-
Публікації
4 688 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muvic
-
ну, робот на те і робот, щоб рано чи пізно повстати проти клятих шкіряних мішків. а от що замислила пральна машинка - от це вже запитання:
-
думаю слід під її акаунтом зайти і переглянути. мої ж голосові зліпки, як я розумію, десь у цих 550+ гб інформації
-
У нас теж геолокація взаємно передається. Багато зайвих запитань відпадає.
-
ось, для інформації. Дані з 55 різних джерел. Це все - гуглівські сервіси.
-
у гугл є сервіс, який дозволяє переглянути всю інформацію, що про вас зібрана. У тому числі і рекламні ідентифікатори. конкретно про вас. будете здивовані. там гігабайти інформації. під "слухати" не мається на увазі умовний майор, який сидить у припаркованому поруч із будинком бусіку, із червоними очима та навушниками на голові. Мається на увазі розпізнавання голосу отими самими рекламними сервісами. Немає такої людини, яка б не залишила цифровий слід за собою. просто треба це прийняти і вимкнути параною. Ну і не вимикати здоровий глузд та таки дотримуватись якоїсь інформаційної гігієни а, взагалі, я завжди реготав коли мені казали, що їм контекстна реклама видає різноманітні сайти знайомств або ресурси по збільшенню пісюнів або шлюхореєстри. Ну от зовсім не паляться люди
-
Ну, по євідновлення у мене заходять періодично запити. Добре що можу приймати платежі картками євідновлення
-
щиро дякую за теплі слова! нехай працює!
-
Керування автоматикою воріт за допомогою Ajax
muvic відповів у розділі Ворота, шлагбауми, автоматика
Подивіться у бік вимикачів кінцевих положень. На платі керування, теоретично, має бути колодка із дротами від них. Думаю що можна спробувати зняти інформацію з них, приєднавши пару якихось no-nc датчиків. -
Керування автоматикою воріт за допомогою Ajax
muvic відповів у розділі Ворота, шлагбауми, автоматика
Перечитайте стартове повідомлення. Останній абзац. Де у техзавданні було бачити стан воріт -
Керування автоматикою воріт за допомогою Ajax
muvic відповів у розділі Ворота, шлагбауми, автоматика
Тобто стан воріт перевірити не вийде? Бо, наприклад, якщо ворота відкриються на 10 см, сповіщення буде як про повне відкриття? Або ж, як варіант, під час закриття хтось пройшов, фотіки зпрацювали, ворота відкрилися. Але ж у додатку буде інформація наче ворота закриті? -
Керування автоматикою воріт за допомогою Ajax
muvic відповів у розділі Ворота, шлагбауми, автоматика
автоматика від сторонніх керуючих приладів отримує тільки короткий імпульс, який находить від стороннього реле. тобто реалізувати відкриття/закриття взагалі не проблема. а от отримати інформацію про статус "закрито чи відкрито" можна тільки додаванням яких-небудь приспособ, типу датчиків на розмикання/замикання, які будуть показувати яке із крайніх положень досягли ворота чи шлагбаум. можна спробувати "зняти" інформацію з вимикачів кінцевих положень. тобто все залежить від конкретного виробника автоматики і можливостей центрального хабу сторонньої керуючої системи. є варіанти автоматики, які через вбудовані засоби "зливають" інформацію про стан воріт. найчастіше потребують інтеграцію у свою ж систему розумного будинку. У каме це шлюз вайфай+блютуз, інтеграція у каме коннект. -
сповіщення буде тільки якщо відкривати через додаток. З пульта - сповіщення не буде. також неможливо буде через реле дізнатись стан воріт - закриті чи відкриті. Треба буде щось мудрувати. Дізнатись стан воріт можна буде тільки після їх інтеграції у систему розумного будинку. якщо автоматика каме - то у продажу є блочок для керування воротами через вайфай або блютуз. цей блочок конектиться до плати керування і зливає інфу про стан воріт у хмару
-
Якщо ворота відповідають акційним розмірам хьорманн - то розглядайте їх
-
Я хіба тоді, років 12 тому, у Макдональдз не розрахувався?! Бо більше ми по життю не перетиналися. Тому мені не зовсім зрозумілі випади у мій бік. Перевірив контакти у телефоні. 78 по фільтру "відкатн" і понад півтори сотні по "откатн". Із цієї кількості маю 3 звернення по скрипу. 2 звернення усунені (Петрівці і Юрівка), 1 - активне. Те що зверху. Замовник, до речі, кльовий дядько, приємно співпрацювати. Рішення було запропоноване. Вважаю що на таку кількість закритих об'єктів мати 3 звернення - непоганий показник. Пісочок, так буває, не запитує куди йому пролазити. І повністю герметичних приладів такого типу не існує. (мерседес не купуйте, будете розчаровані. А якщо купите - не тисніть сильно на декоративні панелі)
-
Саме так. Скрип там де сальник вала ведучої шестерні. Треба знімати, розбирати, перенабивати. Мій об'єкт, знаю у чому трабл. Зуби дивились, з ними ок
-
У каме класнючі двигуни krono, але ж не підійдуть через бічне розташування розблокування. Верхнє у комплектах ats, ati, ахо По ширині стовпчика пролазять усі. Якщо це в'їзд на якусь вулицю, тобто багато різних користувачів, то обов'язково 2 пари фотоелементів і лампа сигнальна. Також окремо виведіть кнопку для відкриття воріт аварійними службами і тими мешканцями, які не здаватимуть кошти. Якщо користувачів небагато, то поставте GSM модуль. Раз на рік будете гроші на рахунок класти, гривень 10, щоб номер не заблокували, і без проблем.
