Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

blacktigra

Пользователи
  • Публікації

    6 028
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача blacktigra

  1. Доповідаю - не спалив, все працює. Від генератора заряджає.
  2. Вже по 650 бачив. Підкажіть будь ласка чи можна ще десь вказати ємність батареї окрім як на самому інверторі? Там можна тільки з кроком в 50Аг.
  3. Дякую за відповідь. Довіряти нікому не можна. Що таке "відпав нуль" я вже проходив, неприємна штука, м'яко кажучи. При тому що в одному випадку я це сам собі влаштував, в іншому - дуже самовпевнений ілєктрік. В сценарії коли працюю від мережі розраховую на захист від реле напруги. Це не панацея звісно, але хоча б щось. В сценарії коли працюю від генератора єдину проблему вбачаю що з'явиться floating neutral. Ну й нехай. В крайньому випадку перероблю на 2Р перекидний рубильник, та відв'яжу нуль генератора від загальної колодки. @yur43, вибачте за офтоп. Якщо заважаю, я припиню флуд.
  4. Він може так нескоро побачити. Використовуйте @ перед ніком. Пане @volomoto, тут до вас вас питання.
  5. Дякую. Розумію це, виробник не може передбачити всі можливі норми. Хоча все одно було б цікаво подивитися ваярінг діаграм, як воно там всередині. В мене за проектом ТТ, вона ж і реалізована. Але це приватна ТП, і в мене кабельна а не повітряна лінія, не знаю чи це суттєво на щось впливає. Я просто трохи поспішив, і вже взяв 1-полюсний перекидний рубильник, тому нуль генератора було б простіше до загальної шини підчепити. Хочу байпасувати генератор, на випадок якщо інвертор помре передчасно. Схоже буде спокійніше поміняти на 2-полюсний перемикач. Або під'єднати генератор лише до інвертора. Хоча, я майже всю минулу зиму прожив коли нуль генератора висів на загальній нульовій шині.
  6. З'ясувалося що в інверторах по 700 трохи інші налаштування, мануал з сайту атмосфери вже не актуальний. Додали можливість змінювати швидкість вентиляторів, хоча не радять, та діапазон напруги/SOC для зарядки акумулятора від генератора. luxpowertek.com/wp-content/uploads/2023/07/SNA-3-6k-user-manual.pdf
  7. Жовту мій продавець заборонив використовувати. Казав, що з гарантії зніме.
  8. Це саме люкс, нулі на вході та виході там реле комутує коли eps = on, я перевіряв. А от з генератором незрозуміло. Я розмірковую так, що "нуль" генератора все одно опиниться на загальному нулі щитка, тож вони будуть з'єднані, просто в іншому місці.
  9. Підкажіть будь ласка, я ж так нічого не спалю? Мені нулі зручніше з'єднати в інверторі. На GEN N/L чомусь є потенціал коли інвертор заживлений від мережі. Може хтось знає як з'єднані нулі мережі та генератора всередині інвертора? Дякую!
  10. Стало цікаво скільки такий інвертор споживає з мережі в режимі холостого ходу. Правда не знаю навіщо мені ця інформація, але хай буде для історії. Точність показів теж під питанням. Перша фотка - eps off, друга - eps on. До виходу нічого не під'єднано.
  11. Продам залишки клею для шпалер Bostik Wall Super 5л відро, використано приблизно пів-літра. Купував пару місяців тому, виготовлений в 15 тижні 23 року (середина квітня). Ціна 350 грн.
  12. Витратив останні гроші на інвєнтора, не вистачило на інтернет. 😁
  13. Потрібно собі десь занотувати: "Не забути витягнути донгл якщо вирішу познущатися над інвєнтором".
  14. Та то я фантазую просто. Інших стійких до уф проводів/кабелів я не знаю. Хоча. Якщо по ціні, то навіть тупо взяти звичайний пвс 3х6 в уф гофрі вже буде дорожче ніж 3 у.є. за метр. Якщо довжина траси сотня метрів, то навіть щось може вдасться зекономити. Додати дві коробки ІР65, сальники, гільзи щоб перейти на мідь з обох кінців.
  15. Трохи маю сумніви що воно і взимку навіть з увімененими вентиляторами працюватиме. Опір дуже великий для природної тяги, а з увімкненими вентиляторами може смоктати не лише через теплообмінник, а і через усі наявні щілини.
  16. Оті білі сліди це не обов'язково шашель. То схоже просто підсохли дошки і з них обтрушується тирса.
  17. Точно, ви ж писали про капіллярку. Щось мені здається що витрати на ЕРВ з драйвером потенційна економія не відіб'є.
  18. Цікаво... Положення ЕРВ протягом всього часу не змінюється. І як відбувається повернення мастила, і чи відбувається воно взагалі. А датчиків тиску в фреоновому контурі нема, я вірно розумію?
  19. Так, я потім по графіку побачив що там шкала в 0,3 Гц. А покажіть будь ласка за більший проміжок часу як частота змінюється. За добу наприклад.
  20. Дякую. Цього мануала мені бракувало, бо китайський англійський не завжди можу коректно інтерпретувати. Спробую, подивимось що з цього вийде. По верху я комірки всі вирівняв, поспостерігаю як воно в роботі буде.
  21. Вибачаюся за можливо трохи тупе питання. А що шановне панство скаже щодо використання із таким інвертором збірки 17s (lifepo4)? Я хочу купити запасну комірку, бо одна з 16 в мене під підозрою, і щоб вона не стояла просто на полиці то хочу використовувати її. БМС дозволяє під'єднати до 20 штук. По верхній напрузі бачу що збірка ніколи не досягне 100% заряду, але то наче не дуже і проблема.
  22. Цікаво що вона в деякі проміжки часу співпадає зі зміною частоти компресора. А яка максимально можлива роздільна здатність на графіку? Як часто оновлюються дані? Бо оця пила компресора мені трохи незрозуміла.
×
×
  • Створити...