SON

Датчик температуры NTC на горячую воду. Тестер вроде как есть.

Да. Раз моторчик на котле перемещает шток, вероятно попал шлам и перекрыл дырку.

Клипса должна вытащиться полностью. Картридж сидит очень плотно, там резинка-бублик. Просто очень неудобно приложить усилие шоб вытащить. На второй фотке датчик протока для вкл. ГВС.

Сфоткайте плату. Некоторые Феролли имеют дополнительную маленькую платку с релюхой на 3-х ходовой. Проверить проводочки/контакты от привода на плату. Снять картридж - вторая нижняя клипса под приводом. Вытаскивается иногда важко, но тут котлу всего год.

Снимите теплообменник. Наша местная накипь хорошо съедается средством "Сантри", в других регионах хим. состав воды другой. При сливе воды из котла можно вытащить картридж 3-х ходового посмотреть на предмет шлама.

Заросший первичный ТО давал бы подкипание и на отоплении. Порвать не получится, сработает аварийный клапан на 3 атм.

Определиться теплообменник или 3-х ходовой мона так. Без привода включить котел в режим ГВС и нажать на шток самого клапана чем удобно, тока сначала понять где положения "отопление", "ГВС". Теплообменник снимается тож довольно просто, достаточно открутить 2 болтика, ессно предварительно слив воду из котла. Почистить тож можно самому бытовой химией. Да и если котел сам некоторое время заработал, то теплообменник маловероятно. Они сами собой от накипи не очищаются. Такое оЧуЧение, шо тупо где-то нет контакта и привод не всегда перемещает шток.

Крайние клеммы подключаются к выводу катушки по очереди через концевики. Моторчик крутится тока в одну сторону. Проверяйте перемещение штока на котле. Возможно с платы не идет напруга.

Мона на включенном котле. Менять режимы отопление/гвс. На шток моторчика можно слегка надавить. Т.е. при смене режима шток должен перемещаться. Газовый краник при этом полезно прикрыть на 2/3, шоб котел не закипал сразу. Можно проверить отдельно - подать 220 вольт на средний вывод и на крайние по очереди, в зависимости в каком положении находится моторчик/редуктор. Там внутри есть концевики. Ежли от 220 будет ездить, а на котле нет, нужно смотреть релюху на плате. Кстати приводы бывают и низковольтные аля 24 вольта. Потому внимательно смотреть шильдик на моторчике. Если моторчик будет давать признаки жизни (легкий зуд) а шток не ездить, не исключена механическая поломка. Разобрать просто, освободить защелки, все буде видно наглядно.

Верхнюю, типа анодированную.

Не. Вытаскивается проволочная клипса, снимается моторчик. Там скорее всего потек сальник 3-х ходового и вода съела обмотку.

Не. При непереключении 3-х ходового на ГВС, вода бегает тока в котловом контуре по кругу. Соотв. перегрев и закипание. Снять привод и проверить это 2 минуты.

Смотреть привод 3-х ходового клапана. Снять привод, при переходе с отопления на ГВС, либо наоборот, глянуть перемещается ли шток. Проверить датчик температуры на гор. воду. При +20 гр сопротивление примерно 10 кОм.

Гравитация по горизонту не работает. ☺️ По правилам сначала вертикаль 0,5 м. В Вашем случае ничо страшного и работать будет, по возможности чуть поднять горизонтальный участок к каналу. Ежли котел с турбиной - то не морочьтесь. По притоку - сверлите дырку в стене, ставите анемостат. По потребностям регулируете щель. Фсё. ☺️

На 1-комнатную и 20 хватит.

25 ППР-а в данном случае за глаза. С малюнком можно было бы посчитать, думается и 20 трубы хватило.

Есть такое. Можно пробовать "искупать" мембрану и клапана в газ клапане в тальке или детской присыпке. Резинки тупо залипают в седлах. Когда-то мелькала инфа по изменению настроек в плате, по увеличению напряжения на катушки, потому как дефект проявлялся массово в Биазях. Тему особо не копал, т.к.присыпка помогала.

Либо кран подпитки не держит, либо в теплообменнике дырка между контурами.

teplocentr.com.ua/userfiles/file/Посібник з установки , експлуатації і технічному обслуговуванню Domіna OASI F24E.pdf страница 26,27.

По резисторам на газ клапан не помню, но лучше прицепить. Звонить резисторы в розжиге и опознаванию пламени на предмет обрыва, плюс 1мкФ*400В, плюс транзисторы на газ клапан. Просмотреть все на предмет трещин/непропаев. Печатка шибко нежная, дорожки легко отваливаются от паяльника. Учитывая возраст помыть/почистить регуляторы управления, ессно прозвонить.

Эти релюхи не дохнут. Подсказка - смена полярности на катушку. Чтоб запустить плату на столе нужно цеплять все датчики, включая давление, перегрев и т.д. Вместо температурных и газ.клапана - резисторы, остальное - перемычки. По другому плата не заводится.

Други вопрос. В природе есть редукторы на воду, которые держат статическое давление? Ткните пжл-ста.

В первичку диммер на симисторе (готовый) либо самому склепать, на вторичку соотв. мостик.

Прогреть плату обычным феном в районе желтой железячки.

Нада покурить мурзилку. Такое оЧуЧение, шо котел в режиме теплого пола.