете про якісь "переговори" за участі парашки
-
А хіба парашка бере участь у переговорах?
-
Які "всі"?
-
Які "переговори"? (Навіть не кажучи про те, що кацапські удари "переговори" ж мабуть не зривають - так це треба розуміти?)
-
"Потрібно було швидко шукати спонсорів"
-
"Після звільнення Австрії її уряд наклав арешт на все німецьке майно і банківські рахунки, в тому числі — на капітал фірми Фердинанда."
-
"Це ж було вже!" (с) з тими, хто підтримував гітлера і членіна )
-
Наверняка это была жена ) Ніт, декому доводиться на це неохоче погоджуватися ) Після чого ті, хто це обирав, самі кажуть, що то була маячня )) -
Нема поставок - нема і заборон
-
У вживаних Tesla Model 3 виявили проблеми з безпекою 10 Бер, 2025 Електромобілі містять менше рухомих частин, ніж автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, тому, теоретично, у них менше шансів вийти з ладу, але Tesla Model 3, схоже, перевертає цю логіку з ніг на голову. Це тому, що майже кожен четвертий екземпляр електричного седана не пройшов випробування безпеки в Данії минулого року. Model 3 2020 року досягла того віку, коли потрібно проходити перевірки Управління дорожнього руху Данії у 2024 році, й з 4668 перевірених екземплярів 1051 не пройшов перевірку. За даними Федерації датських автомобілістів (FDM), йдеться про 23-відсотковий відсоток несправностей і цей результат погано порівнюється з 9-відсотковим відсотком, який спостерігається в електромобілях конкурентів. Інспектори зареєстрували 1392 дефекти на Tesla, що втричі більше, ніж вони виявили на інших електромобілях. Часті проблеми стосуються освітлення, гальмування, кермового управління та підвіски. Тестери німецького TÜV, які проводили подібні перевірки безпеки, виявили ті ж проблеми з Model 3, що продається на їх ринку. У 2023 і 2024 роках Model 3 займала останнє місце в дослідженні надійності TÜV. Минулого місяця в США компанія Tesla була змушена відкликати 380 000 автомобілів після того, як деякі власники Model 3 і Model Y повідомили про втрату допомоги при керуванні. Автовиробник надіслав оновлення по повітрю (OTA), щоб вирішити проблему. motorcar.com.ua/news/tesla-model-3-test-problemy-2025/
-
«Starlink не позволено работать в Южной Африке, потому что я не черный», — написал Маск
-
Та честно говоря, я был не в курсе, что у "отстоя" батарейка деградирует на 8% за каких-то 4 года ) На всех можно без слуха остаться - молоточки с наковаленками из ушей повыпадают Есть, конечно - от Blackmore's Night и Элиса Купера до Mad Heads и Скрябина, включая испаноязычное в ассортименте. Чего нет - так это блатняка и маскового лая.
-
Та да, камер со всех сторон натыкали, а толку от них 0. Скорее наоборот - пилот так привыкает к автопилоту, что постепенно теряет навыки пилотирования, деградирует ) При любых включаю, для вентиляции салона. Температуру выставляю по настроению. С помощью большой крутилки, да - потому как это намного удобнее, чем мелкие кнопочки княпать и присматриваться, что там нарисовано на мелком экранчике, во время движения. Бо автопилота ж нету, приходится самому рулить. Rammstein - Benzin )
-
Именно для таких серьезных музыкальных произведений и делают серьезные аудиосистемы )
-
Как это было на SX-4 (на двухполосной трассе): неск раз во время опережения "красная шкода" точно так же включала поворот и выруливала влево прямо перед носом. Дело решалось резким торможением и откатом назад. Почему так не получилось у того чувака с теслой - то вам виднее. То ли ускорение у перфоманса слишком быстрое, то ли шины были слишком "гладкие" (ну как жеж, надо жеж снизить сопротивление качению и сэкономить), то ли он их перекачал (что-то я сомневаюсь, что 3,1 - это паспортное давление), то ли у него (или у автопилота) совсем хреново с реакцией. Главное, что по остальным пунктам возражений нет ) Без климата небось )
-
Та там в предыдущий раз вообще масковый лай был )
-
Так я ж не проти - отримуйте ) Натисність кнопочку "Ігнорувати" - і буде вам щастя )) Я не збираюся не публікувати те, що мені здається корисною інфою, в угоду чиїмось бажанням.
-
Це констатація того факту, що люди маючи дизельний мерс, з невідомої мені причини поперлися за півтори тищі кілометрів на "ацтої", який треба заряджати кожні 250 км. Яку "нову"? ) Ця гілка не використовувалася 10 років з 2014 року. )) Якщо вам тут нецікаво - існує інша гілка
-
Де я його рекомендую? ) Цитату в студію Ганяють пустоту тут ті, хто пише не по темі.
-
А вони замість цього її руйнують... Більше схоже на те, що вони докотилися до кінця етапу 5 великого циклу і впритул підійшли до 6.
-
Ніт ) Військовою міццю америки ) А від неї прямо на наших очах залишається лише згадка ))
-
Ну давайте я вам допоможу, чи шо... ) Навідне питання: чим, на вашу думку, підтримується купівельна спроможність долара?
-
Це нудно ) Навіщо? ) Там жеж вібрацій і шуму більше ніж в "ацтої" від фашиста-аутиста ))
