Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

bambino

Пользователи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    21 239

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    197

 Тип публікації 

Усі публікації користувача bambino

  1. bambino
    Может он и гад, но он наш гад. :D
  2. bambino
    А кто помнит, какие года -прошлое пришествие литовских авто. И когда навели порядок?
  3. bambino
    Почти неделя, как уехал. В каждый приезд уродов на европейских номерах резко больше. Когда бываешь наездами это особенно бросается в глаза. Будем считать, что вы поймали меня на вранье. :D
  4. bambino
    Ну а Литва не Прибалтика? Ну пусть только Литва. С Эстонией все понятно. Они под финами, у них все хорошо
  5. bambino
    В очереди на таможне в Закарпатье наслушался. У многих устойчивое мнение, что страну таки поделят. Причем не то, чтоб они об этом мечтали. Им как раз нравится собирать пенки мотаясь туда-сюда.
  6. bambino
    В Киеве стало сильно хуже. Лет 15, даже еще 10 назад я, после Харькова, радовался, что люди друг друга как-то пропускают, наверное в Европе бывали. Сегодня (конечно это усугубляется ездой не дома) впечатление, что каждый озабочен только как быстрее проскочить этот ад. И только в этот раз. Про массовое появление ублюдков на прибалтийских номерах даже говорить не хочется. Этим вообще насрать и на других, и на себя.
  7. bambino
    Чет вы снова в географии путаетесь. Про Словению могу сказать точно - постоянный трафик по всем магистралям. Она - транспортный узел между соседями по диагонали - Австрией, Хорватией, Италией, Венгрией. Ну и прочие немцы через нее в Хорватию чешут. Чересчур навороченных развязок здесь нет. Все разумно и достаточно. Меня это как раз и поражает. Никаких излишеств, аккуратно и прагматично. Ухаживают а дорогами все время. Траву стригут, чего-то меняют. Причем пример во всем берется с Австрии, так что работают четко и аккуратно. Это у них пунктик такой - мол мы почти австрийцы, без чрезмерного холодного германского педантизма, но никак не эти раздолбаи хорваты с итальянцами. Собственно поэтому я Словению и выбрал и пока не разочаровался. Но то, что каждый проезжающий транзитом, отдает 15 евро за стикер, имеет и обратную сторону. Летом в сторону моря не редки тянучки. А пустые полупростаивающие дороги встречались в Венгрии. Да и в Польше к одному переходу с Украиной ведет автобан, а с нашей стороны - ужас-ужас. Так что ездят, в основном, только местные контрабандисты. Еще как-то Топ Гир снимали на пустынных горных дорогах в Румынии. В Словакии - основные трассы загружены, ну а уход примерно как в Венгрии. Денег маловато. У венгров и словаков распространен национальный спорт - не тратиться на автобан. Соответственно прут по второстепенке. Наверное это тоже не способствует сбору денег. Впечатления описываю по странам, которые в разных направления пересек хотя бы раз 10, чтобы можно было говорить о какой-то точности наблюдений.
  8. bambino
    Какие 3 200? Вспомнили.Технологии давно шагнули вперед. www.facenews.ua/news/2016/343561/?utm_source=gottstat_com
  9. bambino
    А где было взять достаточное количество тех, кто знал, что за кондеры менять? Результатом стало появление 3УСЦТ. И телевизоры стали ремонтировать все, кому не лень. Я сам с них начинал. И когда лез что-то перепаивать в развертке, коллегами это воспринималось, как "ВАУ!". Их потолком была замена умножителя, а ГИС использовался максимум для чистоты цвета и сведения. А чаще для убеждения о необходимости замены кинескопа. И так всюду. А уж ваше заявление, что вы учитесь каждый день, вообще нетипично. Все кричат, что они все знают и умеют в совершенстве. И клиентов приучили этому верить. Такие дела.
  10. bambino
    Ну врач вас, чаще всего, прогонит по всем анализам, а выдаст все равно стандартный набор лекарств, особо не вдаваясь в ваши личные особенности. Ну и наверняка забудет к антибиотикам добавить нистатин или что там сейчас препятствует срачке . Вот скажите, вам ведь тоже иногда проще поменять плату, чем искать в ней пару сгоревших диодов, перепаивать и еще и восстанавливать отвалившиеся в процессе дорожки? Вот и всем так. Толку с нашего оффтопа ноль
