S_Vladimir_79

дизельные Пассаты Если 2л дизель, то и ДСГ будет. Можете по ВИНу проверить, сам я ещё не проверял.

Это кто его так назвал? Перекупы с ОЛХ? Там всего 2 поколения было, поэтому он никак там не может называться “b8”. Если вы такой буквоед, то дайте ссылку на европейскую Джету универсал Про Пассат в этих сообщениях ни слова, наперёд, предугадывая ответ, говорю.

И не буду говорить про сейчас, но в США продавались VW и с DSG. Добавлено через 3 минуты Дизель продавали и универсалы в том числе. Посмотрите Golf Sportwagen, в Европе он Variant.

Тогда зачем на фразу "Passat в последнем на сегодняшний день кузове b8, не может стоить 10 тыс.у.е." кидать ссылки на американское барахло с похожим названием?

Пассат из США не B8, c Европой у них общее только значок.

Если под монтажом втп считается просто смонтировать трубы, тогда действительно ничего сложного.

Если уверены в качестве заземления из арматуры на столбе, то можно и не делать второе.

Если шахта заходит в голый грунт, то она по сути уже заземлена. На своём опыте не встречал, чтобы от заземления всех металлических частей установки, которые нормально не находятся под напряжением, но могут оказаться под напряжением при аварии, могли возникнуть проблемы.

Пункт ПУЭ 1.7.131 разрешает использовать металлические конструкции промышленного предназначения. Шахта лифта относится к этому. Но я бы отдельно сделал новое заземление и соединил с шахтой.

Все посмотрели и сделали ТТ) если бы меньше смотрели, а делали по нормам, то и жизнь была бы проще)

Для того, чтобы потом, при проверке сопротивления при монтаже, оно соответствовало указанному с погрешностью -5...+10%. Если выйдет за эти границы, то это считается браком.

Так и нужно комбинировать. Одним матом нельзя в ваших условиях обойтись.

Во втором варианте с толщиной кабеля 3 мм и мощностью 180 Вт/м2 очень сильно сомневаюсь. Это какой-то развод, что непосредственно под ламинат можно.

Все правильно, пленка передаёт тепло в первый предмет над ней - ламинат.

Если стяжка уже сделана и нет возможности поднять пол даже на 1-1.5 см, то или ИК-пленка, или кабель в штробы, или предложенные алюминиевые маты.

Добрый день. Нет, не смогу, т.к. металл закупается тоннами.

Только на долговечность. 201 сталь лучше по характеристикам, поэтому ещё дольше прослужит.

с. Крюковщина, 4 стержня (6м) - 6,1 Ом

Киев, с. Троещина, 6 стержней (9м) - 10,1 Ом

Можно любым способом, главное расстояние между заземлителями выдержать, чтобы больше эффективность была.

Только вскрытие показывает, из-за чего действительно проблема.

Если бы все проверяли после заливки стяжки, перед укладкой покрытия, то ремонт обходился меньшими затратами.

А там, где покупали, не узнавали?

Это прикол? Я проблемы вообще не увидел, объясните.

Если мат не купили, обращайтесь. Millitemp Digital CDFR- 003 без WiFi. С WiFi есть несколько видов от 1100 грн