Моя версія ТН із кондиціонера

[sanyas15]

31 хвилину тому, Dem@ сказав:

Дивно газ на заправках

Це як раз нормально... цікаво, скільки градусів покаже маномерт при вимірі температури?

Просто Вікі говорить, що "Мано́метр — прилад для вимірювання тиску рідини, газу або пари",

то я й замислився....

Змінено 25 листопада 2024 користувачем sanyas15

[4587derek]

2 часа назад, sanyas15 сказал:

то я й замислився

А кипіння рідини при мінус 52 вас не бентежить? Фреон штука специфічна.  

[volomoto]

3 години тому, sanyas15 сказав:

Це як раз нормально... цікаво, скільки градусів покаже маномерт при вимірі температури?

Це таке спрощення, бо ті, хто в темі, використовують таблиці або калькулятори для переводу тиску в температуру.

Поміряти температуру конденсації чи кипіння дуже непрактично і дорого, а заміряти тиск — як два пальці.

[4587derek]

Це забув перевести відтайку з осіннього режиму

[volomoto]

Всіх з Новим Роком і надіюсь, що тепер трохи краще буду оновлювати тему, бо через брак часу треба пріоритезувати хоббі, а останній місяць, а може і більше в пріоритеті була нова акумуляторна батарея:

Її робив зокрема для того, щоб можна було змістити все споживання, в тому числі і ТН на ніч. Практика показала, що керувати ТН трохи складніше, ніє електрокотлом, зокрема не так легко залити за ніч саме стільки енергії в хату, скільки є тепловтрат в добі, тому довелось розтягнути час роботи ТН, який виходить за межі нічного тарифу.

Найбільшою варіативністю в роботі ТН є розморожування, які неможливо спрогнозувати. Мало того, що вони зменшують ефективний час роботи ТН, так ще й забирають частину тепла з хати, тому за період роботи вночі при різних погодних умовах та тих самих налаштуваннях ПЗА фактична продуктивність коливалась в дуже великих межах і це впливало на комфорт. Було прикольно мати алгоритм ПЗА, який враховує ще й вологість, але я до такого не доріс та й вже не треба, бо подовження часу роботу вирішило всі проблеми.

Отже, в мене ТН може гріти як теплу підлогу, так і воду в бойлері. З ТП все зрозуміло і передбачувано, бо там низька температура подачі, яка коливається в межах 25-32ºC і зовнішня температура не сильно впливає на стабільність нагріву до потрібного значення. А от з нагрівом ГВП все складніше, бо я хочу гріти до 48ºC внизу бойлера, а це десь 53-55º температура подачі в змієвик, що вже не тривіально, бо в моєму випадку температура подачі приблизно дорівнює температурі конденсації фреону. І тут треба вибирати або високу продуктивність і низький СОР, або навпаки, але це не є під моїм котролем, тобто мізки ТН сомі вирішують чи їм розкрутити компресор до максимуму чи з відкритим ЕРВ, чи прикрити ЕРВ і зменшити потужність компресора. Як результат час нагріву води сильно коливається і чим нижча зовнішня температура – тим цей час більший, тому я вирішив.

Якщо врахувати все описане вище, а також побажання членів сім'ї щодо комфорту, то я зупинився на наступному розкладі:

1) 23:00–00:50 Нагрів бойлера якщо температура внизу бойлера на той момент нижча 40 град. Бойлер гріється або до 48 градусів або до 1:50 залежно від того, що настане швидше. Це залежить від погодній умов та використання гарячої води, але типово на ранок є тепла вода, щоб прийняти душ, навіть якщо ввечері хтось приймав ванну.

2) 01:00–08:00 Робота на опалення по ПЗА кривій, яку я потім покажу.

3) 12:00–15:00 Нагрів бойлера до 48 або до настання 15:00. Типово нагріває до 48, але але був один день густого туману, через який було три розморожування і ТН нагрів тільки до 45 градусів:

4) 15:00–19:30 Робота на опалення по ПЗА.

На даний момент такий розклад працює найкраще, а з новою батареєю всеодно імпорт з мережі тільки вночі.

Всі автоматизації крутяться в Home Assistant і туди ж збираються всі дані із сенсорів.

[razzil]

А ці чорни чарти це Grafana чи якийсь інший інструмент для HA?

[volomoto]

1 хвилину тому, razzil сказав:

А ці чорни чарти це Grafana чи якийсь інший інструмент для HA?

Це графана, яка тягне дані з InfluxDB, куди скидається майже все із HA.

[volomoto]

В мене є дуже хороший моніторинг роботи теплового насоса, і, відповідно, зібрано дуже багато інформації, але не дуже є час розписувати аналітику, хоча там є дуже цікаві речі. Проте хоче показати роботу ТН при низьких температурах, які останнім часом нагрянули.

Минулої Ночі середня температура за час роботи ТН (01:00–8:00) становила -9.3º і СОР з врахуванням 4-х розморожувань вийшов десь 2:

 

[Vasul Metro]

Розкажіть як ваш тепловий відпрацював у 26му

[volomoto]

26.04.2026 в 23:51, Vasul Metro сказав:

Розкажіть як ваш тепловий відпрацював у 26му

Та все було добре, поки на початку лютого не розморозився ПТО із-за незрозумілих причин, бо циркуляція води була завжди. Фреон втік через запобіжний клапан системи опалення і це відбулось вночі і якось тихо, що я всі міцно спали, і найгірше, що не не спрацював захист по низькому тиску фреону і компресор далі собі потихеньку крутив і фактично перетворився на водяний насос. Зовнішній блок був повний води і я про це не знав, тому не відключив його і не заховав в тепле приміщення. А потім був мороз і думаю далі пояснювати не треба. Довелось замінити ППТО і зовнішній блок, тому фактично в мене  тепер новий тепловий насос  

Вдалось купити точно такий самий тільки зовнішній блок, але вже під брендом і C&H, який без проблем запрацював із старими мізками, тому заміна була швидкою і легкою.

Причина розморозки ПТО мені незрозуміла і таке враження, що мав місце перегрів при підпаюванні патрубків, що послабило внутрішній зварний шов. Також могла вплинути трохи недозаправка, відповідно інтенсивне кипіння відбувалось вже на вході, роблячи локальне переохолодження.

 

Змінено 11 годин тому користувачем volomoto

[Dem@]

В 23.11.2024 в 18:46, Dem@ сказал:

Вижу что система не до заправлена.

Испаритель нар.блок не должен обмерзает так сильно.

Это также видно по температуре пара.

Т.е температура воды 35гр

Переходной процес 5-10гр т.е фреон предположим 45гр.(Надо померять манометром) И температура пара (это толстая трубочка входящая в ПТО) должна быть +15-25от конденсации (фреона) т.е 65-70гр.

Попробуйте посчитать объем трубочек внутреннего блока и сравнить с объемом ПТО (объем написан) по-моему 2.4л.

И добавить недостающий газ.

Это если на пальцах.

По нормальному заправка по перегреву с контролем переохлаждения.(Но это когда все на своих местах - а у Вас датчик с испарителя неизвестно где - по нему происходит оттайка(начало оттайки))

ЗЫ. Продолжение следует

 

Я пытался спасти твой ТН.

Следующий ждёт также участь ;(