muvic

поздно плакать еще будет жена с дочкой они тоже мясные опять таки сорри за офф

мы делаем так, как на фотке опс, сорре, заметил, что пишу с домашнего компа. а в нетбук нырять ну очень сложно после 4л зиберта. но торжественно клянусь разместить фотку нашего крепления под замок для неавтоматизированных ворот.

Николай - я там подтвердился на встречу строим дом такчто шашлыка надо брать гораздо больше - ну в курсе моего телосложения сорри за офф

покажите мне пункт в пдд, где требуют предъявить талон то при остановке гаи. ЗАЧЕМ его показывать?! спросит про талон - да, идите смотрите, при этом замок дверей закрыли, и все - он не имеет права открывать дверь вашего авто. уже как крик души - ЛЮДИ, ЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА. там все написано

ну тогда пишите плюс 2 а дитенку есть куда пристроить пятилетнюю?

примете в теплую компанию? откуда буду ехать - пока не знаю (как оно ночь сложится пятничная?!) но в машине точно будут 3 свободных места

нееее, у нас швеллер только раз был, на филенке, но там из-за привязки к размерам филенок нельзя было полотно увеличить. а замок мы делаем с упором в землю (это если автоматики нет)

в первом посте написано было, что для большого буса. а форд - это микробус, тут 3 метра с головой. еще зло - пустотелый кирпич. автоматика потолочная спокойно отработает на таких воротах, поэтому если не планировали делать запасной вход - калитку врезать не надо будет, достаточно замка и тросовой разблокировки. плюс к прайсу - около 60 евро. а остальное - Вратарь уже расписал. и поддержу по поводу холодных тонкопанельных херманнов - не ставьте их, промерзают.

имеется ввиду (про трубы) видимо, что швеллер вертикальный делать необязательно. мы преимущественно ставим без него, просто крепим к верхней закладной верхний улавливатель, к нижней - нижний. а полотно просто делаем на 40 см шире проема, чтоб заходило полотно на середину столба (имеется ввиду кирпичный столб), в таком случае щель есть, но рассмотреть в нее что-то нереально.

очень правильное решение задавать такие вопросы именно перед строительством гаража. мы ставили ворота для заезда фуры в полный рост, там был проем 4х4 метра. мне кажется и для большого буса этого хватит. максимальная высота у Алютех-а (это стандартное исполнение промышленных ворот, без дополнительного просчета) 5085 мм (в некоторых ширинах до 5335 мм). по автоматике я бы рекомендовал ставить вальную промышленную автоматику. устанавливая промышленную вальную автоматику следует предусмотреть или калитку в воротах, или запасной вход (если пропадет электричество открыть ворота можно будет изнутри). перемычку делайте в пределах 410-900 мм, если будет больше/меньше - возможно удорожание. внутренняя часть проема должна быть в одной плоскости. по поводу крыши - не скажу, но потолок желательно делать параллельно полу, т.к. если будет под углом, то надо будет брать дополнительно крепеж для ворот (и все равно ворота будут в открытом состоянии параллельно полу) или делать наклонный монтаж ворот, что тоже будет плюсом к цене.

1-2 кирпича от верха столба отступают обычно. центр закладной (горизонталь) соответствует верхнему краю ворот.

по поводу цены - вроде было сообщение, что платится только за материалы. и прайс этих самых материалов небольшой. т.к. металл имеет стоимость примерно одинаковую, а профильная труба 50х50х3 она и в африке профильная труба 50х50х3, значит удешевление идет за счет сопутствующих материалов. я сомневаюсь, что у Вас есть возможность брать тот же хаммерайт гораздо дешевле, чем мы. значит красится в лучшем случае эмалью по металлу. также грунты, зачистки швов, герметизация швов и проч и проч. из этого складывается стоимость, и имеют эти моменты весомый вклад в формирование цены. знаете как бывает: смотришь на скульптуру - все кажется настолько простым в изготовлении, ведь что там сложного - взял кусок глины и начал творить. потом берете кусок глины, начинаете - и получается совсем не то, что планировалось. зато дешевле, зато своими руками. ну тут, как говорится, каждый сам выбирает. я писал уже - огорчение от плохого качества будет гораздо дольше, чем радость от низкой цены. я ни в коем случае не ставлю под сомнение Вашу способность сделать все хорошо и качественно. но вот сужу по себе - хоть я и продаю ворота и проч. металлоизделия, но я не решусь сейчас делать их своими руками. потому что я знаю, что у меня не получится сделать своими руками действительно качественный продукт. знаю свои возможности на данный момент. поэтому же я не делаю глобальных ремонтов авто своими руками, не гоню самогонку (хотя, чего греха таить - хорошую самогоночку предпочитаю казенке), не делаю себе операции, не лечу себе зубы и т.п.. просто есть люди, которые умеют это делать лучше меня, и я отдаю себе отчет, что умение это стоит денег. ну где-то так.

фотки может и красивые, но ворота однозначно нет, хотя цена оправдывает такое. прикрепите алюминиевую полосу по верхнему краю - не будет царапаться краска роликами. фурнитура украинская - но не роллгранд, по-моему, у них вроде как ролики черного цвета верхние. хотя, могу ошибаться, в абсолютно подавляющем большинстве случаев работаем на роллингцентре. проблем отрегулировать рейку зубчатую не вижу - она регулируется отлично. по поводу "зубья вниз" - уж простите меня за вопрос глупый - а как они еще могут быть?! приварить болты под рейку сразу - поддерживаю, т.к. потом и покрасить можно сразу, и нет рисков повредить профлист сваркой и т.п.. а красили кисточкой? и что за непонятный нарост на воротах (фото где видны верхние ролики) чуток повыше места прилегания противовеса к полотну?

