SON

Пральна! По в/к - если каминный дымоход сделан на совесть, т. е. дырок в канале нет и газ. будет загильзован, и это все хозяйство во внутренней стене, то париться с гильзовкой вентканалов вообще не стоит.

Опа! Вечный двигатель не за горами. :D Никакого усиления там не происходит, меняется скорость потока и давление. Фсё. Вот Вам выдержка из вашей википедии "Закон Бернулли является следствием закона сохранения энергии" Чтобы что-то усилить необходима дополнительная энергия, в "нашем" случае ветер или вентилятор, или опять будете спорить. Так нах мне ее читать, я это все знаю еще со школы, или у нас за 30 лет чего-то в физике поменялось, а я мля не в курсе, так поведайте. На счет ученых, СНиПов и "сейчас" ничего не скажу. А вот по поводу выложенных Вами ссылочек, где в статейках, написанных не знамо кем, херятся все нормы с одной только целью - побольше продать, то это как? Так кто вводит людей в заблуждение. Чё, коньяк зажали? :D

Вот тут выкладывал www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=97458, п. №6. но к мнению печников стоит прислушаться.

Не дождетесь.:D Появлюсь завтра к вечеру. Все дефлекторы работают по одним и тем же физическим законам, что Григоровича, что ЦАГИ, что им. Пупкина. Чтоб усилить тягу, нужно приложить дополнительную силу. А в каком виде будет эта сила, то ли вентилятор, то ли дефлектор, использующий силу ветра нам на пользу, суть от этого не меняется. Аэродинамические свойства разных дефлекторов ессно будут разными, и тока не рассказывайте, что у Вас есть аэродинамическая труба за 100 т. евро для исследования их характеристик. Иными словами, следуя Вашей логике, установив дефлектор на выходное сопло реактивного двигателя, можно получить прибавку в тяге пару сотен кг? Скока видел военных самолетов, дефлекторов ни на одном нэ було.:D Ну и еще приведу пример, таксать на пальцах, не нагружая всех какими-либо заумными формулами. :D В поездах мы все ездили, и некоторые даже обращали внимание на крыши этих самых вагонов, так вот на них тож стоят дефлекторы. Для чего? А тут все просто, дымоход и вентканалы в вагоне сделать необходимыми по высоте, чтоб была хорошая тяга не получается, причины думаю объяснять не нужно, вот и придумали ставить на них дефлекторы. И так как вагон большую часть времени находится в движении, это все дело очень успешно работает, правда пока едет.:D Не бойтесь пользоваться собственными глазами, все украдено (придумано) до нас.:D Тов. ZAMPOLIT, (звыняйте, не знаю Вашего звания), :D, Вы бы уже мне по почте бутылку коньяка отправили за ликбез, адрес и ФИО Вы ж знаете.:D:beer:

Если ложили аккуратно, и есть уверенность в герметичности дымоходов, то гильзовка в/к будет лишней. Размер я так понял 1/2*1/2 кирпича? Если засунете пластик в в/к соседствующий с дымоходом камина, то может поплавиться или покоробит. Дымоход газ котла лучше загильзовать, но не пластиком. Тяга в круглой и гладкой трубе ессно лучше, чем в кирпичной кладке, но это при одном маленьком условии, эта труба должна быть "теплой". :D Если кирпичная шахта получает тепло от стен, дымохода и непосредственно от самого помещения, то засунув гильзу в шахту, Вы лишите ее (гильзу) всего этого тепла, т.е. в/к станет "холодным". И тут уже палка о двух концах, или имеем гладкий и красивый вентканал, в котором тяги нет или она часто опрокидывается, или имеем "корявый" кирпичный, но работающий стабильно. Плюс ко всему есть большая вероятность получить на этом холодном пластике конденсат, который будет стекать вниз, а при большом кол-ве последнего, потечет и по стенке. Обычный кирпичный в/к, такой хренью не страдает. Все сказанное относится к в/к во внутренней стене. Можно и без гильзовки сделать вентканалы гладкими и теплыми, но такое возможно только в процессе возведения стен. На каком этапе сейчас Ваша стройка - не знаю. Этажность? По картинкам проще соображать и отвечать.

1. Материал из чего выполнены в/к? 2. Соседство с дымоходами, конструктив последних? 3. Цель сего мероприятия? 4. Не помешают эскизы или проект. 5. Дом, квартира? 6. 110 труба - серая каналья?

Даже если распечатать все сказки о дефлекторах и насадках, и сжечь их в камине, тяга один хрен тож не появится. СНиПы придумали лохи, а тормоза - трусы. Новые каналы я так понимаю должны быть тока из нержавейки, а если и с ними будет засада, то тады каминный вентилятор, как-то так, в общем нужно идти по нарастающей, застройщики люди не бедные. ;) На самый худой случай - дом сжечь и построить новый.