  11. bambino
    Значит не зря вы уроки прогуливали. Берегли свежесть восприятия. Мне, как разбираться с новой программой, так проще карандашиком :D
  12. bambino
    Вот если на 50-м клиентском котле вы будете продолжать делать то же самое и с такой же тщательностью, я признаю, что вы - человек исключительный. Где-то даже не от мира сего.
  13. bambino
    Мы все такие. Это, вроде как, круто для личного развития, но страну тянет в средневековье. Увы. Как-то на форуме писал мужик, что сервис котла делает 6-8 часов. Разбирает до тла, моет, чистит от отложений валы и штоки, смазывает сальники. Так "профессионалы" его быстренько затюкали. Они-то ту же сотню зеленых брали за полчаса "смахивания пыли". И бегом к следующему клиенту, чтобы за день осчастливить нескольких.
  14. bambino
    Если в Германии попадется профи, что тоже маловероятно, то разбирать датчик он вряд ли будет. Поменяет, да и все. Разобрав датчик человек принимает ответственность за его дальнейшую работу на себя. Оно ему надо? А поменяв - оставляет на плечах производителя и кладет в карман процентов 30 от стоимости. Ну и как он поступит? У него ведь тоже семья.
  15. bambino
    Нет, это профессионализм в их понимании. В 9 случаях из 10 это будет теплообменник, а из-за одного случая они напрягаться не будут. Профессионалы, почти все, работают именно так. Да и странно ждать, что свой опыт они направят на экономию вам, а не на спокойствие и благополучие себе. При ремонте автомобиля сервис тоже меняет кучу того, что можно было и не трогать. Но с их точки зрения оно уже не новое, а значит "на подходе". У каждого своя правда. Если вы работаете иначе, значит не дошли еще до того уровня профессионализма. И это хорошо
  16. bambino
    В этой задаче экономить позволили бы и начальные школьные знания по геометрии, линейка и карандаш с ниткой и иголкой. Но можно и на компьютере А вот с трубами таки да. Видел буржуйский станок, который по 3Д чертежу трубы обрезает. Именно под прилегание друг к другу. Причем можно делать на торце маленькие выступы или впадинки. При сборке они входят друг в друга и однозначно задают взаимное расположение труб. Обваривать одно удовольствие. Ну и простейшее приспособление, наверное, все знают- параллельные стальные спицы, движущиеся в плотном брезенте. Обмотав приспособой трубу и выдвинув спицы до касания с другой, получаем контур реза.
  17. bambino
    Знали они. Но чистить фильтр вместо теплообменника не интересно. А некоторым и теплообменник чистить не интересно, выгоднее поменять. "Забывая" про фильтр они приближают момент получения денег за более серьезный ремонт. А если ткнете носом, то расскажут про необходимость качественных фильтров до котла. Можете это считать заговором, но так работают и автомеханики, и даже врачи. Занимаются устранением текущей проблемы и не более.
  18. bambino
    Ну бы их нахер, этих с пламенным сердцем. Каждый раз люди ждут Данко, а получают Дзержинского.
  19. bambino
    Не полом, а размером. Мимо мужика с третьим номером мы бы мимо не прошли :D
  20. bambino
    ХЗ, я только латте и пью Попросил когда-то у итальянцев, так они мне молока налили :D
  21. bambino
    А в словенском о себе во множественном числе. Хочешь Латте - говоришь - Бела кава просим. дают и говорят: - Изволите. а ты такой в ответ: - Хвала лепа,- это вроде спасибо большое. Ну чисто, как при царизме! :D
  22. bambino
    Вспомнилось: - Дэвушк, дэвушк! На вы нытка. - Не "на вы", а "на вас". - На мну?!!!
  23. bambino
    Вот это точно было бы лишнее :D
  24. bambino
    Кто про что, а вшивый про баню.
  25. bambino
    Где вы это откопали? Давнишнее требование бюрократии при обращении к ней граждан с неизменными "просьбами". Служило, в первую очередь, для возвеличивания институтов власти. Кануло в лету вместе с совком. Сейчас в переписке воспринимается как выпендреж и анахронизм. Короче, вы с маленькой, но кофе - он :D
×
×
  • Створити...