Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

SON

Пользователи
  • Публікації

    11 705
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача SON

  1. Я считал на 350 м2, учитывая реальное потребление газа одного и того-же помещения за 20 лет. Вышло 130 кгрн, без монтажа (потому как самостоятельный) при этом 30 кгрн. забивал на дымоход высотой 15 метров (ситуация такая). На пеллетник с горелкой и бункером - 85-90, насос, обвязка 5-6, 4-5 накидал на подводные камни. Котел ессно подешевле, типа Альтеп 20-25 кВт, возможно не совсем заточенный под пеллету, но на крайняк можно топить дровами. Смотрел продукцию ТС. Самый мелкий 30 кВт, вроде от 138 кгрн, далее градация от 100+кВт, что мне не интересно. Текущие расходы - исходя из того-же потребления газа, за ОП 3600м3. Брал с запасом 4000м3. По деньгам на сегодняшний день -160 кгрн, это ежли по 40 за куб. Пеллету считал 5000грн/т, 1кг- 4кВт*ч, т.е. мне нужно на ОП 8 тонн. Учитывая качество пеллет в худшую сторону, неидеальность горелки и теплообменника котла и пр. х..ню пусть 10 тонн. Итого в чатлах - 50 кгрн супротив 160.
  2. В новом радиаторе маловероятно. Снятый с системы и простоявший без воды может быть. Подачу/обратку проверить просто, закрываете краник, дожидаетесь остывания радиатора, открываете краник и сразу щупаете подводки, где потеплело раньше.
  3. Ага, особенно последние 8 лет цена газа все падает и падает. Пеллета подскочила в следствии поднятия газа до невменяемой цены. Упадет газ для промки - снизится стоимость пеллеты. Пеллетник можно спокойно топить и дровами, снимается горелка, ставится дверка. Делов то. К водяной системе можно прикрутить любой теплогенератор. Пока центральное отопление примерно равно автономке на газу, но котельным в ближайшем будущем посчитают промтариф.
  4. У мну в городе дохрена домов 200-300 квадратов отапливаются дровами, даж не пеллетами. Понятно, что геморно, а куда им деваться. В то же время стоимость ТТ-котла с бочкой, обвязкой и пр. пасочками уже соизмерима с пеллетником.
  5. ☺️ Тут дело не совсем в домах 200м2 либо меньше/больше. Пеллетник актуален у кого электрика по 5 и газ 40+. Юрики и ФОПы в прошлом ОП платили за газ прим. по 14 грн. куб, никто ессно не заморачивался. Считал под себя и ТН и пеллетник, разовые и текущие расходы, победили пеллеты. В данной теме самый больший визг о "вреде" пеллетников идет от владельцев центрального отопления и газа в лучшем случае на конфорке. Ежли тарифы для населения сравняют с промкой, то не тока пеллеты, буржуйки в квартиру обсуждать будем.
  6. Фермеры этим заниматься не будут, комбайн прям с поля выгружает семечку в фуру и увозится куда-то. Возможно где-то там эта шелуха и сгнивает. ХЗ - я не агроном. 🙂
  7. У нас в основном сосна. Чуть засада в том, что после сгорания есть "коржи", подозреваю, что опилки идут с песком. Мерили пеллету дозиметром - норм, ведро золы уже фонит ощутимо больше.
  8. То я знаю. 🙂 Народ начал переходить на дрова уже при Сене, када началось по 3,6 грн/м3. Учитывая географию (север Житомирской обл. партизанские леса) с дровами и пеллетой пока относительно неплохо.
  9. Юрики и ФОПы в этом отопительном сезоне крепко почесали репу (сам такой 🙂 ), электрика по 5, газ по 40. Посчитал пеллетник - 1.5-2 тонны в месяц даж по 5000 грн за тонну. По текущим расходам гуд, но 120-130 кгрн одноразово пока не получаецца, возможно на следующий ОП. Желающим сравнить - расход газа за ОП в моем случае 3800-4000 м3. Не подходит стоквадратникам - спорный момент, лично поставил твердотопы даж на меньшие площади. У нас не столица, народ не балованный.
  10. Максим, завязывайте писать глупости. Газгольдер в частном домовладении = топить печку ассигнациями, возможно даже зелеными. Применительно к авто на данный момент дешевле лить бензин, чем ездить на газу.
  11. И хде на такое есть посмотреть? Для физ лиц твердотоп в любом виде пока гемор, для многих небольших предприятий уже реальность, которая юзается. Скажу даж больше, у нас все админздания (школы, больницы и пр.) отапливаются твердотопами.
  12. SON

