#roofinspector

Ну якщо дуже переймаєтесь то перед накручуванням гіпсокартону дасте пароізоляцію.

Вата будет между двумя условно отапливаемыми помещениями. Мокреть не будет. Для выпадения конденсата нужна слишком большая разница температур. Что до звукоизоляции, нужно понимать что при помощи ваты вы сможете приглушить непосредственно стены. Но в местах соединения стены с потолком, полом и перегородками всё равно будет звукопередача. Насколько это проблема - узнаете уже по факту. Если будете всё таки делать, то советую сделать каркас с применением вибро-развязанных (акустических) подвесов и лент. В каркас заложите вату плотностью 40-60 кг/с.куб. и обшейте всё гипсокартоном в 2 слоя

Если нет вентканалов то нет и естественной вентиляции помещения. Такое помещение элементарно не пригодно для проживания. Влажность - это на самое плохое. Потом запахи какуль и жареной рыбы будут распространяться по всему дому и оставаться там навсегда. Сделайте вентвыходы во всех санузлах и кухнях. Пропустить через крышу это на проблема. На данный момент можно проблему решить открытием окон на вентиляцию. Причём и сверху и снизу (если дом многоэтажный), иначе тяга не будет работать

Если труба выполнена из тонкостенного теплопроводящего материала то в холодной зоне (на улице или чердаке) вероятно образование конденсата и его соответственно стекание вниз Если на чердаке +6 зимой то он, мягко говоря, очень плохо теплоизолирован от помещения и/или не имеет надлежащей вентиляции подкровельного пространства. Не факт что это как-то связано с основной проблемой, просто к слову. На чердаке должно быть холодно почти как на улице

Конденсат. После прогрева всей трубы исчезает. Нормальное явление. Иногда вообще звук дождя из трубы слышен

В Канаді майже усі також мають підвали (basement) і роблять за тїєю ж схемою що я вам вище писав. І нічого. Мабуть ви щось накручуєте. Але вибір за вами. Я поділився практикою, вам вирішувати чи вона має сенс.

Не так важлива паропроникність зовнішнього шару як те, щоб внутрішній мав більший спротив паропроникненню. Тобто: якщо зробите гарну пароізоляцію то осб ззовні не є проблемою взагалі

Це хибна ідея. Не треба бетон ізолювати від приміщення. Навпаки, треба його максимально об'єднати з теплою зоною. Каркасник - мало інертна споруда. Швидко нагрівається та швидко остигає. Іноді це проблема. Бетонна підлога нехай буде акумулятором тепла. Буде вирівнювати ці перепади. Інтегруйте її та використовуйте її переваги. Краще підкопати по периметру та ізолювати бетон від зовнішнього впливу. В Канаді ніхто не ізолює каркас стін від фундаменту. Завжди екструзієй затеплюють фундамент ззовні

Терехов - это блоггер, домостроительный стендаппер, который вынужден регулярно выкладывать ролики, чтобы не потерять монетизацию. Соответственно он не вникая в тему рассказывает какую-то хайповую дичь, лишь бы просмотры получить. Не всегда но часто. Пи сути вопроса - полный бред. Дело не в стыке (которых не избежать) а в избыточной влаге, которая туда попала.

Часть в отелях в соседнем городке, часть в RV'шках. Судя по тому что у вас претензии только к форме, по существу вопроса контраргументации нет.

Сейчас планируем начинать как раз работы в регионе, пострадавшем от стихии. Выгорел целый город. Никто не подался в бездомные и не переехал в трейлер. Заново отстраивается дома и люди все вернутся в свои привычные места обитания? Guess why? Это вам загадка на знание и понимание специфики американского домовладения

Мне представления на нужны. Я прямо сейчас всё вижу своими глазами. Люди, которые живут в трейлерах, априори не могут быть целевой аудиторией Тесла

Где живёт Маск - не имеет значения. Важно где живут (и хотят жить) американцы, на которых в первую очередь ориентирован бренд Тесла и тем более, что домостроительство - это локальный бизнес, пусть даже под мировым зонтичных брендом. Американцы живут в 3-5 бедрумных домах с гаражом на 2+ машины. А такого размера жильё они покупают в виде трейлера за 50-100к, цепляют к пикапе и пару недель в году его юзают. Нет ни единого вменяемого аргумента заставить американца жить в таком аквариуме

Данный "вагончик" - 3D бредни какой-то хайпожора. Не будет Тесла заниматься тем, что не имеет потенциального рынка сбыта. В Америке совершенно другая философия потребления пространства (дурацкая формулировка, согласен). Но суть в том что дом без гаража и нескольких спален - это не дом. Есть мобильные дома для бедных, но даже они намного больше этого "модного киоска".

По-перше, черга - це знак якості. По-друге, квартал - це досить не багато