Кто виноват в ДТП?

[Tourist]

 

Как-то вот так все было. По версии некоторых товарищей виноват маздавод, поскольку совершил маневр и не увидел в зеркала что, цитирую, "полоса уже занята приблежающимся транспортным средством".

 

Как считаете вы?

Змінено 21 січня 2016 користувачем IesuiT

[RiZZo]

Что-то видео не видно...

[Tourist]

выложил ссылку, ибо вставить чота с тегами не вышло

[Дачница Лена]

Я не водитель, но что то мне подсказывает, что виновата беленькая машинка!

[Ясень]

Кто въехал в зад, тот и виноват. Нехер летать.

[Ed34]

Кто въехал в зад, тот и виноват. Нехер летать.

Заметил в последнее время...вот так незаметно, из-за своих субъективных и неоднозначных выводов, выданых в качестве истины - начинаются срачи.

Предупреждаю всех заранее - держите себя в руках.

[Andrey-Bucha]

Кто въехал в зад, тот и виноват. Нехер летать.

 

90% что беха будет виновата. Не соблюдала дистанцию и скорость.

Факт перестроения мазды без поворотов нужно доказать. Да и что доказывать то? Ну перегорела лампочка. Бывает. Конечно если будет пара свидетелей, что не уступил... но на это я ставлю 10%, не более

[Svet_LED]

А это не подстава? Помех нет, поворота тоже. При манёвре световых сигналов не включал. Какого в левый ряд перестраиваться?

[IesuiT]

Витя, ссылку я поправил, а зачем сюда постить то, что три раза на автоуа уже перетерто?

=)

 

forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Board=avto_video_registr&Number=9935881&page=0&fpart=1

[Tourist]

Витя, ссылку я поправил, а зачем сюда постить то, что три раза на автоуа уже перетерто?

=)

 

forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Board=avto_video_registr&Number=9935881&page=0&fpart=1

Ну перетерто там и чего? Истина в последней инстанции? Тема тут создана.

[IesuiT]

Нет, конечно, истина в последней инстанции здесь.

[Tourist]

Нет, конечно, истина в последней инстанции здесь.

Я тоже так подумал, да и людей тут больше для репрезентативной выборки

[Dr.Yura]

винуватий також водій з відеореєстратором бо їхав в другій смузі при вільній першій

[NYKE]

Как считаете вы?

 

Водитель белой Мазды нарушил следующие пункты ПДД:

10.1

Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

10.3

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться

9.2

Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку:

б)перед перестроюванням, поворотом або розворотом.

 

При наличии этого видео и отсутствия тормозного пути доказать свою невиновность водителю БМВ будет не сложно. По поводу скоростного режима, то ДТП произошло на скорости 60-80 км/ч , что легко укладывается в новые скоростные режимы Киева.

 

Мазда виновата 100%

 

Добавлено через 1 минуту

винуватий також водій з відеореєстратором бо їхав в другій смузі при вільній першій

 

А чего он должен ехать в первой полосе?

Или это юмор такой?

[Татьяна5]

Мазда виновата 100%

Поддержу, Мазда виновата

видео от 2014 - кого признали виноватым?

[Dr.Yura]

Водитель белой Мазды нарушил следующие пункты ПДД:

10.1

Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

10.3

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться

9.2

Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку:

б)перед перестроюванням, поворотом або розворотом.

 

При наличии этого видео и отсутствия тормозного пути доказать свою невиновность водителю БМВ будет не сложно. По поводу скоростного режима, то ДТП произошло на скорости 60-80 км/ч , что легко укладывается в новые скоростные режимы Киева.

 

Мазда виновата 100%

 

 

Добавлено через 1 минуту

 

 

А чего он должен ехать в первой полосе?

Или это юмор такой?

 

ну бачу ПДР для Вас гумор

 

11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

 

11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).

[Tourist]

При наличии этого видео и отсутствия тормозного пути доказать свою невиновность водителю БМВ будет не сложно. По поводу скоростного режима, то ДТП произошло на скорости 60-80 км/ч , что легко укладывается в новые скоростные режимы Киева.

То есть если я сзади кого-то догнал и не тормозил (нет т.пути) то я снял с себя вину? )))

 

п.с. было это недавно (на регике дата время сбито), п.с. скорость ТСа около 70 имхо. У БМВ 90-100 в момент когда она появилась на кадре.

[NYKE]

ну бачу ПДР для Вас гумор

 

А вы точно водитель?

Где там написана ПЕРВАЯ полоса?

В первой полосе ВСЕГДА едут маршрутки, тролейбусы, автобусы и тд, поэтому вторая полоса на дороге с тремя полосами является максимально близкой к правому краю.

