normal
Пользователи-
Публікації
5 405 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача normal
-
Так, на вході вода з центрального водогіну (беруть з сусідньої річки і хлорують), але труби старі, буває каламутна, зазвичай на глаз наче нормальна, але замахався постійно міняти фільтри 1-20мкм бо забиваються і тиск падає, щей колби тріскають, викинув все крім самопромивного з сіткою 100мкм... Від постфільтру теж толку не побачив, півтора року все нормально, TDS солемір показує перед мембраною 500ppm, після 20ppm, десь через рік стало більше 90ppm (як у моршинській) і я поміняв мембрану і поставив байпас на пробу (разів 5 промивав по 5хв), пройшло 5-6 місяців зараз 25ppm і це при неякісній воді з хлоркою. Це вигляд 100-ї мембрани яку викидав, зараз така тільки 75-а
-
Вода тече з баку осмоса, тобто десь 10-12л чистої води йде з великим напором (засікав набирається 1л за 10сек), а коли бак вже пустий тоді ледь капає (але дуже рідко коли весь бак використовується) і нефільтровану воду завжди можна набрати з крана гарячої (я налаштував котел якщо витрати менше 2.5л\хв, то підігрів не вмикається) байпас щоб краще вимивати мул з мембрани, він сам по собі постійно вимивається в дренаж, але повільно звісно ні, треба 4-ходовий перед мембраною і бак після (щоб мати запас води з напором)
-
Я ті всі фільтри викинув (і пред і пост), щоб не гратися кожен квартал з ними, в осмосі залишив тільки одну мембрану, її вистачає майже на рік, зараз півроку працює вже інша, ще поставив таку промивку як на фото (коли згадую, то пару хвилин промиваю мембрану), пора***те - може вийти простіше і дешевше міняти мембрану
-
У всій композиції бажано мати не більше трьох кольорів, отже краще вибрати колір який вже існує, а гармонію додасть той, якого було найменше. На мій погляд це не червоний колір цегли (з ним вже ітак перебор), а колір цементних швів (якого найменше), хоча тут є ще простіші варіанти: пофарбувати стелю і шви в білий (а двері не чіпати), або залишити як є (якщо це не планується дегустаційною залою для туристів)
-
Підтримую, i.may на якійсь своїй хвилі, дуже тяжко зрозуміти вислови, тепер намагаюсь не витрачати час, ітак його дохера у всіх пійшло на цю банальну тему... Краще ще раз записатись у автошколу...
-
Тоді ви до...ались не до дизайну, а до бюджету, так треба було і писати: "жаба душить коли бачу як у квартирі ставлять не стальньну ванну", а то "не така форточка, погано протирати за ванною"... Та хз, може там якийсь пентхауз в центрі столиці здають в оренду для знаменитостей, ми ж повної картини не бачимо...
-
Ви самі собі суперечите, то не беріть майбах, то не беріть дешеве... Таке краще?
-
То треба було купляти дешеву акрилову, садити її на цеглини, піну, силікон і обмуровувати плиткою, а потім кожні 5-10 років це все роздолбувати для заміни? Там напевно можна побачити тільки з дрона або в телескоп, взагалі є матові склопакети для таких випадків, а не шторки Є люди постійно набирають ванну 50 градусів і потім відчиняють вікно бо жарко Та який майбах, такі ванни в епіку були по акцїї 30к, але як взяв у руки то маєш вещь, мені один раз вистачило взять акрилову і потім постійно слухать як вона рипить і поправляти силікон який відстає Діло не в дизайні, просто може людина вже не хоче ніяких пластикових ванн та душових піддонів, тому і такий вибір, хоча звісно краще в будинку, а не квартирі
-
А ви бачили ванну з каменю не окремо-стоячу? Чи пропонуєте садити її на силікон та обшивати плиткою? Краще ніж взагалі без вікна, а такий формат напевно щоб зменшити тепловтрати, а відкриття вбік не дасть використовувати підвіконня як полицю, чи може щоб було легше дотягнутися до ручки якщо вікно високе
-
Все там нормально протирається і чудово виглядає, виж не танцювати навколо ванни збираєтесь, чи треба санвузол на 30м2 і ставити її у центрі? От на крані можна було трохи і зекономити (зробити вихід зі стіни і поставити звичайний)
-
10 годин це заряд током 0.1С після 100% розряду, 5 годин після 50% розряду, а якщо % розряду ще менше і заряджати током 0.25С (максимально допустимий), то вистачає 30-60хв
-
То я просто на моніторі не розгледів червоно-зелений віттінок вашого авто, ось реальний маштаб з рулеткою на гугл-карті Тепер дивимось: 16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху Це означає, що червоний на 1-му перехресті чекає коли синій наближається від 8-го перехрещення до 5-го, а коли вже почав віддалятися від 5-го до 4-го, то червоний може виїджати на головну і рухатись по ній випереджаючи синього На 1-му перехресті так, але ж на 2-му знак напрямок руху по смугам наче ж дозволяє синьому їхати прямо і направо? В любому випадку на 1-му перехресті спочатку проїджає синій, далі обидва рухаються 50м по головній, а на 2-му перехресті спочатку проїджають зустрічні по головній, потім червоний, опісля синій. І тільки червоний не вмикає поворотники, всі інші повинні крутити кермом і вмикати
-
Візьміть рулетку і переміряйте, напевно там два Т-подібних перехрестя, але в любому випадку на першому перехресті вже починається головна дорога, як тільки синій в'їхав на перехрестя, значить зелений дав дорогу і може теж виїджати на головну, він не зобов'язаний чекати коли ви виїдете з перехрестя, так само як заїджають на кільце, не чакаючи коли всі автівки його покинуть. А ось при повороті праворуч ви зобов'язані пропустити автівки, що рухаються прямо. Так що тут тільки з другорядних можна не вмикати поворотники і рухатись прямо, а ось головна петляє...
