Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

-Xeon-

Пользователи
  • Публікації

    2 785
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача -Xeon-

  1. Вот не помню и все тут Уже самому стало интересно, завтра по бк посмотрю, что там с зажиганием твориться :D
  2. - знаю принцип работы "инжекторного" ДВС - у меня бк показывает работу форсунок - у меня бк показывает зажигание - у меня бк показывает потребление воздуха - у меня бк еще много чего показывает Да, я в этом уверен на 200%
  3. У меня уже паника начинается, заканчивается запас культурной речи Двигатель сам по себе не включается и не выключается рубильником. Он работает за счет подачи топлива и искры свеч(грубо говоря, если не вдаваться в подробности работы современных ДВС). Исходя из этого двигатель "выключен" когда форсунки не открываются и нету искры. ЭБУ же во время езды накатом(ранее описано мною) отключает работу форсунок(на счет искры, нужно посмотреть бортовик, как то не обращал внимание - но это не столь важно). Соответственно двигатель выключается и не расходует бензин при езде накатом, а при езде на нейтралке он работает и расходует бензин.
  4. Привожу пример, еду по трассе на 4-той передаче, скорость 80км/час, впереди спуск с горки(длинной около 1км), далее два варианта: 1. я отпускаю педаль газа(при этом ключ зажигание не трогаю, он остается в том же положении). О чудо, машина проезжает этот километр спуска не израсходовав ни единого грамма бензина, в конце спуска скорость равняется 50-60км/час, дальше я не трогая ключ зажигания, просто слегка нажимаю педаль газа и машинка продолжает свое движение(без какого либо рывка, дерганья и т.д.) расходуя бензин. То есть зажигание я не выключал и не включал. 2. я переключаю коробку в нейтральное положение и машинка едет 1км с холостым расходом, около 1л/час. Итого израсходовав н-ное количество бензина на время спуска. Опять же - это практика.
  5. Поехали дальше, о экономии езды, если кому интересно: Колеса - в данном случае выступают как неподрессоренная масса. Если читать ru.wikipedia.org, то не подрессоренные массы относятся к подрессоренным - 1:15. Если более доступным языком, то каждый лишний килограмм на колесах, равняется 15-ти килограммам в салоне автомобиля. Для примера: автомобиль на железных дисках(14" весом 6,5кг каждый) по расходу и динамике будет ехать также, как и тот же автомобиль с той же резиной на кованных дисках(14" 4,7кг каждый) плюс 108 килограмм в салоне. З.Ы. Это не теория, а практика. По реальным замерам(бортовой компьютер) - от 0,3 до 0,5литров/100км. разницы в расходе. При среднем пробеге за год в 30тыс.км. получается 120 литров экономии .
  6. Тяжелый случай, ну что же... Читайте мат. чать ;) З.Ы. Где было сказано о работающем двигателе? В данном случае шла речь о езде накатом.
  7. По веселили... 1. При езде накатом на передаче с отпущенной педалью газа - расход ноль(форсунки вообще не льют бензин), особенно это актуально на высших передачах(в моем случае 4-я и 5-я) 2. Двигатель "крутится" по инерции со всеми вытекающими 3. Гидроусилитель и "вакуумник" тормозов при этом работают без проблем(см. пункт 2)
  8. roadcontrol.org.ua/node/1154 попрошу "защитников" прокомментировать. на месте отца - убил бы нах гаишника(виноватого) или хребет бы сломал(в тихоря и никто бы не узнал).
  9. Набрать в 3-5 раз меньше новых, ввести очень строгий антикорупционный закон для них("шаг в право, шаг влево - расстрел") и им платить зарплату в 3-5 раз больше. Расходы с бюджетной части на зарплаты не пострадают, а качество и продуктивность их НАСТОЯЩЕЙ работы увеличится в разы.
  10. Так в том то и дело, что активисты(ДК) стараются, что бы до гаишников дошло - нечего перекладывать и решать свои проблемы(маленькие зарплаты) за счет рядовых водителей. Пускай нашу "элиту" останавливают, штрафуют, дерут с них взятки - так нет же, им "слабо".
  11. Теперь понятно почему Вы эту тему создали - не нравится, что Вашего "брата" начали обижать. Я и все мои знакомые в это время учились, даже на бесплатной основе - техникумы, колледжи, институты. И никто с них не пошел на "дорогу палкой махать". Не вижу ничего плохого в реалиях тех годов. Это что, наша проблема? С какого это перепугу, мы должны доплачивать со своего кармана гаи, мвд, прокурорам, судьям и остальной "нечисти"? Не устраивает зарплата - вперед к правительству, выдвигайте требования о повышении зарплат. Так нет же, перед ними "Вы в позу становитесь и ласково хвостиком виляете". Зато с граждан, с отчислений которых Вам зарплаты платят, Вы еще и последние соки выдавливаете. Кому-кому, а Вам(в смысле сотрудникам мвд, гаи и т.д.), при первом же митинге, правительство в первую очередь поднимет зарплату. З.Ы. Пожалуйста не обижайтесь, ничего личного, просто надоело слушать как плачутся на тяжелую жизнь, требуя очередную взятку.
  12. -Xeon-

    Доездился.