я бывший "силовик" поэтому прямолинейность и резкость суждений - уж извините, но это издержки профессии. зато правда.

рассмотрим другой вариант. мы по-джентельменски молчим в ответ на откровенную ложь. и кто-то (например Вы) покупает себе верх конструкторской мысли мегакачественное китайское Г. и имеете максимум через месяц геморрой с воротами препаскудного качества. а денежка уже уплочена. и Вы понимаете, что Вам втулили лоха, развели, впарили (нужное подчеркните) кому Вы предъявите? какому-то мифическому Троллю?! а Вам легче от этого станет? или может деньги вернут? а давайте поведемся на 5 лет гарантии от некоей многообещающей фирмы. только платить каждые полгода за профилактику ворот - за 5 лет вы заплатите еще их пару стоимостей. с кем быть джентльменом? с откровенными и беззастенчивыми лжецами? увольте. наша (ответственных продавцов, порядочных людей) цель просто донести до покупателя ту правду, о которой молчат продавцы этих горе-ворот

эх, так живенько отвечала барышня, и тут вдруг пропала:D

да в том то и дело, что видел. и в чудесные реинкарнации не верю, что было качество Г, а стало К. а посему возникает вполне обоснованное предположение, что путем регистрации троллей здесь появляются адепты китайских ворот, вот именно поэтому и просил сделать фото ворот именно с газетой, т.к. это несколько гарантирует, что не будет предложено фото просто ворот, которые установлены на чужом объекте. вот мы, например, с 2010 года начали обязательно фотографировать сделанные объекты, полагаю, что и текко также этим занимается. ну где-то так, в-общем. ничего личного

да понял я, понял - с первого раза понял. вышлите, сделайте милость victor@marris.com.ua

а можно фото? а на фото композицию - например, фото ворот и на их фоне газета от текущей даты? ну так - чисто для себя просто....

розничная алютеха уже давно стала просто вкладкой в прайсе - врядли ею кто-то пользуется. если бы торговали по рознице алютеха - уже давно ходили бы "в шелках". обваливая рынок - означает низкий уровень наценки, а иногда и вообще работа по закупочной цене, зарабатывая только на монтажах. но что-то мы ушли от темы.

2 дня - суббота и воскресенье скопипастил (ссылка устарела) будут грузовики (ТР-4), должно быть интересно.

ну тогда ведь цены совсем другие были. зазоры, точнее. это сейчас стараются любой ценой клиента получить, даже цену обваливая

Натянув костюм в полоску И надев на шею галстук На работу торопился Аццкий менеджер Василий Он в Москве совсем недавно Но уже весьма успешно Продает по магазинам Туалетную бумагу Но к несчастью его офис В жопе мира на Лубянке В то же время как квартира В центре города в Мытищах На ходу считая деньги Матерясь на пассажиров Управлял маршруткой желтой Гость столицы Подрезайко Земляки в Москву позвали Подарив права и справку Он теперь пилот Газели К вящей радости клиентов Подводя ровнее глазки Говоря по телефону На блестящем Опель Корса Едет Леночко-блондинко Её мальчик хоть и нудный Страшный толстый и противный Но зато на день рожденья Подарил права с машиной Баржевод Илья Данилыч Ехал плавно и неспешно Потому как первый выезд За последние полгода Зеркала сорвали дети Поворотники разбили То не повод для расстройства Ни к чему они на “Волге” Передумав ехать прямо Повернул Илья Данилыч В левый бок машины Опель Управляемой блондинкой Лена выронила трубку Пролила на юбку кофе И от ужаса зажмурясь Уе..ала в зад маршрутке Подрезайко считал мелочь Животом крутя баранку И не ожидав удара Въехал в столб стоящий рядом Вася ехавший в маршрутке На сидении переднем Так заслушался шансоном Что за ручку не держался Он сейчас лежит в больнице Без ноги, зубов и уха И теперь уже не купит На пять лет в кредит Форд Фокус

позвольте Вам непозволить!!! мастера есть. и мастеров много. но мастеров, готовых продать свой труд за дешево нет, вот в чем проблема.

Критик, ну Вы ж вроде не Ul`s, который катается только на "кубковые гонки, т.к. он супер-пупер спортсмен всезнающей и всеумеющий, а все остальные просто детишечки несмышленые". Вам ли не знать, что на фрифесте можно именно отдохнуть, лишний раз потренироваться, испытать свои машинки, потрещать в ненапряжной обстановке с коллегами. И на "клоун-фестах" есть настоящие проходимцы (сразу в мозг приходит рафика котлета, бегемот (это если тр-3 брать), дофигищи машин из тр-1,2) на соревнованиях думаешь в первую очередь о результате, о том что точки не бьются, как выводить пилота на точки, которые в первый день не взяли и т.п. а на фесте именно отдых. как в армии - если отдых, то активный, если праздник - то спортивный. кстати, карм перенесли, будет 21 ноября, такчто приезжайте, там с превеликим удовольствием можно будет посидеть за стопкой чаю, обсудить потуги "друзей оффроуда хоронить соревнования". ведь таки приятно видеть знакомые ники не только на профильных форумах