Vikctor

Я не бачив проєкт закону, але в цьому відео чувак каже, що пільги розповсюджуватимуться лишень на акб вище 200Аг, напевно щоб відсікти імпортерів стартових акб. Тому може коміркі взагалі не входять у перечень пільгових товаров. Хіба що прямо на митниці зібрати акб зі своїх комірок)

Коли оформлював тариф свого часу, то була негласна вимога - загальна потужність теплогенеруючих пристроїв повинна бути на 1кВт меншою ніж виделена на домогосподарство потужність.

Я про котел нічого не писав. В мене й газу немає) Я завжди намагаюсь зробити правільно, але не готовий робить щось зайве якщо це не необхідно.

Якось дивно - купу відео передивився з розпаковкою і всюди 4 дроти (2 синіх та 2 чорних) та наконечники.

На малюнках продавця з моїми комірками шини виглядають як та що 31гр важить. Теж посередині якась фігня.

По-перше 3*2,5мм2 для всіх розеток за замовченням, по-друге для захисту такого кабеля максимальний номінал АВ16А. Якщо даєте пораду збільшити номінал АВ, то відповідно пропонуйте кабель 3*4мм2. Але де взяти розеткі під такий кабель, якщо вони 16А))). Тому логична порада у такому випадку збільшувати кількість ліній та заживлювати потужних користувачів окремо, а не зменьшувати як сподівається автор питання)))

А це рідкість? Скажемо в deye такий само, не стикалися? Або мій дешевий must вміє робити правільний синус, бо не жаліються всі прибори заживлені від нього.

Раніше після такого протягом хвилин п'яти вас би тут порвали. А зараз форум вже не той)

Я теж думав що шини мідні лужені, але вище пан vovarpd пише про алюмінєві.

А вам не важко поснити трохи детальніше? Бо я тупо підвів нуль до інвертору від загальної нулевої шини. Перемикач 1:0:2 в мене однофазний - тільки для фази. Все працює добре. Але бачив форумчанина, який собі щось з нулем окремим заморочувався міцно, але в нього така вдача заморочуватись з будь-якого приводу.

Самий дешевий китайський інвертор на 3кВт чудово впорається з цією задачею. Мої інверторні холодильник з морозилкою не жаліються на сінусоїду.

Це ж херня якась. Непродумане рішення від виробника. Цікаво якими наконечниками комплектують свої bms JIKONG... Але в будь-якому разі дроти до інвертору від акб і відповідні наконечники будуть мідні. Ви не плутаєте - може шини сталеві чи ще якісь? Я не збираюся за 3,5 купляти. Шукаю варіанти купити дешевше. Можливо після прийняття закону про скасування мита з ПДВ ціни вгамуються. Але в будь-якому разі Віктрон не мій шлях. Мені подобається - виглядає надійно та солідно, а від клемної коробки я взагалі в захваті, але це явно преміум рішення. Не мій рівень.

Ну хоч зрозуміли чому людина так збуджується на Lifepo4.😁

Я цього не знав, тож могли просто одразу написали про наявні розяснення а не вийожуватись. Це по-перше. А по-друге навіть у роз'ясненні з кількох речень примудрились загубити травень... - населення та колективних побутових споживачів з електроопаленням у період з 1 червня по 30 вересня; Для індивідуальних та колективних побутових споживачів в будинках та квартирах з електроопаленням у період з 1 жовтня по 30 квітня діятиме ціна:

Навіть якщо/коли встановлю фотомодулі, то особливого сенсу заряджати авто від них немає, бо навіть з подорожчанням по нічному таріфу витрати на зарядку за місяць не напружують. Принаймні не настільки щоб перманентно змінювати навантаження як ваш сусід. Це непоганий варіант, але на жаль щити в мене не гумові...

Невже дійсно припускаєш що в нас хоч в чомусь збігається думка?

Чувак, я розумію твою потребу бути в опозиції до цукору, LiFePo4 та здорового глузду. Про це знають думаю відсодків 90 в цієї гілці. Навіщо постійно доносити одну й ту саму думку і більше не приносити ніякої користі у спілкуванні?

Ну ось і мені доведеться йти цим шляхом. Вимикату руцями? І вночі вставати? Не мій варіант. Тож мій котел і вмикається за вказівкою керуючого реле, але воно вміє лишень за роскладом працювати. Стосовно зарядного пристрою автівки, то там безумовно є зовнішне керування через додаток в туї, але воно теж за роскладом і до речі після появи світла запрограмовані дані на перервану зарядну сесію не зберігаються чи зберігаються не в тому вигляді що треба. Також розетка для пристрою заживлена через реле, яке рахує спожиту ел.енергію і яке теж стає беспораднім в сенсі керування при регулярних відключеннях світла. Тому наразі схема працює так - керуюче реле завжди вмикається після появи світла, навіть якщо за роскладом того не повинно було статися, зарядний пристрій просто вструмлений в зарядний порт і увімкнеться при появі світла, а в мозоку авто дозволено заряджання лишень в час низкого тарифу. Я про те, що як все гарно зробити в нормальних умовах я знаю, а оптимальні рішення для екстремальних умов шукаю.

Почекаємо роз'яснень, або подивимся на рахунки по факту.

Це ваша думка, а я лишень сприймаю написане прямо, бо ніде не бучу припісу на кшталт - за весь обсяг спживання з урахуванням нічного тарифу.

Зрозумів - доведеться таки переробляти щити)))

Наразі за 10кВт 3-фазний вже до 3,5кує доходить і в наявності немає. В кінці квітня було трохи нижче 2кує в наявності. Я тоді ще не розумів глибину прірви, в якой опинилася наша генерація. Тут в гілці харків'янін швидше всіх роздуплився і терміново замовив комірки на nkon, бо вони тоді майже тиждень без електрикі сиділи. Не знаю чи встиг він інвертор по нормальної цині купити.

За 6 годин я теоретично можу вижати 120кВт/г. напруга залежить у першу чергу від стану мережі в конкретної локації. У мене хоч з цім досі траблів не було. Точніше бувають, але не глобальні. Бо я саме так розумію написанне понад 2 000 кВт ... ЗА ВЕСЬ ОБСЯГ СПОЖИВАННЯ... ціна 4,32.

Для мене ця опція (зменшення платежів) не очевидна, бо схоже у випадку тарифу на опалення при перевищенні споживання 2000кВт/г на міс. доведеться платити за весь обсяг спожитой ел.енергії фактично по денному таріфу. А не оформлюючи таріф я спокійно зможу вмикати опалення лишень по нічному таріфу, як завжди і роблю. Витрати по високому таріфу в мене в середньому за рік на рівні 300-400кВт/г в місяць, а більша частина по нічному.

Віктрон для мене оверпрайс. Я його не розглядаю. Деє теж подорожчав на 70% з кінця квітня, але він хоч 3-фазний і все в одному. Я розумію що модульність віктрона в багатьох випадках скоріше перевага, але для себе просто не готовий за ці переваги платити.