Vladdi

Доля правди в цих месенджах є. Адже небезпечність ліферної батареї пов'язана із зарядом. Повністю розряджена вона навряд чи сама загориться без зовнішнього впливу, хоч у випадку зовнішнього полум'я це будуть дрова ще ті, горіти буде дуже сильно. Повністю заряджена ця батарея стає небезпечною у випадках пошкодження сепараторів, зовнішнього впливу або тривалому перезаряду (найчастіший випадок), наприклад, коли виходить з ладу бмс, а зарядний пристрій простий і продовжує гріти батарею. Про зовнішні фактори тут помовчимо, бо свинцево-кислотна батарея у пожежі безпечна, а от будь-яка літієва то додаткова майже вибухівка. У нинішніх умовах, коли може прилетіти та підпалити, не дай Б.же, це може створювати небезпеку, коли такі батареї знаходяться на шляхах евакуації, це теж треба враховувати..

Шукайте в інеті, чи теж треба вчити як це правильно робити. Правила та обмеження видумують не заради розваг.

Далеко не всі моделі пристосовані для такого роду прилаштування. Великі машини то так, а от для маленьких (менше кількох десятків кВт) це нереально, я таких заводських конструкцій не бачив. В даному випадку правильне проектування неможливе, якщо виробник не передбачає такого конструктиву. Самосклепу, навпроти, вистачає, але то вже ризики самих експлуатантів. Зробити максимально безпечно цілком можливо, зараз є всі необхідні матеріали та приспособи. Я теж експлуатую звичайний генератор на балконі, зробив добрий вихлоп назовні, гарну віброізоляцію, нікому не заважає, з вулиці шум у блекаути більший, ніж від мого дирчика. 4 роки, політ нормальний...

Почитайте спочатку щось про конструкцію цих батарей, про наслідки пошкоджень сепараторів, про вплив неправильного режиму заряду або перезаряд при пошкодженні бмс, і ще багато чого. Разом із властивостями цих батарей у випадку впливу стороннього раптового сильного нагріву або полум'я. Безапеляційна заява то таке собі, треба спочатку уважно вивчити матчастину. Також те, що без сертифікату SDS (MSDS) та ще кількох інших цей вантаж не приймуть до перевезення та митного декларування це теж, мабуть, таємниця за сімома печатками. Люди ж просто розважаються видумуючи різні паперові примхи...

То ви туди її поставили, що так категорично заявляєте?

Для питания реле не нужны большие токи, можно небольшой шнурок прокинуть на управление. А у ТС может не быть возможности тянуть вторую линию достаточного сечения...

Це простіше рішення і абсолютно робоче

Це питання комплексне. Ячейка то як граната. Доки не активує її запал, вона відносно безпечна. Так і тут. Доки працює у промисловому обладнанні, точніше, виготовленому в заводських умовах за перевіреними та прорахованими схемами, все буде нормально. А як тільки візьмуться за виготовлення штучного унікального виробу дядьки начебто і здатні скрутити проводки, тут до біди недалеко.

А звичайне реле на 220В з контактами потрібної потужності на міську лінію слабо поставити? Немає живлення від мережі, контакти розімкнуться. З'явилось, бойлер підключиться. Додаткові елементи типу WiFi лише ускладнюють все та можуть не спрацювати в потрібний момент як треба.

Деякі вже отримали результат. Самосклеп то гарна така справа, доки не закінчується гучним бабах... Сьогоднішній пост ДСНС, Київ, Кудрявський Узвіз, гарний, мабуть, був ДБЖ

По-перше, ставити будете собі куди самі знайдете. По-друге, нікому нічого я не ставлю. Це не мій бізнес і не моє завдання як оператора. У мене працюють більше 100 людей, які в режимі 24х7х365 підтримують мережі, центральні вузли комутації та величезний датацентр, без яких не будуть працювати ані точки обміну, ані великі провайдери. А сталість кожної з мереж то вже завдання провайдерів, і на захист їх скажу, що далеко не завжди можливо забезпечити багатодобове резервування, це іноді технічно вкрай складно, і здебільшого економічно самогубство, бо занадто складні рішення то гроші і великі, які роблять бізнес якщо не збитковим, то вкрай близьким до того. І можливе все це лише при достатньому обсягу споживання послуг на тому чи іншому вузлі.

