Vikctor

Мені такі шви досі недоступні.👍 А для чого ці газліфти? В сенсі вони явно не меблєві, тож для авто?

А що клеми на комірках люміневі? Тоді напевно накінечники та шини мідні лужені і вони норм взаімодіють...

Ну, я не знаю як вони це роблять, але продавати китайські комірки дешевше ніж на китайському агрегаторі алі, то це треба мати не аби яки здібності.

Я вчора ще на 8 зменьшів). Прикольний сайт - пару карток на перевірку поставив. Тільки зранку завершив операцію.

Мова свинособача та англійська - ціна така само.

Так і є. На вкладці з 304 (вони скоріш приїздять) при переході на русіш викідає на головну сторінку. Потім вона знаходиться в акумах, але ціна така само. Тобто з НДВ.

При виборі русіш зникає потрібна комірка (можна обрати схожу, але таки іншу) і цена не дешевшає. Тобто за замовченням продавець додає до кожной комірки одну таку перекреслену шину, а при бажанні можна обрати не перехрещену? Остання мені точно не потрібна - хіба що клеми комірок крутяться, що навряд.

Там є близкі позиції - на 304А/г та на 314А/г. Ви на яки дивилися?

На сайті nkon є таке обмеження.

Шановні фізики, підкажить ще - шини для комірок на nkon йдуть у комплекті чи потрібно замовляти окремо? І краще замовити в них чи десь тут по місцю? Логістика така не дітяча - 22 євро за посилку з двох комірок (11кг нетто.) І хтось писав, що при замовленні одразу вказується ціна зі знижкою на НДВ. Щось поки накидав в кошик після реєстрації і нічого такого не вказується...

Це навіть я знаю - пайка зло.

Дякую за розгорнуту відповідь. Зрозумів що спочатку реєстрація, а потім все інше як всюди.

Ще питання для тих, хто вже замовляв з nkon. Як ви технично це зробили? Я замовляю або зі штатів, або з алі, ну і з амазону. З Нідерландів не замовляв ще. Накидали в кошик, а далі просто вказали реальну адресу доставки і отримали рахунок до сплати? Може є якісь тонкощі?

Та я ж не окремо їх замовлятиму, а в комплекті.

Навряд мій інвертор має надлишкови здібності. Хоча це бренд-клон люксіону, то може заразом і прив'язка до останнього розповсюджуватиметься і на мій ... з часом. Мені сподобалось, що там активна плата. Це наче добре саме для балансування комірок в незалежності від вміння інвертору? з часом доведеться змінити інвертор, вже відчуваю.

Тому що нічого інформативного/потрібного він не показує?

В цьому відео (як на мене дядько збирає охайно) людина спочатку припаяла а потім обжала). Я про дроти від bms.

А те що в індексі вказано 20s чи 24s, то підійде для збірки 8s? Бо шукаю в офіційному магазині ту bms, що порадив пан mib. В описі вказано 8s та 16s, а серед пропозицій виключно 16s.... До речі різниця між 1А(баланс) 100А(струм заряду/розряду) та 2А 200А вдвічі.

Зрозумів - ви порівнюєте з готовою збіркою з алі. Тоді так. Я порівнював з цим варіантом:

Ну як трошки - майже втричі дорожче, та ще й 48В, а мій інвертор на 24В.

Яки підводні камені такого рішення?

В мене потужність підключення будинку 32А, так що 30А інвертора мені поки вистачає. Про сонце досі сподіваюсь думати не доведеться. Хроничне недозарядження схоже не подобається гелю, а ліфер наче спокійно до цього ставиться.

Ліфер тоді інших грошей коштував і я розраховував що експлуатуватиму гелєві хочаб роки 3, але русня змінює плани. Сьогодні раптом інвертор заголосив що пора вимикати акб всього через 3 години після вимкнення світла. До цього жодного разу в режимі 4/5г, що в нас триває вже 2-3 тижні окрім вихідних, інвертор не показував розряд менше ніж 75%. Тому схоже деградація пішла пришвидчено. Так нормально? Бо мене тут один знайомий нещодавно лякав, що його електрик збирав його забаганки (правда з 32 елементів) місяць чи навіть два з купою інструментів. Під балансиром ви маєте на увазі bms? У вас є посилання чи хоча б назва?

Так, подивився. Десь так і є. Але дата відправки 15 серпня, тобто на місяць пізніше ніж я в гіршому випадку отримую свою готовую збірку. Ще пару тижнів піде на тестування та збірку. А якщо мене мобілізують, то що робить з цими комірками дружина не знатиме, а готову збірку будь-який електрик заміне і внесе зміни в налаштування інвертору.

Сонячних панелей немає і наразі вони не розглядаються. Зарядка виключно від мережі. Тому гель вмирає не через високе навантаження, а через недостатній час для зарядки. Раз перехід на 48В немінучий, то наступне питання - залізофосфатні не можна як гелєві з'єднати послідовно і з двох 24В отримати один 48В? Додам, що мене в принципі цілком влаштовує, що наявні акуми 24*200=4,8кВт/г, з яких отримати можна не більше 2,4кВ/г, давали мені автономність 10-14 годин. В режимі відключень, коли вони встигали заряджатись, я би поки не дивився в бік іх заміни. Наскільки я розумію, то LiFePO4 24V 140Ah 3584Wh дадуть мені 3584-20%=2867Вт/г (щоб довго залишались працездатними), тобто не менш ніж існуюча конфігурація, але заряджати я це зможу за півгодини чи за годину максимум. Ціна питання наразі $588 + $80-90 розмитнення. Це зі смарт bms. Мені пара гелєвих восені обійшлася майже стільки ж))) Коміркі виходять дешевше - 3.2V 105Ah (Grade A) наразі можу замовити по $38,6. Тобто 12 одиниць вийде $463. Швагро розкидає на різних отримувачів і розмитнення буде нулевим. Але тут ще треба придбати bms. Інструмент напевно ж потрібен для вимірювання. Купу часу витрачу на вивчення питання як то все зібрати красиво. Так що схиляюся у бік готовой збірки. П.С.: продавець вказує що доставка в Україну безмитна і до дверцят, тому ціна навить дешевше ніж я гелєві купував.🤣