    добавлять масло

    Други, какое масло лить в генератор? Минералка/синтетика/вязкость? Гена китай Матари, около 5 кВт.
  13. Похоже подача с обраткой попутаны. У мну есть один такой на фирме, точно такая картина.
  14. Если на другом конце трубы стоит вентилятор, то при выходе на улицу поставить два обратных клапана. Ежли моторчика нет, то это просто дырка на улицу. Описывайте подробней конструкцию, бум пробовать помочь.
  15. Мне нужно не тепло, а икричество. Любая автономия выйдет дороже 5 грн за кВт*ч. 🙂
  16. Дело в том, что лес у нас пилят гораздо быстрее, чем он успевает вырасти. 🙂 В 70-х годах в школе парили, что запасы нефти/газа конечны и очень скоро придет кирдык. А тут оказалось, что выработанные некогда месторождения спустя много лет снова плодоносят.
  17. Вряд-ли найдутся продавцы, готовые поставить по 350. 1000 кВт*ч оно то вырабатывает, тока не тогда когда нужно. Аккумуляция сведет всю экономику в конкретный минус. Почему у нас бывает зима - а патамушта солнца мало. Многие не верят. 🙂 Я тут как-то давненько озвучивал ТЗ на счет электрики от солнца. Потребление прим. 3кВт 24/7/365. Был культурно послан в сад, сказали плати РЭС-у и не ипи мозги, бо дешевле все равно не получится. 🙂 У мну в городе построили электростанцию, жгут щепу по зеленому тарифу. Зеленая энергетика ёпть.🙂
  18. Вся эта альтернативная энергетика похожа на изобретение вечного двигателя планетарного масштаба. Касаемо СЭС, да и впрочем остальных ветряков и другой лабуды, на производство панелей уходит больше энергии, чем они могут выработать в процессе их эксплуатации до сдачи на свалку. Шо с ними делать дальше тож пока никто не знает. Отмена ЗТ тупо превратит карету в тыкву.
  19. Для начала можно покурить тут. 🙂 www.ventkanal.ru/dh.html
  20. При таком раскладе котлового насоса вполне хватит на ТП. Т.е. насос и клапан на гребенках можно исключить, котел перевести в режим теплых полов. По факту при закрытии клапана на гребенках циркуляция через котел прекратится и он выключит горелку по перегреву. Криминала нету, но лучше чуть переделать. Во многих котлах есть байпасная линия с перепускным клапаном, ставить доп. кран между подачей и обраткой смысла нет.
  21. Такая мысль была изначально, но напугали , что на нейтралке тащить нельзя. Проверять в дороге - сгорит, перегреется, заблокируется как-то тож не вариант. 🙂 В мануале по буксировке все куценько и ни о чем. Надо изучить устройство машинки, тогда будет понимание про нештатные режимы. Под капотом два бачка с охлаждайкой, зеленая и желтая, радиатор с вентилятором, но чего оно охлаждает - ХЗ.
  22. На фирму. Это уже вторая. С учетом каждодневных поездок 40-60 км вполне годится. В первой поставили автономную печку на солярке. Расход 150-200 грамм в час. Моя ИМХА - электричка в домашнем хоз-ве без второй машины с ДВС пока не приживется. Хотя для пенсионеров очень неплохой вариант.
  23. ВоПчем притащили электричку, чуть озвучу, мож кому пригодится. Касается Рено Кенго, за другие не знаю. Изначально настрашили, что тащить на нейтралке низзя, без аргументов, но шо-та там может статься. Шо конкретно - никто не в курсе. Рекомендации - тащить в режиме драйв, балуясь педалькой газа, чтоб рекуперация была в районе 3 кВт. Товарищ, который рулил электричкой сказал, что это еще тот квест, поддерживать 3 кВт. Еле ощутимые нажатия туда-сюда дают конкретные качания в плюс и минус по рекуперации и потреблению. Ночь стояла на зарядке, с утреца накачали колеса до 3 бар, шоб легче катилась, примерно в 8 утра начала выезжать своим ходом из г. Львова. Кто знает, что Львов в такое время круче Киева в плане ехать. 🙂 Проехало это чудо км. 70, от батарейки осталось немного. Прицепили шнурок, потянули 60км/ч. По мере понимания , что ничо ей не сделается, к концу пути тащили уже под сотку. Печка, фары, аварийка работали все время. Итого из 450 км общих, своим ходом проехала около 150. По факту 90-100 км буксировки дают около 60 км своего хода. Тут делаю скидку на печку, скока жрет рельно -ХЗ. Буксир - дизель 1,9 (тракторный без турбины) но напряг чувствуется ощутимо, асабливо при разгоне с места с севшей батарейкой. По мере заряда тащить становится веселее. Т.е. тянуть мелким бензиновым моторчиком даж не стоит пытаться. Вывод такой - притащить из Одессы или Львова в Киев вполне реально за разумное время. П.С. Знатоков ПДД просьба не напрягаться. Я сам прекрасно знаю, что буксировка разрешена 50 км/ч. Своими действиями мы никому не создали проблем.
  24. Чермет вместо нержи запросто. Утеплять нуно и то и то. Булерьяны в виду своей конструкции дают дохрена дегтя.
×
×
  • Створити...