Хлопче, моя "міфічна" фірма то майже весь твій Інтернет у Дніпрі, Кам'янському та багато ще де. Моя фірма не локальний Інтернет провайдер, скоріше "провайдер для провайдерів". Я експлуатую тисячі батарей різних типів та ємностей на сотнях вузлів, десятки ДГУ потужністю від одиниць кВт до 1 мВт, в тому числі і найбільший в Україні датацентр. Тому інколи розповідаю тут про щось не від "любові до..." а користі заради. Бо пройдений шлях та велика мережа з тисячами ключових установ та підприємств дозволяє щось розповісти не просто так, від нічого робити, а спираючись на конкретний досвід експлуатації десятків типів обладнання.

Навіщо потрібен маленький генератор, який не заводиться на морозі? У мене домашній з 22 року на вулиці, заводиться і працює. Промислові мої, на 900-1000кВа то інша справа, дизелі по 23-24 літри при низькій температурі мають право не заводитись, недарма виробники завжди вказують критичну температуру холодного пуску, тож споживають ті слони електрику на постійний підігрів досить немало в зимовий період.

Сайт то як паркан, на якому написано х..р, а помацаєш - дошка. Мені для виробничих потреб батареї постачають виробники з зобов'язаннями по контрактах.І їх виконують, адже всяке буває, силова електроніка хоч дуже рідко, але інколи відмовляє. Що робити з тими ящичками з нкону, які можуть вийти з ладу не одразу, ніхто нічого не скаже. Ми ніколи не купуємо ті набори для самосклепу. Бо комплектний пристрій з бмс в корпусі з готовими до експлуатації борнами то зовсім інша справа, ніж набір комірок, які треба кудись втулити, зібрати, щось десь приторочити, припаяти, в результаті зверху висить купа дротів, і т.ін. Це доля любителів технічного траху. В результаті майже однакова кінцева вартість, але як промислове масове рішення це абсурд. Виріб має бути безпечним та простим - взяв, підключив, налаштував параметри іншого обладнання і забув.

Те, що коробочки нові, то нічого не значить. Якщо виробник продає мені батарею, то він дає гарантію від 6-8 тисяч циклів. У нкона та інших переробників вторсировини це "до 4000" або просто 4000. Нові елементи при 80% дод менше 6000 циклів не бувають.

Цікаво, а закон Ома для електриків то якась вища математика? Перед тим, як стібатись в серйозній темі треба хоч трохи подумати. Ви рахуєте чисто активне навантаження з постійним опором при різних вхідних напругах. Напруги різні, а струми в розрахунку чомусь однакові. Як то кажуть, сідай, двійка. Якщо чисто активне навантаження при 230В споживає 21,7А, то це означає десь 10,6 Ом опору. При вхідній напрузі 180В це ж навантаження буде споживати 16,98 А струму, але аж ніяк не 21А, і, відповідно, 180х16,98=3056 кВт потужності на струмоприймачі. Тобто, на третину (майже) менше.

Промислові споживачі давно платять за розподіл і за постачання окремо. То для побутових споживачів все злито в купу та ще й за пільговим тарифом.

У звичайних контакторах теж немає спеціальних камер, але вони призначені саме для роботи по відключенню/підключенню навантаження, наприклад, у промислових кондиціонерах керують компресорами. Є досить багато обладнання, яке має працювати в ланцюгах під струмом, наприклад перемикачі автоматів вводу резерву. Ось, наприклад такі, роботизовані з електронним керуванням, на 600А

Так у сантехніці завжди ж так, куди нахил, туди і тече вода

Мені в ремонт з 22 року регулярно приносять інвертори (прості, не з АВР та гібридним ввімкненням), які вийшли з ладу саме в режимах перемикання невеликих навантажень холодильників (часто) або насосів (нечасто). Тому не треба заперечувати те, що насправді існує і може дуже зіпсувати настрій.

