Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

karbo

Пользователи
  • Публікації

    9 395
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    2

Усі публікації користувача karbo

  1. Закликаєш до вбивства президента України?
  2. Давно пора. Вже як два роки чекаю.
  3. Роблять вони свою частинку, а про інше поняття не мають.
  4. Важливо на даному етапі не дозволити скид кабів А це максимум 70км від лінії бз. Ракетою яка вже на літаку можна зробити
  5. Лише одне цікавить - звідки беруться такі фантазії.
  6. Ще й як може стати, все залежить від кількості та оснащення. Вони можуть відсунути руську авіацію на 100 км від лінії фронту. А це голою залишається арта, піхота без її підтримки нічого не варта взагалі.
  7. Мені так там не можна відповідати, зразу забанять, а я ще потролити хочу))
  8. Terma PIDS+ (Pylon Integrated Dispensing System) та PAWS-2 (Passive Airborne Warning System) – це системи, які використовуються в авіації для підвищення рівня захисту та ситуаційної обізнаності літальних апаратів. PIDS+ – це інтегрована система викиду контрзаходів, яка монтується на підвісках літака. Вона призначена для викиду теплових пасток та дипольних відбивачів, що допомагають літаку уникати загроз, таких як ракети з інфрачервоним наведенням або радіолокаційними системами наведення. Ця система дозволяє швидко реагувати на загрози та автоматично або вручну викидати контрзаходи для заплутування ворога. PAWS-2 – це пасивна система попередження про загрози, яка розроблена для виявлення та аналізу випромінювання радіолокаційних систем та ракетних загроз. Вона не випромінює жодних сигналів, що робить її важкою для виявлення ворогом. Система використовує набір сенсорів для пасивного збирання інформації про оточення літака, що включає в себе виявлення ракетних запусків, радіолокаційних систем та інших загроз. PAWS-2 забезпечує пілотів своєчасною інформацією про загрози, що дозволяє їм вживати відповідних заходів для ухилення або контрзаходів. Обидві ці системи є важливими компонентами сучасних літаків, що беруть участь у бойових діях або працюють у потенційно небезпечних зонах, забезпечуючи додатковий рівень безпеки та виживання.
  9. І макетів приготували і літаки в наявності.
  10. Бомбер пише. "Сейчас истерика пройдёт, хохлы высосут максимум медийного эффекта из этого события и наступит чугунная жопа реальности. Пока вся истерика ожидаема. В ближайшее время выяснится где гнезда F-16 у хохлов и начнётся охота и на самолеты и на аэродромы. В принципе она уже началась Сезон охоты обявляется открытым. Если фоточки из сети достоверные, то AIM-120D хохлам или не дали, или дали, но они их прячут. Дали 120С. Это где-то реальных 70км дальности. В общем, в любом случае я бы готовился к наихудшим для нас раскладам и да, нужен быстрый гол. Спеси сразу поубавится. И желающих его забить, тьма. )"
  11. Це значно краще. Він може працювати на безпечній відстані, тоді як руський потрапляє в зону враження.
  12. До сорок це для безпілотників переважно
  13. Нібито список вже є. А ще в комплексі з Saab 340 повинно би дати добрий результат.
  14. У дитинстві, як метод спрацює. А для дорослих навіть з рівнем В2 і вище сприйняття фільмів на слух дуже важке завдання.
  15. Жодне. Це фантастика, синку (с)
  16. Дві ескадрильї вже зможуть виконувати завдання на певній ділянці фронту. А то і кошмарити там ворожу авіацію, яка несе каби.
  17. Так і знав, що ти звичайна пустомеля. Молодець, що сам зізнався.
  18. Ну і не знай. Я ж не проти.
  19. Всупереч знавцю всього кантону я говорив, що в кацапів буде велика проблема з виявленням f-16. Тоді як їхні літаки будуть як на долоні Я дав запит і кацапи підтвердили
  20. @Canton розкажи кацапам, які шанси у них рівні, а то до самої Америки смердить. Обісралися чи що. Мабуть після того, як мене тут прочитали. А то звідки би їм знати, коли сам кантон заперечує. "Для нас самым опасным оружием которое может нести F-16 являются не ядреные бомбы или ракеты со спецбч, (их штатно несёт Су-24 имеющийся на вооружении хохлов без проблем) а ракета "Воздух-Воздух" AIM-120 AMRAAM средней дальности. В последних модификациях этой ракеты заявлена дальность поражения до 180 км. Конечно для получения такой дальности должно сложиться слишком много звёзд, это и максимальная скорость и высота пуска носителя, и ракурс цели и её скорость и т.д. но даже если эту дальность поделить пополам это много. Я могу предположить, что одним из вариантов использования F-16 будет примерно следующая тактика: С помощью наземных и воздушных РЛстанций будут определяться боевые курсы и высоты работы (чего их там определять, они годами практически не меняются) наших ударных групп, и до удаления километров 30 от ЛБС с предельно-малых высот в их направлении будет выпускаться несколько ракет AIM-120 с подсветкой цели с самолета до рубежа который позволит развернуться F-16 без входа в зону нашего ПВО и уйти на малую высоту. Т.к. AIM-120 имеет активную ГСН (ПАРГСН) есть определенная вероятность, что ракета найдёт цель и без подсвета. Для увеличения этой вероятности будут стрелять на все деньги, до 6 ракет в залпе. В этом случае, если истребитель нами будет заблаговременно не обнаружен, и не будут обнаружены пуски с него, радиуса поражения ракеты с лихвой хватит достичь наши самолеты‐носители УМПК вне зависимости от их типа и все типы вертолётов работающих по переднему краю. Разумеется будут применяться демонстративные группы на высотах и направлениях имитирующие работу истребителей. Разумеется большая часть таких атак будет выполняться без пуска ракет, ибо главная их задача сначала будет поражение хоть одного самолёта или вертолёта (дальше будет работать медийка по каждому случаю), а второстепенной задачей будет срыв нашей атаки и прикрытие хохлопозиций. Скоро узнаем видят ли наши средства эти ракеты, и как хорошо комплексы КРЭП самолетов определяют работу прицелов F-16 и ГСН ракет и как им противодействуют. Если ракеты видно на РЛС, то будет проще, ОБУины помогут уйти как сейчас помогают уйти от ракет ЗРК. Разумеется это один из многих вариантов применения F-16. Но он самый логичный и простой. Но даже с учётом безлимита на AIM-120 который позволил бы стрелять ими как из пулемета (а его не может быть) чтоб существенно повлиять на положение на фронте F16 должно быть не 6, а 106. Но легко не будет. Это совершенно точно. По базированию их есть два варианта. Основной, это базирование на тыловых аэродромах с ЖБУ, куда не долетают БПЛА группы "убийц аэродромов" с использованием других аэродромов в качестве оперативных, с работой преимущественно в ночное время. Второй вариант работа с аэродромов Польши и Румынии с использованием своих аэродромов как оперативные. Тут вопрос, готовы ли на такой расклад эти страны? Ибо они кроме проблем, тут ничего не приобретают. Ремонтировать и обслуживать это один расклад. А позволить выполнять боевой вылет со своей территории совсем иной. Ну да посмотрим."
  21. Народу для чого потрібна точна інформація по фронту? Він якість військові операції готує? Чи може це робити для того щоб противник знав все досконало?
×
×
  • Створити...