ПВУ_DIY

[TaurosRMK]

Спеціально для пана. Сьогодні помірний мороз, вирішив протестувати без нагріву вхідного повітря.

~130 кубів початково, 0С пітримує нагрів з вулиці, з будинку 19С, потік майже рівний, як і швидкості/оберти вентиляторів. Інші дані на скрішнотах.

Через 40 хв без нагрівача. З вулиці поступає -8.5С, потік витяжки дещо впав, приблизно на 20-25 кубів, трохи знизилася температура вихлопу.

Підняв витяжку щоб вирівняти потоки, по 130 кубів. Витяжку прийшлося підняти аж на 8%, трохи піднялася температура з будинку, але на вихлопі стало холодніше. Також приблизно 40 хв очікування.

Повернув витяжку до стандартних 44%, при яких за нормальних умов є баланс потоків. Очікування біля 20 хв, а витяжка вже видає всього 90 кубів. Значить опір теплообмінника значно збільшився і витяжці вже важко протиснутися через нього. При цьому різко почала падати температура вихлопу.

Трохи більше півтори години, а потік витяжки доволі суттєво впав, з 130 м3/год до 90 м3/год, на 30%. Якщо так покористуватися більше часу, то думаю впаде ще нижче. Бо десь в той час коли я вимкнув нагрівач і температура з вулиці почала знижуватися, між пластинами почав збиратися конденсат у великій кількості, а при -8С з вулиці він одразу почав підмерзати в самій холодній точці. В мене ТО на ребрі і в самому низу найхолодніша точка, там і починаєтсья обмерзання, яке поступово перекриває частину каналів. А датчик знаходиться трохи далі від ТО, на вході в круглий канал, і спокійно показує +8С, бо частина повітря все ще прохидить через вільні канали ТО. І здаєтьсь нічого страшного, а ТО вже обмерз 😐 При розміщенні ТО на стінці це відбуваєтсья ще швидше.

Запустив посилений підігрів на +8С, по легко тане, куби на витяжці зростають.

Змінено 31 січня користувачем TaurosRMK

[yur43]

Мій алгоритм розморожування працює задовільно. За бортом -14С, тривалість розморожування 20-28хв, періодичність мінімальна 2години. Без підігріву.

Літом планую закласти грунтовий теплообмінник, тоді підхід зміниться. Поки все влаштовує.

[yur43]

31.01.2026 в 21:32, TaurosRMK сказав:

В мене ТО на ребрі і в самому низу найхолодніша точка

Таке розташування мабуть більш вдале ніж у ВУТ270, бо у Вентс виходить багато горизонтальних каналів в теплообміннику, конденсат звідти не виходить сам.

Експериментую з періодичним видувом конденсату, поки раз на пів-години якщо зовнішня температура від -3С до +10С = на 20 секунд продути вихідний вентилятор. Бо ото мив теплообмінник, бачив грязюку там, наче хтось живе там ото всередині.

[TaurosRMK]

11 годин тому, yur43 сказав:

Таке розташування мабуть більш вдале ніж у ВУТ270, бо у Вентс виходить багато горизонтальних каналів в теплообміннику, конденсат звідти не виходить сам.

Експериментую з періодичним видувом конденсату, поки раз на пів-години якщо зовнішня температура від -3С до +10С = на 20 секунд продути вихідний вентилятор. Бо ото мив теплообмінник, бачив грязюку там, наче хтось живе там ото всередині.

Так а чим заважає конденсат при таких температурах? Я вже забув як воно там поводиться, але ж здається конденсат покращує теплообмін. А при зовнішніх температурах -3°C і вище він по ідеї не замерзне в ТО, бо там буде більше 0°C. Тому може краще видувати його тоді, коли є ризик обмерзання, а це вже треба по датчику вихлопу дивитися.

А пилюка вам як завазає, вона ж на вулицю викидується?

[yur43]

4 хвилини тому, TaurosRMK сказав:

А пилюка вам як завазає, вона ж на вулицю викидується?

В покритому конденсатом теплообміннику пилюка і залишиться. А води там дуже багато.

 

[TaurosRMK]

Я загалом не знаю як там конденсат стікає чи не дуже, але теоретично має стікати самостійно, а тим більше під тиском повітря. Обмерзання бачив тільки один раз, коли ПВУ була на паузі і конденсат якраз стік в нижню точку, там і замерз.