-
Публікації
41 372 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
146
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача vadimv
-
В том, что выкидыши ВАГа никогда не рассматривались, ну кроме разве что выкидыша аЙдИ )
-
Тут до сих пор не раскрыт вопрос, в чем польза постоянно возить лишние 600 кг. Но тут уж кого что интересует...
-
"эксперД", которая "вообще без понятия что такое Karoq и Elroq" ) Которая поездила на всем, что только есть, но только не на Model Y ))
-
В дитинстві було багато парків з електромобілями, на яких я накатався ще тоді (на демантинових сидіннях). А от дехто схоже не накатався і з дитинства так і не виріс
-
Речь настоящего эксперта ) Которая и на Model Y никогда не ездила )) Потратить кучу бабла на пластмассовую поделку и ездить летом без кондиционера - это для истинных ценителей комфорта ))) Круче только со стеклянной крышей на дермантиновых сиденьях без вентиляции )))) Как у Дефендера )
-
"Бред" - это когда говорят, что +600 кг - это "ниачом". Законы физики никто не отменял. Это очень, ну просто очень разумное решение в свете сокращения числа зарядок и вообще закручивания гаек зеленым )
-
Вот вам логическое завершение лишних 600 кг: Школьный курс физики, первый закон Ньютона.
-
Для порівняння: ДВЗ-шний Skoda Karoq важить 1529 кг, такий самий за розмірами Elroq вже важить 2119 кг. 590 кг різниці, ващє "ніачьом"...
-
Я подозреваю, кого тут током долбануло, когда она проводки в Таврии скручивала ) Какой смысл что-то доказывать тем, кто купил поделку фашиста-аутиста ) "Отучаемся говорить за всех" (с)
-
С чего вдруг ему быть "озлобленным" под пальмами на берегу океана ) Ему просто часто попадаются смешные новости про лабораторных мышек, грызущих кактус ))
-
Потому что вы в другие темы не ходите )
-
А, то есть какие-то элементарные знания из школьного курса физики все-таки остались ) Оказывается лишние полтонны - это не совсем "ниачем" )) Это смотря как считать. Если заряжать недомобиль на быстрых зарядках - то итог в пользу дизеля. Бесполезно дискутировать о таких сложных вещах с людьми, для которых в условиях войны финансовый итог важнее запаса хода и времени заправки...
-
Я просто немного догоняю первый закон Ньютона и уравнение эквивалентности массы и энергии ) И изготовители спорткаров тоже их догоняют, поэтому делают все возможное для снижения веса. Он наглядно показывает, что изготовители на какие только ухищения не идут, чтобы снизить вес своих недоделок. Ну не догоняют они что это ниачем ))
-
Тільки власникам Тесел не кажіть )
-
Вместо Краковца можно взять Сирет - 558 км от Киева, 1038 от Харькова Та да, закинуть в машину и все время возить за собой батарею весом 600 кг - это ж ниачем А че вы тогда в Санте 200 кг мешков цемента не возите? Это ж ниачем.
-
З 2018 року ніякі детальки не мінялися, крім витратних ) А от поміняти "преміум" з пнєвмою на "масмаркет" з дубовими пружинами - це да )) Дауншифтінг називається )))