standov

3. Купити комплект lifepo4 АКБ стаціонарні та інвертор який з ними вміє працювати

Аварійний то оце, за три доби від міста десь годин 5 набіжало, сьогодні наприклад 10 хвилин )

а вони є ) там якщо перевізники нп або міст то вони допомагають правильно оформити, на початку були люди в яких залипло на тиждень бо таможня не розуміла шо з тим робити

ще раз, 2 тижня як для енерго-обладання цю загальну норму відмінили (вірніше внесли в перелік товарів на які вона не поширюється до травня 2023)

вагою 30кг та вартістю 3к можете

ні не зрозумів) якщо вам гарантія не потрібна, ви як фізліцо можете купити собі шо завгодно з того шо вам можуть продати, та, за умови сплати мита, ввезти для особистого користування, мита га гени та батарейки відмінили - лафа. нашо ті страждання?

омг, так а шо вас стримує? якщо гарантія не потрібна, будь яка країна, купляєте, без пошліни ввозите, 12 сторінок економії! ПС ви думаєте шо моторесурс там якийсь на порядок більше? а чому? ну тобто не в 2 рази а на порядок?

скажімо так, інтуїтивно )) то ви 12 сторінок вже...окей, "гарна схоже річ, треба брати"(с) ))

ну тут в мене з вами інші погляди на життя, мабуть тому шо юсса то тюрма народів )))

так а все-ж, ну "зроблено в японії з адамантію" то якшо за скобками, то в чому прикол? 130 кубовий інвертор, майже 30 кг, судячи зі спеки не дуже тихий, ручний запуск(? думаю то помилка), на 2.6квт. в чому принципова різниця еволюційна?

ага ну ок, не революція і вже непогано

буде бздинь в той момент коли ви забудете вимкнути автомат або комусь доручите користування. Це настане 100%, то просто аксіома

ох, я подивився в гугл, це ...ть ...за ...ня відбувається

а в чому прикол? інверторний, ну хонда да ну наче завжди були (до тотального дефіцита )

в ютюбе є роліки шо буде коли виявиться що таки не завжди, 6 силових транзисторів і 50 на 50 мікруха з логікою на вихід. Єдиний нормальний бюджетний варіант то 1-0-2 перемикач, це не так дорого як 6 транзисторів

некислий в вас роутер )) А так по суті в мене коли "нічого не включено" то десь ватт 300 кушає всяке по дому яке наче нічого не робить але без нього ніяк

роздробили кут плити, десь 2 на 2 метри по пам'яті, продивилися ленту, засипали, затромбували и залили по новій. Офіційна гіпотеза така - фундамент та плиту я робив восени і всі опади та талий сніг збиралися в кутку який був трохи нижчий і за 5 місяців частково вимили частково дотромбували зворотню засипку під цією плитою в цьому куті, грунт під лентою не постраждав бо там материнська порода.

В мене 3/4квт по паспорту мінімальне споживання 0.5, думаю логічно що 2квт буде 0.25, але то буде мабуть меньше 500вт

В мене теж 90% еко режим, в основному тому що він вмикається по замовчуванню. Але в форматі 2.1квт старт додатково насосу 800вт в 50% уводить генератор в перегрузі, якщо вимкнути еко то наче значно краще, але ще нема достатньо спостережень. Тому виникає питання як відобразиться на споживанні те щоя буду вимикати еко за умови що в мене навантаження майже завжди 70% номінального

@InSAnпідкажіть, є потреба "пов'язати" два реле, тобто щось вхід одного управляв виходом іншого, при цьому шоб вхід другого теж управляв виходом. Чи правильно я розумію, найпростіший спосіб це на першому встановили мінімальний таймаут вимикання виходу (це 1 секунда?) та поєднати вихід першого та вхід другого, тобто імітація імпульсного натискання. Чи є якийсь ще неочевидний спосіб? Варіант через модбас нетрозглядаю бо затримка дуже бісяча виходить.

Перше випробування для моєї "електростанції". В Ворзелі третій день фактично блекаут, вмикають мережу і шось десь горить від перенавантаження, вчора за добу було десь 4 години світла від міста, сьогодні і дві не набереться. При цьому я майже всю добу зі світлом, за виключенням пари годин вночі, інвертор та батарейка себе показують чудово, коли закінчується заряд я витягаю генератор інверторний і заряджаю, спочатку я обмеж вав струм заряду 20а, але зараз повернув дефолтний 30, генератор витягує але холодильник вже доводиться гасити на час заряду. Організаційно десь перший раз витягаю в 11-12 дня, заряджаю до 90% за десь дві години, десь вдень зазвичай на 1-2 години дають місто, і другий раз витягаю "перед сном", шоб в ніч виходити с тими самими 90%. За три дні пішло десь літрів 10-15 бензу (точніше важко сказати бо 2 каністри, туди-сюди). Фактично задоволений, вже шукаю де купити другу батарейку бо є відчуття що за умовні 5 години я можу запасти 10квг, чого мені має вистачати на добу

Тобто, чи правильно я зрозумів, якщо потужність генератора 3.5квт а навантаження в мене не меньше 2.1(бо АКБ заряджаються) то є сенс вимикати еко-режим я то не буде перерпчходу пвлива? Бо в еко в мене він насос запускає через раз якщо зарядка йде

Підкажіть, "еко-режим" Інверторного генератора яка логіка його роботи? Я був впевнений що еко це "регулюємо обороти" не еко відповідно працюємо як звичайний, на стабільних обертах. Але от в мого шось в обох обороти від навантаження залежать, як то працює? Чи в усіх по різному?

ІнвеРторного. Чисто теоретично є моделі в яких одна дірка розетки вже заземлена, але це екзотика, тому "ні"

Я вже пройшов етап вибору технології, якщо не буде факторів непереборної сили (тупо нема) то змінювати не планую