Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

bambino

Пользователи
  • Публікації

    21 239
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    197

Повідомлення, опубліковані користувачем bambino

  1. конечно правильнее греть тосол, но не всегда есть место для установки подогревателя. Масло в поддоне от перегрева ТЭНом , как уже писали, окисляется. Но есть выход- включаем ТЭН через диод. Тогда выделяемая на нем мощность падает и поверхностная температура ТЭНа тоже (площадь его поверхности больше, чем если просто поставить ТЭН меншей мощности), щадя масло.У меня так лет 5 отработало.
  2. у меня приятели с высшим авиационным образованием этим занялись. После допроса с пристрастием, когда про физику за 7 класс было напомнено, получен следующийответ - "там вода превращается в тяжелую воду, отсюда и лишняя энергия. Так что раз в 3 месяца ее надо менять. А КПД, который составляет скромные 150-200% :) даже увеличивали, подняв обороты, но коровы в обогреваемом коровнике от радиации передохли, пришлось снизить". При этом отдельно было озвучено, что если воды в системе пару сотен литров, то менять ее не надо - она обратно в обычную из тяжелой превращается. Ответом на ернический вопрос будет ли работать в замкнутом режиме вечного двигателя, хотя бы немного гудя и греясь, пусть даже и с периодическим подливом свежей водички (только немного, а то ГЭС получится ) было сдержанное мычание - мол работы ведутся. :D
    • Лайк 4
    • Хаха 1
×
×
  • Створити...