-Xeon-

Развод. Днище мастикой(битумной и т.д.), скрытие полости мовиль+пушсало(рецептов множество), вот самая лучшая обработка.

Показываю факты, что Чери - говно, вот доказательство или этого мало? www.youtube.com/watch?v=4Swzbt76wBM

Для машины действительно никакой, а вот для человеческой жизни разница очень существенна.

Этот тест проходил со 100% перекрытием, а во вторых китайци их проводят только на скорости 56км/час. Так что тест не показывает реального уровня безопасности машины. Дальше не хочу вести дискуссию, устал З.Ы. Что китайци, что рус. автопром и т.д. - нифига не безопасные машины и мы это прекрасно знаем. Не надо их преукрашать и советовать другим ;). Люди обязаны знать на что идут покупая их, а приукрашивать действительность по поводу качества этих машин - подвергать опасности будущих владельцев.

Вот Вам занимательная ссылочка о пикапчике, присмотритесь на днище как гнутся лонжероны, что-то даже ломается L200 очень классная машинка, зря не взяли, грязь месить на ней одно удовольствие , вот фотка понравилась в инете :D

Вы навару хоть раз видели? её очень тяжело спутать с китайским Great Wall

К сожалении не преувеличено, картина в живую выглядела очень печально , если найду в интернете репортаж скину(может разместят на магнолии или на сайте другасмуга). Я не говорил что это чери, я говорил что это китаец(в частности пикап).

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD

Сегодня еще раз подтвердилось мое мнение о китайских машинах. Только что ехал с работы(с Гостомеля), на Гостомельской трассе лобовая авария. Шкода(фабия) против китайского пикапа. Это был шок , с учетом разной весовой категории в пользу китайца, у фабии разбита морда, сработала подушка, салон "целый". Китаец в тотал - его смяло как гармошку , рядом лежало тело накрытое мешком . Это реалии и никаких краш тестов не нужно. P.S. А теперь представьте, что было бы с QQ у которой вес еще меньше чем у фабии...

Слово ЛОНЖЕРОН Вам известно?

Если Вы внимательно прочитаете статью, то там как раз было сравнение китайца С матизом.

Расход по трассе почти всегда указывают при скорости 90-110км/час(так сказать крейсерская). По поводу дизеля, согласен - расход там очень "сексуальный", НО есть одна существенная проблема. Дизеля очень не любят плохое топливо, а у нас(даже в Киеве) его часто бадяжат - результат плачевный, затраты на ремонт существенные. Но здесь опять же, как повезет, одни могут очень долго ездить и не знать проблем, а другие постоянно попадают на ремонт .

www.autoreview.ru/archive/2006/01/CheryQQ/ Читайте ссылку и хватит рассказывать какой хороший у Вас китаец Съездите на любое СТО и посмотрите как в китайцах лонжероны разрезают ножницами по металлу , думаю вопросы отпадут сами собою.

1. Посмотрите х-ки "нормальных" малолитражных двигателей, а потом будете умничать. Для сравнения тот же Пыжик 107, при обьеме 1 литр и 68лс. кушает 4,1л. по трассе и 5,5л. по городу, и весит он по более того же матиза. Учите матчасть, а потом уже рассказывайте о законах физики(КПД еще никто не отменял). 2. Тут даже комментировать не хочется. Я не агитирую за какую либо марку автомобиля. Но хвалить матиз по поводу динамики и управляемости - давно я так не смеялся :D

Это показатель для двигатель 0,8л ? (нифига не экономная машина) У меня девятка 1,6 по трассе кушает 5,6л/100км (при скорости 90-110км/час). По Киеву расход 6,5-7л/100км, в пробках 8-8,5л/100км.(но и матиз в пробках жрет 8 ). Опять же повторюсь - у меня объем двигателя в ДВА раза больше. З.Ы. О том, какой он тупой в динамике и не устойчивый я лучше промолчу. Так что Матиз в топку

Присоединяюсь к мнению по поводу Хюндая. Матиз слабоват, на автомате с включенным кондишином да еще и пару человек в салоне, на горку вы его будете "толкать" - двигатель там слабоват , кстати, жрет он почти столько же как и моя с двигателем 1,6 %)

А смысл? это из серии, Вы пишите, пишите... 1. Минимизировать личное общение с любыми инстанциями(налоговая, пожарка, санитарка) 2. Упростить учет налогов(не зря Украина в ж0пе по простоте налогового учета) 3. Дать людям право самим принимать решение на счет отчисление в ПФ и остальную социалку(можете сами посчитать сколько отдает работник в ПФ за трудовую жизнь и какой кукиш ему возвращает государство). Проще говоря, перейти к накопительной системе. 4. Налоговая должна администрировать не только доходы, а и расходы(за период), особенно наших бедных "чинуш" - на основе их соотношения устраивать проверки с "пристрастием". Вот Вам простейшие условия, при которых мелкий бизнес будет с удовольствием переходить на общую систему и работать в "белую". Вопрос в том, что "чинуши" на это не пойдут они падлы живут за счет этих перечисленных пунктов и не за что не отойдут от корыта.

Какой нафиг период, о какой общей системе Вы шепчете Напишу еще раз: Все описанное выше - реальная ситуация. З.Ы. Для начала нужно на корню менять Налоговый Кодекс, как минимум: упрощать учет(что бы мелкие предприятия могли обходится без бухгалтера), усиливать борьбу с коррупцией в налоговой, пожарке, санитарке и Только потом подымать вопрос на счет перехода на общую систему.

Да все им удобно, к ним очередь стоит на работу в раздутый штат и почти всегда за энную сумму. Чем больше у начальника(налоговой) ищеек, тем больше он получит доп. заработка от них . Освоят бюджет и без паритета, и не сомневайтесь - "Это в нормальных странах воруют с прибыли, а в нашей стране умудряются воровать даже в долг" ;)

Уточните кому не выгодно? Им то какраз выгодно, платим то за "армию чинуш" ведь мы .

Почитайте в новом НК часть, где идет речь о Администрировании налогов :D и все сразу станет на свои места. К тому же, есть такая фишка у налоговой как "налоговая нагрузка".

Тоже заплатили Другого варианта пока не придумали .

Пшли они впень со своими "ноу-хау" Выгоднее еще одно СПД открыть, чем ставить у себя кассовые апараты и затраты на второе СПД окупятся после первой же проверки и первого штрафа за малейшую ошибку при выбивании чека , а проверки будут, в этом и сомневаться не приходиться. З.Ы. При том что обслуживание этих аппаратов тоже стоит денег.

Ссылки в студию. А то похоже на утку... везде тишина...

Нереальные деньги - это смотря к чему сопоставлять, если к здоровью, то вполне приемлемые деньги. Стандартные пример "бесплатной" медицины, пошел в поликлинику с простудой, выстоял 2-вух часовую очередь в тесном коридорчике, вернулся домой еще с кучей "респираторных" болячек. Нет уж спасибо знаем, проходили. Вы попробуйте у "бесплатной" медицины что либо отсудить , а случаев там в разы больше(тоже сталкивались, они даже не пытаются лечить, а сразу "пускают под нож" - им так проще).