vadimv

Я на такому трохи покатався - воно не їде (16 секунд до сотні). Починає якось їхати (12 с до сотні) тільки на дизелі. На Сузукі теж 1,6, але SX4 на 300 кг легший (а Вітара ще легше), тому ті ж самі 12 с до сотні вже їде.

Зате в Голівуді все стабільно - транс має шанс отримати Оскара за кращу жіночу роль )

Да пофиг. Вместо "сирийцам" подставьте свои "новым властям".

Так само, як і оздоровчі атомні бомбардування американцями Японії.

Новые власти, которым нужны деньги, и поэтому они попытаются стрясти с рашки. О чем там можно договариваться с головорезами, которые их бомбили химическим оружием и забивали кувалдами.

Необучаемые.

Чтобы не разочаровываться - лучше не очаровываться )

США призупинило надання допомоги Україні, зокрема й військової, – NYT www.nytimes.com/2025/01/28/us/politics/trump-rubio-foreign-aid.html Наказ про припинення поширюється на більшість програм допомоги військовим і безпеці, зокрема в Україні, Тайвані та Йорданії — йдеться в статті американського видання Ага, ждемс выдворения на болота родственников гэбни, конфискации ихней движимости и недвижимости, и закрытия ихних счетов...

DeepSick )

Я б сказав, що найбільше впливає інфрастуктура (транспортна система). Тут дороги побудовані так, що в місті тупо неможливо їхати швидше 40-50 (лежачі поліцейські, рух по колу, вигини дороги, etc), а на трасах всюди по дві полоси, відділені широкою смугою від зустрічного руху і відбійники по боках. І хоча багато народу перевищує швидкість, вліпитися кудись можна, тільки якщо ду-у-уже завтикать. Наприклад в телефон. За телефон в руках тут дрючать. А так - за рік бачив всього одну розбиту машину (в'їхала в зад перед колом). Да, і техогляд (ITV) кожен рік. Їздити без талону на склі - до першого поліцейського.

Тобто з ПДР ми розібралися (що вони тут ні до чого) і тепер переходимо до посадових інструкцій регулювальників ) Далі я чесно признаюся, що не маю жодних кваліфікацій в цій сфері, щоб щось казати ) Е... військовий стан? Конституція на паузі? Я не в курсі, що там у вас зараз вважається малиновими штанями для транклюкації пацаків ецилопами )

Ви юрист чи де? ) ПДР стосуються конкретних ситуацій на дорозі, а не їхніх причин витоків )) За причинами витоками дивіться Конституцію )))

Такі штуки тут нещодавно літали в кількості десятка штук. Перша думка була - прикольна ціль для автоматчика )

До нього давно призвела відсутність відбору

Как вы можете такое говорить про Головне управління Національної поліції в Одеській області? )

Це ще шо ) Ось де справжнє ІПСО: Штраф на 36 тисяч чекає на мера Дрогобича на Львівщині через невиконання плану мобілізації zaxid.net/mera_drogobicha_oshtrafuvali_za_nevikonannya_planu_mobilizatsiyi_n1602660

Розмріявся ) А по тищі кожні 6 днів хто буде здавати?

Отака вона - дегра...трансформація людства від наукової фантастики до коміксів ) І від автомобілів, які дарують свободу пересування, до недо...гаджетів, які соваються поряд з розеткою.

То була не фантастика, а книжка Стівена Кінга "Крістіна" )

Може вже час перейти до наступного етапу - машина постачається в коробках з інструкцією "Збери сам" ) Make America Great Again! ))

Нє, ну так можна і приборку з аліекспресу заколхозити... А взагалі, якщо згадати прогрес проектування дверних ручок, то можна помітити, що він рухався від ручок "чемоданного" типу (як на перших Волгах і Москвичах) до ручок прихованого типу (як на Жигулях і наступних Волгах і Москвичах). І пояснювали це турботою про безпеку, мовляв ручки старого типу дуже небезпечні. І пофіг, що нові ручки дуже незручні. Далі інженери трохи помізкували, і дійшли таки до геніального винаходу, коли на дверці робиться заглиблення, а зверху накладається ручка, яку можна брати згори, знизу, правою і лівою рукою - тобто нормальна така ручка. Як на нових Жигулях і всіх нормальних машинах (за винятком Дастера і Джимніка). Але ж виробникам електрокарів наука ергономіка і прогрес не указ. У них свій унікальний шлях винаходу велосипеда. Тому бета-тестери недомобілів повинні на власній шкурі (власними руками) віддестувати будь-які калічні ручки (включно з китайськими накладками аля 60-ті). Або взагалі повну відсутність ручок (як на Кібертраку). І відсутність руля. І приборки. І крутилок клімату. І перемикача поворотів. І бічних дзеркал. І дзеркала в салоні. Карочє, знущаються над ними знатно, куди тим лабораторним мишкам...

Отже, що змінилося в новій Model Y порівняно з тим ідеалом, що був: - збільшено прижимну силу на задній вісі, щоб її не теліпало по дорозі - змінено підвіску (ідеальна мабуть була занадто комфортною) - підсилено шумоїзоляцію - скло у дверях стало товщим, може тепер воно не хитатиметься при закриванні - прозорий дах зроблено більш непрозорим і сонечко не так сильно пече в потилицю - сидіння з дермантину тепер мають перфорацію і не прилипають до спини Калічні дверні ручки залишилися на місці до наступного рестайлу Зовнішність аля BYD чи Chery коментувати немає сенсу )

А починалося все з обговорення "відсутності корупції" при реєстрації затоталеного металобрухту зі звалища для їзди по дорогах ) Яка має вигляд будки, де тітонька "за мзду малую" ставить потрібну печатку, що миттєво перетворює купу лайна на машину )) І де тут "на низах" хоч якась різниця з Україною, де техогляд у свій час мав вигляд техпаспорту з вкладеною купюрою )))

Включно з круїзами на Кариби )

Он жеж вони у вас руками машуть То вже вам видніше - то ж вам доведеться до Канади евакуюватися