Vikctor

Точно - забув що в ваших дороговартісних і дуже якісних батареях не jk bms. Я думав це нею й вимірюється. Бо навіть в дороговартісних і дуже якісних акб SOH якось же визначається/вимірюється, а не запрограмовано знижується відповідно від терміну користування.

Цікаво чому в мене SOH не показує? Верніше чому в вас він видимий? Це через властивості вашой дороговартісной і дуже якісної батареї чи через те що я обрав на bms протокол deye а ви Pylon? В когось встановлений протокол Pylon не з батареєю того ж виробника? Як у вас - теж SOH показує?

Встановлені показники Discharge вражають. Вони навіть перевищують можливості інвертору. Та й charge непогано виглядає). Це звичайно вагома перевага подвійной збірки. А пробував заряджати на такой потужності чи в іншому меню менші ціфри?

Практично але стрьомно ззовні.

Мені довподоби кошторіс і що навіть взимку все працює автономно без відмов, але напруга Battery на контролері скоріше притаманна для свинцю ніж для літію. Напевно контролер саме для свинцевих акб. П.С.: класно мати такий цоколь випираючий, що туди навіть щит вліз.

Так, про цього китайчика я вчора і писав пану ЯД як про класний дешевий замінник тримача від ЕТІ. При відкиданні кришки одночасно виймається запобіжник з контактів? Дугогасильна камера на модульной автоматиці зазвичай закрита. Принаймні я не бачив відкритих камер, хоча не дуже заглиблювався у питання. Порада розмикати швидко, бо при повільному розмиканні в ланцюгу DC дуга буде страшна. Десь нещодавно відео викладали.

В моєму тримачеві стоп-крану немає. Для виймання запобіжника тре докупати окремий "виймач", або виймати трохи помучавшись. А дугогасильна камера я думаю потрібна якраз для випадків коли хтось вийматиме запобіжник під навантаженням, бо дуга в DC дуже зла. А ви впевнені взагалі що там є дугогасильні камери? Бо виглядає як просто дуже товсті клеми з гарного металу.

Аварійно розімкнути запобіжник, що створений для аварійного ж розмикання електричного ланцюга? Може я неправий, але звучить як намагання вберегти вогнегасник від вогню)

В мене це не було куди сховати й тому рішення повинно бути безпечним та естетичним. Зарз взяв би китайський тримач і зберіг би трохи грошенят.

Це скрін з моїй платіжкі. Запобіжник раджу саме з цієї серії потрібного вам номіналу, бо кращіх на ринку тупо немає. Тримач тоді був практично безальтернативним і його ще сплативші по такому конячому прайсу довелося чекати 3 чи 4 тижні. Але пізніше наче знайшли китайський замінник тримача за копійки. За розміром наче підходить. Якщо не знайдете самостійно в цієї темі, то спробую по свободі вам допомогти.

За 16 комірок? Халява звичайно. І цілком можливо що вони слугуватимуть так само довго і так само добре як А-грейд значно дорожче. Хоча це не гарантовано.

Коли воно починає писати, то стає зрозумілим що воно тупе русняве бидло і русняве тут не для зв'язкі слів. До речі червоний - це його улюблений колір, бо це єдина потвора на форумі яка пише тексти червоним кольором, що взагалі то заборонено. Не знаю - може батько синяк за 9 місяців до народження спостеригача запліднив місцеву бомжиху розпиваючи з нею червоне міцне, але факт що червоний його улюблений колір. Ще б почав на червоний дорогу переходити - хоч якась користь для суспільства)

Це не продаван а місцевий єбанат опущений.

Можливо. Я лишень можу впевнено казати про jk bms і тут балансування не таке за власними спостереженнями. Вмикається короткочасно (мова про кілька секунд) але високим струмом. А при цьому взагалі не повинно трапитись чогось значно гірше ніж off grid на інверторі? По типу дуже дивних показників напруги на фазах чи взагалі міжфазне кз...

Стрілочка зникає безумовно, але тут таке діло - короткочасно ці стрілочкі можуть в будь-який бік повертатись за алгоритмом інвертору. 30Вт це ж не заряджання а якісь паразитні потоки електроенергії. А ось байпас точно не відображається ніяк окрім стрілочек.

Чому офф грід не зрозуміло. В себе такого при наявності мережі не бачив, а ось чому на 100% заряджену батарею через проміжки часу інвертор заряджає короткотривало можу здогадатись - йде балансування комірок наприклад. Інвертор не показує що він закінчив заряджання акб і перейшов в режим байпасу. Принаймні не на головному екрані точно.

Я теж трохи прифігів, але я вже читав тут про різні способи під'єднання 1-фазного інвертору при 3-фазному живленні будинку.

У порівнянні зі знавцями як треба воювати, як треба бодувати фортифікаційні споруди, як виробляти зброю, як треба керувати державою під час війни і особливо який гардероб повинен мати перезидент експерти з альтернативной енергетики малочисленні)

Ні. Про січень.

Я теж вже на автонавіс заглядаю - там 12 панелей по 420Вт в два ряди чудово стають на південний скат.) Натякнув про це дружині і з подивом почув від неї, що непоганий варіант враховуючи що панелі найдешевша частина СЕС.

Я послухав експердів, яки всі як один торочать, що бажано спочатку під'єднати до інвертору акб і лишень потім інвертор до гріду.

Дивно, бо всі попереджають що саме сонце в мороз -15-20 при невірному розрахунку максимальної напругі поля може спалити інвертор.

Я наче теж diy’щик, але не знаю цього моменту. Якби ви запитали чи буде іскра в останньому з'єднанні при підключенні акб до інвертору, то я зміг би відповісти позитивно, а тут хз. Коли збирав акб і з'єднував комірки щинками, то навіть натяків на іскри не було, але ж у вас вже зібрана і шина яку встановлюватимите буде якраз отім останнім з'єднанням, то може і єпане)

Тобто іскри таки не буде? Бо я цього не знав.

Потужність в березні дійсно буде більша, а ось напруга якраз зараз, бо мороз+сонце саме те для ідеального шторму.