Куплю скутер

[Sergei_]

Задумал с целью экономии расхода на горючее прикупить скутер объёмом 125 или около того. Посоветуйте по своему опыту какую модель предпочесть, может заодно предложит кто что неплохое для покупки.

[KIPOROVOD]

Каков стиль езды и на какие расстояния?

[Sergei_]

Каков стиль езды и на какие расстояния?

Стиль езды - обывательский, расстояние - в день по городу до 70 км мах.

[KIPOROVOD]

по городу до 70 км мах

Это немало. "Китаец" не выдержит точно. Только японец или европеец. Предпочтительно новый.

[Sergei_]

Стиль езды - обывательский, расстояние - в день по городу до 70 км мах.

Только на выходных.

[Diver]

Стиль езды - обывательский, расстояние - в день по городу до 70 км мах.

2 часа езды в день.. правда немало.

[KIPOROVOD]

Все равно многовато. Не "китай" точно. Если, все таки, " китай", то, во первых, лотерея, во вторых на ремонт уйдет столько средств, что дешевле на машинах ездить.

[Самусев С.Э.]

Присоединюсь - китаец это все же лотерея... Ваши теоретические пробеги ежели больше 4000 км. в год, то только не Китай. Если брать хорошего кубатурника - это японец. Ежели стильного - итальянец. Лично мне в свое время очень глянулся Бургман от Сузуки... 125 вы не найдете - к нам не возят, а вот 250 в приличном состоянии найти можно. Опять же, каков ваш стиль? Вам диван на колесах или проныру, на котором где угодно пролезешь, но долго ездить неудобно...

Кстати, а вы уверены в том, что вам нужен именно скут? Малокубатурные байки поживучей будут, ну а коробка особых проблем никогда никому не доставляла... Типичный пример городского проныры YBR-125, но на трассе на нем делать нечего - сдувает, в городе маневренный и удобный. Правда мне он не глянулся - не мой объем и мощность.

[KIPOROVOD]

Типичный пример городского проныры YBR-125

Есть его близнец и у Хонды.

[Самусев С.Э.]

Ага - коли я не ошибаюсь CBF-125 Я ездил на дедушке этого аппарата - FT-500 Тоже 1 горшок, но 497 кубов

[Самусев С.Э.]

В зависимости от предпочтений вам в покупку на moto.kiev.ua Только определитесь со стилем

[Sergei_]

В зависимости от предпочтений вам в покупку на moto.kiev.ua Только определитесь со стилем

Стиль езды не проныра, так скорее тихая умеренная езда по провинциальному городу. В среднем 10 -15-20 км в день, но ежели на природу то может добежать до 70, может, но не факт. Возить, в основном, буду свой зад, может изредка ещё чей-то.

[Самусев С.Э.]

Хотите комфорта с вяловатой динамикой и неудобством езды в междурядье - максискутер, причем от 125 я вас отговариваю, как и от китайца. 250 - это хватит не на один сезон - смотрите в сторону Бургманов, Меджести и Сильвервингов (но это премиум класс). Кроме междурядья из недостатков высоковата цена владения, по расходу топлива у вас будет 4-6 л/100 - максики не очень экономны и категорически не советую падать - дорого

ЕБР,СБФ в категории 125 - для одного по городу в удовольствие. Своеобразная мотопарта. Экономно и драйвово... Первый сезон... Потом беда - МАЛО!!! Коли есть такой интерес, дам контакты коллеги, которого отговаривал от ЕБРа - с пеной у рта убеждал, что на сезон, потом будет мало. Ну теперь спрашивает кому продать Если коробка не вызывает затруднений и опыта нет вообще - на два сезона вам хватит.

Блин, сам в ностальгии... Коли бы не стройка да больная дочка, я давно бы был в седле. И была бы это минимум Вирага, максимум Панъевропа (такой вот разброс вкусов), да еще слюна течет на беховскую Фандуро

[Sergei_]

Хотите комфорта с вяловатой динамикой и неудобством езды в междурядье - максискутер, причем от 125 я вас отговариваю, как и от китайца. 250 - это хватит не на один сезон - смотрите в сторону Бургманов, Меджести и Сильвервингов (но это премиум класс). Кроме междурядья из недостатков высоковата цена владения, по расходу топлива у вас будет 4-6 л/100 - максики не очень экономны и категорически не советую падать - дорого

ЕБР,СБФ в категории 125 - для одного по городу в удовольствие. Своеобразная мотопарта. Экономно и драйвово... Первый сезон... Потом беда - МАЛО!!! Коли есть такой интерес, дам контакты коллеги, которого отговаривал от ЕБРа - с пеной у рта убеждал, что на сезон, потом будет мало. Ну теперь спрашивает кому продать Если коробка не вызывает затруднений и опыта нет вообще - на два сезона вам хватит.

Блин, сам в ностальгии... Коли бы не стройка да больная дочка, я давно бы был в седле. И была бы это минимум Вирага, максимум Панъевропа (такой вот разброс вкусов), да еще слюна течет на беховскую Фандуро

Ну теперь спрашивает кому продать

Давайте телефон. Буду звонить. Верю Вам. Я никогда не ездил на мото, но как все пацаны 80х на велике , моторчике, скутер позднее у соседа брал. Скорости не переключал, но думаю освою. Вы мне только про состояние рекомендованного девайся подскажите, хочу сесть и ехать, а не возиться с ремонтом. Да, и цена какая интересно?

[Самусев С.Э.]

Бросил в личку.

[ТриПятерки]

насчет китайского скутера мнения различны.

сообщу и свое.

