SON
Пользователи-
Публікації
11 705 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача SON
-
Какие предложения? Выезжать на встречку или по обочине? Думаю оба варианта кончатся хреново. Кто не ездит - тот не нарушает. Как по мне - не создавать проблем другим.
-
Когда дорожная инфраструктура сделает невозможным выезд на встречку, (бетонные разделители, отбойники и пр.) тады скорее всего да. А пока вместо этого вбухиваем деньги в камеры. Безопасность и удобство самих дорог по боку, главное бабла накосить.
-
Товарищи кондиционерщики, я опять с ламерскими вопросами. 1. Где купить такую штуку? 2. Возможна ли замена на другой шаговый моторчик (внутренности) с сохранением штатных катушек, ессно одинаковых по диаметру гильзы. Будет ли оно крутится? Для примера два последних малюнка. 3. Есть ли смысл/возможность разобрать для почистить, потому как подклинивает.
-
Конкретно по данному малюнку - при растопке зимой дымить будет некисло. Потом по мере прогрева устаканится. Дымить/не дымить - тут не столько важна схема подключения, тут более важен сам конструктив дымохода. От дымохода стоящего на улице, даже типа утепленного минватой, чудес ждать не стоит. Понятие лежака в данном контексте (фотке) не совсем корректно.
-
Между корпусом котла и электродом ионизации порядка 100-110 Вольт DC. Проверяйте пленочные кондеры (синие) на соответствие емкости написанной. Самый большой на 1 мкФ можно не трогать. Прозвонить резисторы в опознавании пламени, они там в основном высокоомные. Просмотреть пайку с обратной стороны с линзой и хорошим освещением. Субмодуль на фарфоре закрашен? На него даж схема есть. Часом не после грозы случилось?
-
По электрокотлу на ТП не все гладко, одних крантиков может не хватить. Если в газовом имеется режим ТП, (меняется в мозгах дельта подачи/обратки) то в икрическом такого режима нет, т.е. заявленную мощность может не выдать. Почитайте тут https://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=236707
-
Меньше шансов поддымливания в хату при открытой дверке. Для чистки в дымканале должна быть предусмотрена ревизия ниже точки врезки.
-
Сопротивление в районе 3 метров, без учета подводящих труб и колен, при расходе 3л/мин. 8 петель дадут расход 1,5 м3/ч. Судя по мурзилке на насос - на 3-й скорости вытянет без проблем. В первом посте шота было и про электрокотел. Так может сразу поставить ГС и узел подмеса с насосом.
-
Сверху. 0,5 м вертикальный участок, потом можно поворачивать.
-
-
Товарищи кондиционерщики, есть пара вопросов. Просьба сразу сильно не пинать, ежли совсем ламерские, по ходу (ежли срастется) буду корректировать. 1. Давление нагнетания и всасывания на шильдиках производители пишут для какой температуры? 2. Потребляемый ток/мощность на шильдике тока для компрессора или с учетом вентилятора, ну ессно зависимость от температуры, напряжения сети и т.д? 3. Кто чем меряет температуру газовой магистрали? Пирометр и бытовые контактные термометры как-то не совсем катят. Это я к тому, насколько корректна дозаправка по перегреву и потребляемой мощности?
-
В жилые ("чистые") помещения ставятся приточные клапаны, либо удаляете уплотнитель в верхней части оконных створок. Тут по чатлам. Двери в эти комнаты должны иметь щель снизу 2-3 см для перетока воздуха. Все гут, даже высота зонтов над каналами. Тока подробней по вентканалу на санузлы. Бо на последнем плане его не видно.
-
У нас свободная страна. Кому и кобыла невеста.
-
Приток через вытяжные вентканалы чреват последствиями в виде их промерзания зимой. На холодной поверхности (стене) выпадет роса/конденсат, далее до грибка/плесени подать рукой. Вы ж изначально рисовали канал в смежной стене между двумя с/у. Шо есть мордально?
-
Сделать две дырки тока на фасаде, по которым ветер гулять просто не в состоянии, а потом рассказывать про нормы. Ну шо тут грить. Про мышей тож весело. Мы не любим легких путей через ворота, а бум подпрыгивать шоб именно залезть через дырку.
-
Оставьте менторский тон, тут нет начальников и подчиненных. Достаточно для чего? Шоб пролезла мышь - да.
-
Если нужна лишняя дырка в кровле - то можно поставить и вентилятор, который должен маслать практически постоянно. При большем кол-ве дырок в противоположных стенах гаража ветер выдует влагу не хуже вентилятора. При этом не стоит забывать, что ветер бывает не всегда в нужном нам направлении. В отапливаемом гараже можно было бы чесать репу по воздухообмену. Авто под обычным навесом гниет/ржавеет меньше чем в гараже.