-
За 3 години нагрівається тепла підлога до 25-26 на поверхні (всередені більше), потім годин 10 вона вистигає до 24 передаючи тепло стінам через повітря, далі годин 10 вистигають ще стіни до 22, цей процесс не швидкий і можна спостерігати пірометром. Бочка просто має менший об'єм, більшу температуру і розподіл тепла через воду, а підлога і стіни - велику площу, меншу дельту і розподіл через повітря, але процесс і результат приблизно однаковий
-
На якій потужності працює котел, скільки споживає у січні і як вимикається (термостатом по кімнатній температурі, по зовнішній, чи по таймеру)? 4500кВт*год на місяць так і залишились? В мене на опалювальні 100м2 йде приблизно 1350кВт*год, на ваші 150м2 має бути до 2500кВт*год, я котлом на потужності 15кВт встигаю за 3 години ввалити добову норму 45кВт*год, правда тоді зранку +24, але до вечора менше +22 ніколи не падає і цілком нормальний перепад. А зазвичай (коли світло не вимикають) котел працює на потужності 3кВт і робить добову норму за 12 годин, тоді перепад максимум 1 градус і при цьому котел вдень сам майже ніколи не вмикається (бо основні морози якраз вночі і тоді термостат ловить зниження температури), тож спершу треба перевірити чи виконує котел свою норму і чи вона сама "у нормі"
-
А де я помилився? Там два перехрестя (і два повороти), червоний повинен дати дорогу синьому тільки на першому перехресті, а потім може спокійно випереджати його по правій смузі, поки синій думає, що весь час рухався прямо... А насправді червоний нікуди не повертав
-
Мої з самого початку буває западають і треба стукати, регулював протік кількістю обертів краниками на обратці, і то пару раз, зараз би взагалі ті витратоміри викинув і поставив заглушки
-
Може придумати якесь дуже вонюче відро і відкривати кришку коли вітер у напрямку сусідів?
-
Та і я ж про це: якщо на знаку пряма лінія, то це не поворот, а якщо щось інше типу вигину 1% то в суді вже можна довести, що не вмикав поворотник, бо та лінія схожа на пряму, а ви вперто вважаєте, що знак "Напрямок головної дороги" вказує на рух прямо, але ж він навпаки ставиться коли вона повертає і показує схему перехрестя з потрібними поворотами, при прямій головній той знак ніколи непотрібен Я ж написав "з другорядної", тобто коли ви їдете по головній у лівій смузі (синій) останній і без поворотника і вважаєте, що там прямо неможна, то я давши вам дорогу на 1-му повороті (перехрещенні проїзних частин) вже спокійно можу випереджати вас на 2-му повороті рухаючись прямо (червоний) і ви зобов'язані не тільки вмикати поворотник, а ще і вступити (бо на 2-му повороті я вже теж на головній), хоча на 1-му повороті був ще у другорядний (і світлофор може не працювати, або бути зеленим в той момент)
-
Ось наче знайшов "вигин", з таким радіусом це більше до "прямо" чим "поворот"
-
Ось що таке рух прямо (перша картинка з'їзд на другорядну), у всіх інших випадках без повороту ви протараните будинок чи клумбу, отже вимушені крутити кермом і робити поворот, в ПДР навіть написано "поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух", тобто щоб продовжити рух "прямо" доведеться зробити кілька поворотів (і при в'їзді на перехрестя і рухаючись по ньому і при виїзді) і весь чей час треба подавати сигнали відповідні майбутньому руху керма і виключення тільки одне - коли сигнал не зрозуміють Ага, а значить повертати наліво, а потім направо і це все взагалі без сигналів буде зрозумілим? Не заборонено, там же сказано "крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де напрямок руху визначено дорожніми знаками" Сигнал не тільки для тих хто їде по головній, а і хто по другорядним і для пішоходів, а вони той ваш знак перед перехрестям і не бачили, і світлофор міг не працювати Уявіть ви їдете по лівій останній, я з другорядної виїзджаю по правій зразу за вами і маю намір їхати прямо і тут ви без поворотників повертаєте направо в мою смугу, а ми вже обидва на головній...
-
Звісно треба, спочатку лівий, потім правий: - перед першим поворотом з лівої смуги - лівий сигнал, з правої можна не вмикати (щоб не думали, що ви хочете перестроїтись у ліву) - перед другим поворотом з любої смуги - правий сигнал (щоб не думали, що ви їдете прямо)
