sly

прошу прощения - прочел по диагонали. конец недели и месяца + очень расстроен подвигами горе-строителей

не должен. фундамент с БНО, ГБ стоит на плите. а разве в случае трещины в фундаменте, армирование первого ряда спасло бы?

завтра узнаю. Архитектор, что делал нам проект, говорит что были случаи - разбирали кладку и переделывали. Так что должно быть реально.

нет, конечно. завтра еду на стройку - сниму один блок. если армирования не будет - прощаемся без разговоров. актуальный вопрос - первый ряд... Добавлено через 1 минуту один этаж. 12 рядов ГБ 250 мм если бы я был тоже так уверен в остальном...

нет, оплата только после сдачи работ. данный прораб в прошлом году делал фундамент - все ок. в этом году другая бригада, но прораб тот же. и вот такая радость. выгнать просто. но проблемы никуда не денутся. самое неприятное для меня - первый ряд. Что с этим делать?

"Замечательный" прораб забыл сделать армирование первого ряда газоблока, а теперь говорит что "так было задумано". Аэрок Д400 400х250х600, ленточный фундамент. Кроме этого куча косяков - вместо выхода на террасу - окно, высота окон ниже нужного на один ряд ГБ, отсутствие закладных для крепления внутренних стен. Это исправимо, но деньги и нервы... к тому же вопрос армирования оконных проемов, когда проемы уже сформированы. Утверждают, что армирование сделали в третьем ряду, но я вчера в сумерках видел в четвертом. из 24 паллет газоблока уже использовано 16. Что делать? 1. разбирать все кроме первого ряда 2. забить и строить дальше 3. выгнать бригаду

на днях тоже купил аэрок и та же картина - в паллете 20% блоков имеют характерную трещину в 3 см от края. Очень сильно расстроен и очень матерюсь...

Куплю у-блоки аэрок 9-10 штук. Поставщик не довез Самовывоз или доставка в Малютянку (2 км от Боярки) размер 400*250*500

Ищу поставщика на кровельные материалы. Битумная черепица. Не Россия. Проект во вложении, писать в личку. Крыша Рябинки.pdf

как интересно... где я просил в этом убеждать? наоборот, я писал, что хреновая дорога - она не нужна. та дорога, что есть сейчас - периодически убивается. та дорога, что будет из крошки - так же будет периодически убиваться. потому я спрашивал - в чем смысл? ты писала про минимизацию расходов, по факту это оказалось неправдой. когда это стало понятно - "комментировать не хочу". да, я отлично понимаю, что в случае кооператива демократия не рациональна. и прекрасно понимаю, что если слушать мнение каждого - то хрен что сдвинется с мертвой точки. только вот не люблю, когда за дураков держат. и аргументы мне не нужны - уже все давно понятно.

угу, классная позиция.

тогда не нужно было вводить в заблуждение фразами о призрачной "минимизации".

это не ответ о минимизации затрат, которую ты почему-то упомянула. это ответ о комфорте. немного разные вещи. по щебенке ездить - да комфортнее. первый месяц. затем - не так комфортно и через год снова затраты на восстановление. думаю, что ты замечательно владеешь калькулятором и спорить не будешь. ведь асфальт в малютянке как часто обновляется? а мы к нему все равно в итоге придем. и заметь - я спорю не о том, быть дороге или нет. а о том, какая ее итоговая стоимость будет через несколько лет. По мусору - аналогии не понял, так как мы, так же как и остальные, тоже ползали по полю пару лет назад, собирая этот самый мусор. И это была одноразовая масштабная акция, насколько я помню.

каким образом? платить за пирог послойно годами, тратясь на его восстановление - в чем минимизация? угу. когда что-то делается за твои деньги - почему бы и не покритиковать?

сначала был гранотсев... сделали. теперь предложение по крошке... через год придет понимание, что нужен таки асфальт... а все это как-бы финансовые вливания. и по факту - инвестиции в пыль. имхо или делать сразу как положено - асфальт, или никак, т.е. оставлять как есть, до момента, когда большинство построится и будет готово к качественной дороге.

кто-то может точно сказать по данному вопросу?

я лишь высказался по поводу фразы

ага. мне когда-то аналогично при монтаже кондиционера установщики говорили - "да кому тот наружный блок нужен, там магистрали под давлением - какой дурак полезет". Но все одно поставил решетку... когда уже офис тот был не моим - ночью таки решетку отогнули и блок срезали... блоку тому было уж лет 6... всегда найдутся идиоты... думаете, алкаш Вася с соседнего села настолько продвинутый юзер, что обладает глубокими познаниями про "умные" счетчики? помнится, на первых рябинках куски бетонных столбиков - разметку участков -ночью выкопали...

фантастика

да уж, наш участок стал уже местной достопримечательностью... все же присоединюсь к вопросу - что за грунт?

6 Б но с элементами подпункта А :D

и ждем новые скоростные рекорды... мне кажется, неплохо бы лежачих полицейских сделать и побольше...

неправильный какой-то обмен. мне как раз в итоге рабочая нужна а подшипник поменять - вообще не проблема, если бак разборной

хороший совет снять дом. я так поступил и 6 лет снимаю :D но стройка уже идет . зато точно знаю, что и как хочу. какого размера ванная и метражи комнат, нужна ли гостевая комната, какие нюансы отопления, хочу ли второй этаж и беготню по лестнице, хочу ли гараж и отдельный или встроенный.. и очень много всего такого, что надо прочувствовать.. с другой стороны, я теперь не могу смотреть на готовые дома "на продажу". надо строить "под себя" Добавлено через 2 минуты да, и без машины - никак. мы когда переедем - купим вторую, так как и одной мало для двоих. даже сейчас, когда от дома 10 минут пешком до станции метро и 15 - до новуса. пусть это будет смарт за 4 куе, но это будет возможность не зависеть ни от кого и ни от чего.

наши наилучшии рекомендации. Докс стойко выдержал все наши издевательства в течении полугода в процессе мук создания проекта на фоне неопределенных и изменяющихся хотелок