Vikctor

Серед володарів електричок панує думка, що раз на 1-2 місяці треба заряджати авто до 100% задля балансування комірок. Весь інший час зазвичай (якщо не планується дальня поїздка) вище 80-90% не заряджають. На деякіх автівках (VW id4 наприклад) на шкалі заряду відмічени позначки 20% та 80% і можна задати обмеження по верху заряду. Пан volomoto десь писав, що в автівках також виключно пасивне балансування ВВБ.

Вже біля місяця не вище 90% заряджаю. Без блекаутів не заряджаю вище 80%. Якщо наступний день за прогнозом сонячний, то вночі заряджаю до 60-70%. Сьогодні вже вимикали світло на 4 години, тому на скріні трохи менше 90%. І ввечері ще на 4 години вимкнут. В залежності від того, що дружина задіє ввечорі - посудомийку, пралку та духовку чи не все з цього, до 23.00 в акб залишиться 50-60%.

Згоден - кондиціонер до весни все одно не знадобиться.

Чому? В мене такі налаштування вже давно. Все працює корректно.

Це для того щоб активація всіх потужних приладів у 23.00 не розряджала акб, бо це трішкі не розумно.

У вас дуууже обережна стратегія. Моя для похмурих днів наразі виглядає так:

Хлопець із Харкова знайшов 600мм - це найменший відрізок мідной шини, що йому погодилися продати. Ви в той темі присутні. Треба знати точни параметри потрібних шин (дізнаєтесь тільки після зняття кришки) і в китайців можна замовити мідні луджені будь-яки. Дорого. Чому б не використати дроти більшого перерізу замість шин? Це легше, швидше, дешевше.

На попередніх фото від китайця ваш акб виглядав геть інакше - були дві зелені балансувальні плати чи як вони називаються, що застосовуються для охайного розведення балансувальних дротів. На фото німця балансувальні дроти їдуть пучками від бмс. Може в нього застаріла акб, а ваша з наступного покоління.

Кран напевно ж металевий? Я свої демонтую на зиму. А ось пластик чомусь весь витримує та не псується.

В мене таке було тільки при першой зарядці. Тоді активне балансування все вирівняло. Більше таких розбіжностей на бачив. А у вас точно пасивне балансування? JK BMS зі струмом балансування то вирівняє безумовно, але чи це конче потрібно тре запитати сами знаєте в кого)

Норм напевно, коли йдеться про різницю в тисячні долі, а різниця в сотих долях вже не норм. При будь-якой напрузі.

Та я й не казав про таку глибину. Я взагалі не чув щоб в когось вона була більше 40см. Ці показники залишились як радянський спадок з 70-х. Але моя труба з водою під тиском починається десь в 20см від поверхні бруківкі, а може й менше.

До речі згадав ще один квест для вас. Під навісом для автівок маю водорозетку - стандартна іррітек. Я взимку якщо плюс, то підключаю туди шланг і мию авто. Після цього в водорозетці залишається вода. Зрозуміло що вода залишається і в трубі ПНД, яка підведена до водорозеткі від скважини. Скоріш за все в трубі вода ще й під тиском, бо як інакше б спрацьовувало реле на насосі. Але якимось чином ця система працює вже кілька років і мороз не шкодить ані трубу, ані водорозетку.

Тобто ви таки припускаєте повне запоовнення ПНД труби, що прокладена в землі як гильза для кабеля? Я не буду запитувати як цього досягнути, а погоджуюсь що вам таки вдасться. Що загрожує кабелю при цьому? Крига почне розширюватися всередину і перетворить його в месиво?

😁 Під землею? А що заважатиме кризі розширюватись в свободні боки? Обожнюю наш форум за велику кількість теоретиків здатних повірити в будь-яки теорії.

Може дешева якась. В мене пару бухт завжди є 32 та 25. Я їх прям на сонце не виставляю, але все одно 5-6 годин протягом дня влітку на них світить сонце. Так вже 3 чи 4 рокі. Періодично доповнюю систему автополиву рослин і використовую ці труби. Зрозуміло що доводиться їх розмотувати. Все чудово наче з ними.

Стосовно стійкості не впевнений, але в умовах відсутньості тиску води зсередини впевнений років на 20-30 вистачить.

Втілення мрій вітчизняного альтернативщіка)

Це в Одесі так. У Дніпрі в мене відрізки такої труби і 12 років під сонцем валяються без зовнішніх змін. Я напевно взагалі ще жодного разу особисто не бачив, щоб ПНД труба руйнувалася під дією УФ.

Ну сперечатися з тостами я не готовий)

Трохи не так. В 3-фазном 12кВт один трекер 13А та другий 13А+13А, тобто лишень один з двох умовно подвійний. Окрім цього сила струму не той показник, що спричинить пошкодження інвертору, бо він просто відріже зайве, тобто знизиться ККД поля. Зрозуміло що є межі розумного і не можна наприклад з'єднати 10 панелей паралельно і підключити таке поле до інвертору. А гарантовано спалить ваш інвертор зайва напруга поля.

Китайська репліка китайськой же бмс? До чого дійшов прогрес.)

Я просто з цікавості запитав, бо здивувало що при такий маленький потужності задіюється кулер. Вже потім зрозумів що порівнювати зі значно потужнішим деє не корректно. І згадав що мій 3кВт маст теж мав max charge 25А, але кулери не зупинялися взагалі під час заряджання/розряджання. Змінювалася лишень інтенсивність. Але то дешевий китаєць і від нього іншого не очикуєш.

Чи діставали ви колись кабелі з ПНД труб, що декілька років пролежали під землею? Бо в мене є такий досвід. Після появи електрички довелося замінити в однієї гільзі з ПНД труби (вона в землі вже більше 10 років ще від фундаментних робіт) кабель 3*4 на 3*6. Ніяких гермовводів як пропонувалося трішки вище я не використовував - труба просто максимально близько підведена до вуличного щита знизу. Так ось кабель що я витягнув був абсолютно сухий. Настільки сухий, що по ходу процесу злякався що не зможу витягнути цей кабель, бо насуху йшов він дуже важко. І також дуже кортить дізнатися - а що трапиться, якщо в трубу таки примудриться потрапити вода? Це ж не кислота - вона оболонку кабеля не роз'їсть.

А що за корпус у вас?