vadimv

Шо там далеко від VW ходить, візьмемо електричну Шкоду Elroq - від 1949 до 2342 кг і аналогічну Шкоду Karoq - 1320–1649 кг Якось немає бажання ремонтувати зуби у стартаперів і весільних тамадів, або у китайців. То забавка для відчайдушних бета-тестерів. Ну от, знову в темі про війну розмови про халяву.

Гослінг добігався, що його наздогнали, зняли з огорожі, вштрикнули транквілізатор і без його згоди засунули в бусік космічний корабель і відправили на нуль орбіту Тау Кита. В один кінець. От що буває, коли сідаєш грати у азартні ігри з державою. "Компромиссы вас догонят" (с)

Це ще один шедевр Камерона )

Яке цікаве у вас життя )

2019 рік:

Это очевидно, что инструмент ) Просто одна из сторон делает упор на бесплатности, а другая - на надежности )) Какой из критериев важнее во время войны - как бы тоже очевидно ))) Но не для всех )))) Лучше та, которая при необходимости без остановок довезет до западной границы. И для хителей Днепра, Запорожья, Полтавы, Харькова, Сум и Чернигова это явно не электричка. Конкретный пример - в феврале 2022 барыжница электричками бросила свой супермобиль под Уманью и урулила в Польшу на чужом дизельном бусике. Каких вам еще аргументов не хватает?

Тю, так ще в першій темі про недомобілі, ще у 2014 році було написано, що недомобіль - це не проблема, якщо є друга машина ) Або якщо до кордону 60 км. Якщо є третя машина, наприклад ) Так ніхто ж здається і не заперечує очевидне - що недомобілі не здатні проїхати 1000 км на одному заряді і зарядитися на наступні 1000 км за 5 хвилин.

ШІ: Тобто для специфічного ринку Тойота звісно ж готова поставити специфічні автомобілі ) Але робити ставку на них вона не збирається ))

Нє, ну якщо для тих "багатьох" ті 20% не важливі - то їхні проблеми. Хай потім не скаржаться, що не змогли доїхати. Звідки тоді стільки ентузазизму щодо недомобілів? ) Дістало ремонтувати 18-річний корч? ))

А дачу і гараж таки да, продали у 2013.

Так я ж не заперечую, що були. Але мені б вистачило і одного "Ледокола", який я слухав у 1988 на Голосі Америки В тому ж "Акваріумі" помітно, що у нього імперська прошивка. Совок (совецький окупант) як він є. Дивиться на світ через приціл.

Ніт, вона це робить гірше. Бо закони Ньютона ніхто не відміняв і зайва тонна впливає на керованість. А також на неї впливає рекуперація, яка не відключається.

Та водії тесли (і деякі власники) так і кажуть, що вона не здатна зберігати задану траекторію у повороті на слизькій поверхні

особливо в повороті ) на слизькій поверхні ))

Закони Ньотона ніхто не відміняв ) З життя ) Зазвичай люди хочуть мати річ, яка не обмежуватиме їхні можливості декількома хвилинами.

Нутром, тобто мікробіотою у кишківнику ) I have a gut feeling I can feel it in my gut My gut tells me...

по второму образованию - да ) А как назвать обработку мозгом больших объемов информации с хранением ее в невербальной форме? Я не в курсе )

Потрібен ще один порядок, щоб вони нарешті зрівнялися з баком бензину чи дизеля. Даремно. Тоді вони випереджали ДВЗ як за кількістю, так і за якістю. Звісно інша - збитки автоконцернів обчислюються десятками мільярдів. А сумарно - сотнями. А сонячна станція мабуть безплатна. І що робити інші півроку - невідомо. Щасливі власники недомобілів з недоприводом всю зиму просиділи тихо, як миші, нічого не пишучі. Мабуть нічим було похвалитися. То ви купуючи недомобілі це мінімізуєте? Сенс воно матиме, коли недомобілі проїзжатимуть 1000 км і заряджатимуться за 5 хвилин, а батарея важитиме 100 кг замість тони. І все це коштуватиме дешевше за ДВЗ. І шось за 17 років не помітно, щоб воно кудись зрушило з мертвої точки 2009 року, коли в недомобілі почали пхати пальчикові батарейки з фотокамер. Звісно, якщо не називати "сенсом" совання недалеко від розетки на другому автомобілі в хазяйстві.

Порадію за тебе )

Не всі

Де можна почитати про це? )

Тут я соглесен с Солониным - водород горит очень даже неплохо )

Восени 2014

Це аналіз логікою. А є ще аналіз інтуїцією. На попередніх сторінках було про це.