Так на кой мне эта труба сама по себе. А вдруг я хочу камин с топкой 0,8м2 или больше, что мне потом с этой трубой делать?

Хватить для чего?

Соглашаться или нет, это конечно дело ваше, но законам физики это по барабану. :D Как Вы думаете, откуда "растут ноги" по установке зонтиков, грибков и пр. на дымоходах в частных домах?

Дефлекторы усиливают тягу когда есть ветер, в остальном он является препятствием для уходящих газов. На газ котлах они как правило обмерзают льдом до такой степени, что полностью перекрывают дымоход.

Попробуйте пообщаться с ТС здесь www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=96992, человек ищет инвесторов.

Думаю особо по этому поводу париться не стоит, конденсат возможен только летом, когда Вы ей пользоваться вряд-ли будете, зимой в ней буде сухо.

2 по 45 лучше, но в вашем случае не критично, у Вас "отростки" от вентканала коротенькие. Гофру не нужно. Если захотите ставить вентиляторы, то они вставляются непосредственно в сами трубы, (которые будут выходить в с/у и кухне) вместо вентрешеток. Еще чуток добавлю, выброс от кухонного зонта над газовой плитой ( ежли таковой будет) лучше всего сделать прямо на улицу, через наружную стену.

Мы видимо говорим о разном. :D Если будете достраивать вентшахту, то ничего пробивать не нужно, надо только раскопать глину на перекрытии, чтоб добраться до верхнего среза стены, и на нее ложить шахту. Единственное, что придется пробурить, так это два отверстия в потолке с/у и кухни для вывода труб идущих от вентшахты.

Приточная труба должна иметь заслонку, шибер, камин сутками топить не будете, да и дом это ж не подводная лодка, все равно существует инфильтрация через щелочки/дырочки. Диаграммы рисовали немцы, а у них как-никак зимы теплее, может поэтому и с диаметрами чуть подстраховались. На мой розум, я б себе положил бы макс Ф150 мм. У многих камины вообще не имеют отдельной приточки.

По диаграмме получается чуть за 300 см2, думаю на диаметр сами посчитаете.. Как по мне, то все-равно многовато.:D:beer:0.doc 1.doc

"Опереть" в данном контексте нужно понимать так,что опорой для вентканалов будет являться центральная стена, она у Вас минимум в 1 кирпич толщиной. Если толщина простенков позволяет, то можно ставить и на них. Ессно новую кладку нужно "привязать" к кладке дымохода. Или я Вас неправильно понял? :D

Зимой будет весело, :D, завтра скину расчет, на домашнем компе нету.

А фотки всего этого хозяйства выложите?

Про зонты уже AndyAntonov ответил, это на закуску :D . СНиП 41-01-2003 "6.6.13 Дымовые трубы следует проектировать вертикальными без уступов из глиняного кирпича со стенками толщиной не менее 120 мм или из жаростойкого бетона толщиной не менее 60 мм, предусматривая в их основаниях и дымоходах карманы глубиной 250 мм с отверстиями для очистки, закрываемые дверками. Допускается применять дымоходы из асбестоцементных труб или сборных изделий из нержавеющей стали заводской готовности (двухслойных стальных труб с тепловой изоляцией из негорючего материала). При этом температура уходящих газов не должна превышать 300 °С для асбестоцементных труб и 500 °С для труб из нержавеющей стали." А еще есть много вопросов по базальтовой вате в сэндвичах. Не надо на меня наговаривать, я такого не говорил, еще раз повторюсь - для газ - это лучшее решение, для ТТ - увы. Гильзовка нужна когда дымоход имеет неплотности, заужения, расширения, сделан из щелевого, силикатного или облицовочного кирпича и т.д. Но гильзовать новый "правильный" кирпичный дымоход - это дань непонятной моде, иными словами - бздык. Добавлено через 4 минуты У меня вопрос, что потом с этой информацией делать рядовому застройщику? Садиться за учебники и справочники. :D Я напр. в химии не силен, и скока там чего в этом металле должно быть для меня большая загадка, думаю как и для многих. :D

Та, у которой вес больше.:D:beer:

Мона еще и так, если не уверены в строителях.:D new.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=82781 пост №8

Сгореть то мож и не сгорит, поплавится может запросто, от чего тож не легче. Да и срок службы пластика при повышенных температурах резко снижается. Вобщем есть над чем думать.:D:beer: Стены уже есть, или только проект рисуете? Наш асбест сам по себе не вреден, но на камин его ставит нельзя, там Т может быть и побольше 300, плюс не исключено возгорание сажи, а это уже в районе 1000 С. Гляньте ЛС.

Если будете оставлять печку, соотв. и дымоход под нее, то можно к дымоходу достроить вентканалы из кирпича, 140*140 мм. 2 штуки, т.е . в 1/2 кирпича. Тем более, что есть возможность их опереть на стену. На малюнках думаю поймете. Тока не знаю, что у Вас там по перекрытию, чердаку и кровле.