Будь-яка лампа розжарювання будь-якого виконання має CRI=100. Це ідеально для зон відпочинку та дитячих. Так, на споживанні ми втрачаємо енергію, але комфорт для очей та психіки буде однозначний. Це пов'язане із особливістю людського ока сприймати та автоматично коригувати кольори середовища навіть від не дуже високотемпературних джерел світла. До того ж треба зважати ще на один аспект світлодіодних джерел - всі вони, точніше, їх P-N переходи, випромінюють фотони синхронними пачками, у вигляді швидких черг пакетів, які опромінюють люмінофор, який створює вторинні імпульси в іншому потрібному діапазоні. Це, за природою, високочастотне імпульсне світло хоч і не видиме оком, але його неприродність відчувається підсвідомо, і у багатьох людей (я б сказав у більшості) через підсвідоме напруження, навіть головні болі або неможливість нормально розслабитись, тощо. Око людини разом із схемою обробки інформації то є дуже складний та проблемно-орієнтований витвір біоінженерного мистецтва, але він був та залишається запрограмованим на певні умови, серед яких автоматизація обробки низькотемпературних джерел світла з розсіяними та несинхронними фотонами, починаючи від світла вогню та розжареного металу, і це, на жаль, єдиний природний варіант створення комфортного середовища. Чому так приємно сидіти і відпочивати при світлі вогню в каміні? Та тому ж самому - це природний, запрограмований генетично, спосіб життя. Тож спробуйте слідувати цим нескладним правилам, точно відчуєте перевагу.

За відсутності трифазних споживачів доцільно розділити такі групи споживачів на окремі промені по фазам і встановити на них однофазні діфи. Це дасть змогу також зібрати критичних струмоприймачів в окремий промінь та заживити їх через АВР або гібридний інвертор. Така схема буде працювати надійно та правильно. Так я і собі зробив 4 роки тому, досі проблем не маю.

Перед тим, як щось рекомендувати, треба хоч трохи повчити фізику та електротехніку, а саме вивчити мат.частину схемотехники різних інверторів та фізику їх роботи, а також основи роботи електричних машин (двигунів) та створення (генерування) ними напруг при примусовому обертанні. По перше, я мав на увазі вихід звичайного типового інвертора DC-АC, на який працюють кмоп-драйвери. Всі ці схеми зазвичай мають чутливість до появи зустрічних напруг, наприклад, електричних машин (двигунів) в режимі вибігу, за рахунок зміщення фази, які призводять до затягування фронтів перемикання ключів і, як результат, можливість виникнення наскрізних струмів, які створюють миттєві перевантаження переходів та випалюють ключі. Таких пошкоджених дешевих інверторів приносять хлопцям достатньо як тільки починаються раптові відключення. Тому всі несинхронізовані схеми резервування живлення на простих та дешевих інверторах, в яких використовуються перемикачі миттєвої дії, треба уважно аналізувати на можливість появи зустрічних напруг. Або встановлювати невелику затримку перемикання. Для запобігання таким подіям за необхідності зменшення часу перемикання інвертори офлайнових ДБЖ синхронізовані з мережею, тому перемикання на живлення від інвертора не призводить до аварій.

Теж мені, знайшли "надійного" Якщо б нкон був справжнім виробником батарей, то кількість циклів була б як мінімум удвічі більшою. 3000 заявлених циклів при 80% DOD це чітко вказує, що це збірка з елементів, які були перебрані на переробних підприємствах з вторсировини, а саме з елементів, демонтованих з електричних машин батарей. Але які продаються для нашого та кацапського лохотрону по вартості нових. Я не продавець, кажу одразу, але мій постачальник, справжній якісний виробник, дає гарантію на аналогічні конструктивно батареї більше 6000 циклів при 80% DOD.

Зазвичай люди просто не знають, що нерівномірне навантаження фаз у трифазному симетричному альтернаторі це дуже шкідливий режим. Є моделі, в яких обмотки намотані різним перерізом дроту та ще й по різному, там і навантаження допустиме по різних фазах різне, але це досить рідкісний випадок. 100% навантаження на одну фазу при нульовому на інших створює майже таке ж навантаження на двигун, а неприємність в тому, що реактивна потужність може перегріти та вивести альтернатор з ладу. Тому треба підключати та навантажувати такі машини уважно.