в 2007 г приобрел себе скутер, 4 такта, 150 см3.

В летний период я часто ездил в командировки в село и пребывал там по 3-4 дня.

И для того, что бы по полям и сельским трассам не гробить авто решил ездить там на скутере.

Три лета - никаких эксплуатационных проблем.

И по бездорожью: поля-леса-овраги-пашня-кусты и по асфальту. Очень выносливый аппарат.

Все таки колеса 12 дюймов это хорошо.

Конечно, бензин исключительно 95 и масло менял часто.

Счас работа поменялась, ни в какие села уже не езжу поэтому уже два года стоит. Нет мне в нем нужды.

Могу продать.

Скутер в рабочем состоянии.

Мелких проблем и мелкого ремонта конечно насобиралось.

Поэтому будет дешево. 1700 грн. Киев, левый берег.

В те времена докуенты были не нужны, и их нет, но насколько я знаю счас 100 грн типа справка о продаже стоит.

 

Так же сообщу, что в свое время выбор 150см3 и 4 такта был осознанным потому как у тестя маленький японец 50 см3. Так что есть с чем сравнить.

Конечно, отличнейший аппарат этот "Сузуки Летс 2", но он, по сравнению с моим уж очень миниатюрно-хрупкий. Паркетник :D

[SergeyNikolaevich]

На таком в Таиланде катался Honda Click 110. Весчь! Там стоит около 1 тыс. баксов, но в Украине к сожалению его нереально купить.

 

 

 

Интересно, дорого ли привезти и растаможить?

[Самусев С.Э.]

Чур меня чур от Клика! Двиг неремонтопригоден вообще - только замена. Голова двигателя пластиковая, с металлической гильзой - аналог китайски-индийского движка для Тудея. Не, конечно тихий, не вибрирует, аппетит ОЧЕНЬ скромный - по клику не скажу, но на тудейчеке, который юзался под моим наблюдением (жена, покупался как сумочка - хочу и не волнует :D) мы выходили на расход 0,8-1,2 л/100 км. Правда выше 40 она никогда не ездила.

Топикстартер - когда обмывать будем?

[Sergei_]

Чур меня чур от Клика! Двиг неремонтопригоден вообще - только замена. Голова двигателя пластиковая, с металлической гильзой - аналог китайски-индийского движка для Тудея. Не, конечно тихий, не вибрирует, аппетит ОЧЕНЬ скромный - по клику не скажу, но на тудейчеке, который юзался под моим наблюдением (жена, покупался как сумочка - хочу и не волнует :D) мы выходили на расход 0,8-1,2 л/100 км. Правда выше 40 она никогда не ездила.

Топикстартер - когда обмывать будем?

Будем! Мнений и советов друзей - знатоков много. Но большенство склоняют к чистому японцу и новому, а мне как и большенству здесь присутствующим строить нужно и денёг жалко, вот и мучаюсь. Замануха от ТриПятерки за 200 у.е притягивает, буду думать.

[Самусев С.Э.]

А зачем вам новый японец в качестве первого аппарата? Все равно вы не определились, что более "ваше". И б/у мотоцикл и б/у скутер это будет более разумный выбор. Все равно все начинающие делятся на 2 категории - одни уже падали, вторые еще нет Неизбежность... Как правило у новичка большая часть падений - на скоростях до 15 км/ч - правильная экипировка (шлем+черепаха+перчатки) спасают от травм и асфальтовой болезни, а вот на б/у технике повреждения воспринимаются морально легче. По себе знаю Как технику на один сезон - на попробовать - у вас минимум два предложения - ЕБР и китаец от ТриПятерки. Только китаец - лоторея (еще я не уверен в отсутствии геморроя при его постановке на учет.), а ЕБР еще и перепродать скорей всего выйдет, в случае чего... Хотя у него цена будет менее привлекательной...

[miden]

Подсоветуйте японца 50 кубиков для мамика, для поездок на рынок за покупками. Желательно с явками и паролями.

Есть мнение что за скутером проще смотатся в Одессу на 7й км, что скажите?

[Ximi]

сегодня случайно увидел рекламу написано зустричайте повернення легенды (ссылка устарела)

[D_I_M_O_N]

Могу предложить своё скутер. Для таких целей подходить нормально, проверено.Продам скутер Horse 150.Скутер в идеальному состоянии. Пластик из нутрии проклеен шумоизоляцией . заводиться как с кнопки так и с пульта сигнализации. Полностью готов к сезону, никаких вложений не требует, Стоит новая фирменная поршневая SEE 150 , задняя резина Pirelli ,новые задние амортизаторы, новые полиуретановые сайлентблоки ,новый акумолятор, установленные подножки пассажира, установлена сигнализация, есть кофр.Звонить в любое время суток, отправлю по Украине.0935619319 Дмитрий. Цена 5150 грн

[bambino]

мой совет - берите дешевый б/у. После сезона катания поймете, какой вам нужен и, если захотите сменить, меньше потеряете при продаже. Сразу, ни разу не падав и толком не зная, какой ближе к мечте, покупать дорогой новый "на всю жизнь" неразумно.

[karapuz74]

зустричайте повернення легенды

Это была мечта любого пацана в 80-90 годы. Пока к нам не приехал японский мотопром.

Покупать за 4 т.уе мот с технологией прошлого века...это мазохизм просто какой-то. Суперфура 400-ка стоит в идеальном состоянии 3,5-4 т.уе. Да, лет ей будет за 20, но в сравнение с Явой это ракета просто.

А вот 650-ка Ява...11 т.уе. Покажите хоть одного фаната до такой степени, что готов ЭТО купить.