Если водитель легкового автомобиля послушав вас поедет в первой полосе, то ему очень часто будет необходимо обьезжать препятствия(автобусы,маршрутки)с выездом из своей полосы движения.

Это глупо и создает препятствия для других водителей!

 

Добавлено через 4 минуты

То есть если я сзади кого-то догнал и не тормозил (нет т.пути) то я снял с себя вину? )))

 

п.с. было это недавно (на регике дата время сбито), п.с. скорость ТСа около 70 имхо. У БМВ 90-100 в момент когда она появилась на кадре.

 

Я четко написал "при наличии видео и отсутствии тормозного пути".

Первое подтверждает второе, а именно внезапность появления Мазды на полосе где ехал БМВ.

[Tourist]

А вы точно водитель?

Где там написана ПЕРВАЯ полоса?

В первой полосе ВСЕГДА едут маршрутки, тролейбусы, автобусы и тд, поэтому вторая полоса на дороге с тремя полосами является максимально близкой к правому краю.

Если водитель легкового автомобиля послушав вас поедет в первой полосе, то ему очень часто будет необходимо обьезжать препятствия(автобусы,маршрутки)с выездом из своей полосы движения.

Это глупо и создает препятствия для других водителей!

На данном участке дороге нет полосы ОТ. Поэтому все ваши выдержки про маршрутки - ваше имхо.

 

Я четко написал "при наличии видео и отсутствии тормозного пути".

Первое подтверждает второе, а именно внезапность появления Мазды на полосе где ехал БМВ.

Видео не является доказательством в суде без экспертизы, сертификата на оборудование и т.п. Судья его к делу не приобщит. А отсутствие тормозного пути говорит о том, что водитель БМВ даже не пытался экстренно тормозить, не успел, летел и т.д. Трактовать можно по разному - это против его интересов однозначно.

[Slaven_33]

Там "обоюдка" должна быть. Один летел, второй - не включил поворот, не убедился, что не создаёт помеху. А по факту - что угодно, кто больше занесёт или у кого "толще" - того и правда. Страна у нас такая.

[NYKE]

На данном участке дороге нет полосы ОТ. Поэтому все ваши выдержки про маршрутки - ваше имхо.

 

Видео не является доказательством в суде без экспертизы, сертификата на оборудование и т.п. Судья его к делу не приобщит. А отсутствие тормозного пути говорит о том, что водитель БМВ даже не пытался экстренно тормозить, не успел, летел и т.д. Трактовать можно по разному - это против его интересов однозначно.

 

Хахахах!И по какому участку дорог Киева не ездит общественный транспорт?

Улицу "в студию"!

Не путайте "выделенную полосу для ОТ" и "полосу по которой ездит ОТ".

 

Вы водитель белой Мазды?

Там нечего трактовать-видео не является ДОКАЗАТЕЛЬСТВОМ, но в пояснениях к ДТП есть собственноручные показания каждого участника.

Судье достаточно посмотреть видео и прочитать эти пояснения.

После он примет решение.И примет он решение на основании МАТЕРИАЛОВ дела.

Видео ничего не доказывет-это материал к делу.

[madmancf]

На мой взгляд, по закону - виноват исключительно водитель БМВ. Там еще вагон времени и расстояния был, чтобы затормозить, если бы не нарушались скоростные ограничения.

 

По справедливости - оба. Я сам не большой любитель соблюдать скоростной режим, и часто не лучшими словами думаю о товарищах, которые считают поворотники и боковые зеркала лишними атрибутами авто. Но, положа руку на сердце, если ехать 60-70, очень сложно въехать в зад даже при неожиданных перестроениях.

[Tourist]

Вы водитель белой Мазды?

Нет, я водитель черной машины

[NYKE]

Но, положа руку на сердце, если ехать 60-70, очень сложно въехать в зад даже при неожиданных перестроениях.

 

На сухом асфальте-согласен.

На дороге покрытой коркой льда-элементарно влететь даже на 30км/ч

[madmancf]

На сухом асфальте-согласен.

На дороге покрытой коркой льда-элементарно влететь даже на 30км/ч

 

Так скоростной режим нужно соблюдать согласно погодным условиям, нет?

 

Если на дороге лед - зачем ехать быстро?

 

В общем, я душой и сердцем понимаю переживания "БМВ", но в данном случае максимум, на что он может рассчитывать, если очень сильно постараются адвокаты - обоюдка. И то, весьма сомнительно. Судя по видео, маневр "Мазда" завершила задолго до того, как до нее добралась "БМВ".