    Дам хороший совет, уже не один я обжегся(есть опыт с машинами и кузовщиной разных производителей): по возможности ищите родное крыло с разборки или ровняйте свое, ни в коем случае не берите новое под покраску - "сгниет" через пару лет :bad:. З.Ы. Бампер тоже, лучше родной спаять. Те которые у нас продаются - хрупкие и разлетаются при малейшем ударе. Главное найти толковых мастеров, которые на совесть подготовят и покрасят поврежденные детали.
  13. А что там можно было бы нового прочитать/узнать Ихние основные темы и обсуждения: 1. где самые "прибыльные кусты" для засады с радаром 2. какими способами лучше вымогать деньги у водителей "Третьего не дано"
  14. Журналистам тоже не особо верю, НО в "праведность" гаишников и их друзей, верю еще меньше. Я ранее уже писал, повторюсь еще раз, ДК иногда перегибают палку, но они хоть что-то делают и у них это получается(гайци последнее время стали намного меньше "зверствовать" на дорогах, по крайней мере в Киеве). В нашей стране гаишники совсем "оборзели" и как Вы предлагаете их возвращать на "праведный" путь, мило улыбаясь упрашивая и кланяясь? Сомневаюсь, что это на них подействует, а вот увольнения с лишением льгот, уголовные дела - вот это действенный метод. Может они хоть немного начнут боятся и исполнять свою работу - предупреждать нарушения и поддерживать безопасность движения на дорогах, а не собирать "мзду" в карман. Надеюсь, в скорее мы узнаем кто они такие, автоподставлялы или нет. Вполне возможно, если будет суд над гаишниками, которые покрывали этих "героев", всплывет еще интересное и занимательное видео. А вот то, что они нарушали ПДД(как минимум: езда без прав и без регистрации авто) и их покрывали ихние же знакомые гайци - это однозначно.
  15. Ух, как Вы все лихо перекрутили. Не вырывайте фразы с контекста. Перечитайте пожалуйста статьи более внимательно. Изначально, автомобиль ДК ехал за авто ГАИ, что бы узнать на какую очередную штраф площадку увозят шевроле(если не ошибаюсь). Зачем это им, читайте статьи ранее, про незаконные штраф площадки. Два автомобиля(водители их, судя по всему друзья гайцев) СПЕЦИАЛЬНО их зажали(использовали спецсигналы и резко снижали скорость перед ними), что бы они не угнались за гаишниками. В итоге всплывает: Водитель хюндая - катался вообще без прав, их ранее лишили за пьянку. Водитель бмв - катался с просроченными транзитами. З.Ы. А то, что не вся информация разжевана, как вариант, что будут "суды" и ДК не хотят раньше времени обо всем рассказывать или банально не хватает времени обо всем расписать. ИМХО.
  16. Уважаемый, читаем продолжении этой истории roadcontrol.org.ua/node/1146 И это все под "крышей" гайцев. Далее сарказм: Конечно, ДК такие плохие, подставляют/провоцируют гаишников и клевещут на законопослушных граждан. Я согласен, они иногда перегибают палку, но не смотря на это, они ДЕЛАЮТ работу, которую должны делать сами гаишники(но последние в большей части своего времени занимаются банальным произволом для личного обогащения).
  17. Ну как же. Если банк выдал/перевел Вам кредит в гривны под 11,5% без комиссий и без возможности повышения процентной ставки, банк однозначно - "л0х". :D И где же Вы норм переплачиваете - у Вас "шара". Я тоже хочу так(в гривне под 11,5% годовых) переплачивать . С удовольствием возьму пачку таких кредитов, хоть уже и принципиально не лезу в кредиты 8-). Вот не верю я Вам и все, тем более настораживает ваше количество сообщений и день регистрации на форуме - больше похоже на пиар банка ;). Переубедите меня, пожалуйста, выложите скан договора(стерев Ваши данные). Я очень сильно хочу это прочитать и увидеть своими глазами.
  18. Да хватит уже кормить .... , Ваш собеседник устроил здесь демагогию, а Вы упорно его "заводите" еще больше... Судя по сообщениям Вашего собеседника - Вам не удастся его переубедить, не тратьте сил
  19. ДК - имеет право на существование ;) Они все правильно делают, а ГАИшники, в первую очередь, должны следить за безопасностью на дорогах и предупреждать ДТП, а не тупо стоять за углом(потому что им там удобно) штамповать протоколы для статистики или деньги складывать в карман.
  20. Сейчас с умничаю , в договоре будет написано: "... процентная ставка будет пересматриваться в зависимости от конъюнктуры рынка." Что самое смешное, она будет пересматриваться ТОЛЬКО вверх, не зависимо какая там конъюнктура
  21. Да, я бы и сам не подумал, просто лично встретился с таким явлением . Как-то ехал по Крещатику в сторону Майдана Независимости, проехал прямо через перекресток по третей полосе(пересечение с ул. Б.Хмельницкого, разрешено прямо только с первой и второй полос). Проезжал этот перекресток не одну тысячу раз и прекрасно знал о полосах, но поздний вечер, пустая дорога и усталость дала о себе знать. Когда меня остановил сотрудник ГАИ, я сразу и не понял за что. Ну нарушил, с кем не бывает, говорю: пишите протокол и я поеду. Сотрудник ГАИ предложил выписать протокол на пешехода, во время разговора выяснилось, что им нужно принести с дежурства н-ное количество протоколов на пешеходов(и не важно, что мое нарушение было в 4-5 раз дороже, если не ошибаюсь около 400-от грн.).
  22. А почему же не вериться? Просто они не пешеходов штрафовали, а водителей(писали протокол - переход в неположенном месте и т.д.). Останавливали водителя за мелкое нарушение и предлагали выписать штраф как на "пешехода", а с учетом того, что такой штраф на порядок меньше, то почти все соглашаются. Вот так они(гайцы) и отрабатывают свою норму по протоколам.
×
×
  • Створити...