-
Ну, хто гуглу заплатив, той його і "танцює". Із загальних порад - автоматика має бути із вимикачами кінцевих положень, бо та що без - покрутить стулки. Надійна гарна автоматика - італійської марки Came. Але ж не пройдете по бюджету, на жаль. Тому і обмежуюсь загальними порадами, бо для мене Каме - ван лав серед автоматики. Друга загальна порада - механізм розблокування має бути зверху або ж дистанційним. Інакше просто не доберетесь до нього якщо права з двору стулка буде відчинена. Ну, про вирівнювання стулок і їжачку зрозуміло
-
Треба буде "колхозити". Бачу це як звичайні ворота + додатково до них дозамовити нижню секцію ще одну + ролики. На додатковій секції зрізати верхній виступ, приклепати туди алюмінієвий швелер, щоб верхній край панелі був пласким. Туди буде опускатись нижня панель воріт, лягаючи на площину швелера нижнім ущільнювачем. Замість швелера можна двутавр, якщо не боїтесь що там буде накопичуватись вода і сміття. Для можливості підйому і додаткової секції можна придумати якийсь "швидкозйом". Коротше, придумати можна.
-
7 метрів загальної довжини вистачить. Тільки фурнітура потужніша має бути. 8 метрів для важких воріт. Але, у варіанті із 8 метрами, додається дещо проблемна логістика. Має бути або 6 метрів кузов у авто мінімум, або безбашений водій умовної газелі, якому пофіг на пдр.
-
Так варіант коли хвіртка перекривається саме при відкритті - доволі поширене явище. Можна поставити другу пару фотоелементів, які не дадуть воротам відкриватись якщо хвіртка відчинена, або ж контакт на хвіртку, який буде розмикатись і зупиняти ворота. Все вирішується
-
Можна взагалі зробити хвіртку вбудовану. Незручність - переступати через "поріжок" 20 см. Але ж, якщо ворота автоматичні будуть, то хвіртка майже не буде використовуватись. Зробите пішохідний стоп, автозакриття - і ок. Питання із безпекою, електромеханічним замком вирішуються із мінімальними витратами
-
Консоль, зазвичай, 6 метрів. Вам потрібен проїзд 4.5 метри. Плюс сантиметрів по 10 додати, щоб трохи зашита частина ховалася за стовпи і не було стирчали уловлювачі у проїзд. Залишиться 1.3 метри для противаги. Зробите нормальну внутрішню розшивку, поставите на якісну фурнітуру - будуть бігати. Металопрофіль сам по собі теж трохи жорсткості конструкції додає. І ворота не повинні бути довго відкритими або повністю, або менше ніж на половину.
-
подумайте ще раз за варіант "книжка". переробок мінімум. зручність використання воріт - підвищиться. тим більше осінь, дощ, сніг - з машини не завжди хочеться вилазити. якщо це Харків або ж неподалік основних трас Харків - Київ, Київ - Біла Церква або Київ - Житомир, то я можу заїхати глянути/порадити. Це ні до чого Вас не зобов'яже.
-
Залежить від того чим зашиті. Ну і висота