Жизнь за 80 км от города

[Voffka1624737141]

человек же написал: шоссейник.

даже на обычном MTB средняя 24-25 по трассе легко.

Поддерживаю !!!

Я на Bergamont Icee по Житомирской 25-30 км/ч нормально иду, без напряга ...

[Janeva]

вобщем, жить и работать на расстоянии в 80 км одно от другого трудно. И, наверное, невыгодно. При средней з/п не хватит средств, при высокой з/п не хватит времени.

 

А работать необязательно в центре - найти работу в крайнем районе города, ближайшем к дому - ни пробок, ни светофоров. На среднюю з/п реально в каждом районе. Единичная высокооплачевая и обычно в центре города, видимо, не обсуждается - иначе бы и тема 80 километров не поднималась.

[serggg2007]

вобщем, жить и работать на расстоянии в 80 км одно от другого трудно. И, наверное, невыгодно. При средней з/п не хватит средств, при высокой з/п не хватит времени.

 

А работать необязательно в центре - найти работу в крайнем районе города, ближайшем к дому - ни пробок, ни светофоров. На среднюю з/п реально в каждом районе. Единичная высокооплачевая и обычно в центре города, видимо, не обсуждается - иначе бы и тема 80 километров не поднималась.

 

Если у вас более менее хорошая работа, вы её не найдёте в крайнем районе города или ближайшем к дому итд. если чудом не повезёт конечно. Если вы официанткой собрались работать или каким нибудь кассиром в супермаркете, то вопросов нет. Только в таком случае удобнее снимать какой нибудь курятник поблизости своего супермаркета, а не ездить за тридевять земель на автобусе. Да , именно на автобусе, потому что при средненькой зарплате на машине будет накладненько кататься.

[maxim-ka]

62 км от дома до работы, если своей машиной-40-50 минут, такси-машина наёмная 1ч - 1-10мин., каждый день, особо не напрягает, дочь в Киеве до работы машиной 15км может за час не проехать

 

Тут комплексный вопрос: в Киеве жена на роботу доезжает 10-15 минут не в час пик. В час пик может и час, полтора ехать. Вечером проще подождать пока схлынет поток и потом ехать, чем жечь бензин.

[maxim-ka]

Вот Вы и сами заметили. А езжу утром , около 6 часов и вечером, до начала пробок или уже после пробок, поэтому последствия для здоровья только положительные .

 

На счет ТОЛЬКО положительные это Вы себя очень успокаиваете или привыкли

[Janeva]

Если у вас более менее хорошая работа, вы её не найдёте в крайнем районе города или ближайшем к дому итд. если чудом не повезёт конечно. Если вы официанткой собрались работать или каким нибудь кассиром в супермаркете, то вопросов нет. Только в таком случае удобнее снимать какой нибудь курятник поблизости своего супермаркета, а не ездить за тридевять земель на автобусе. Да , именно на автобусе, потому что при средненькой зарплате на машине будет накладненько кататься.

1. Вы пересказали мой пост.

2. Я незнаю нынешнего рынка труда, уже три года как не ищу работу, но ТОГДА найти работу, причем оплачиваемую, было совсем нетрудно даже в крайнем районе (в моем случае - Дарница-Бортничи).

3. Не хочу что либо доказывать. Считаю, что выход из ситуации есть всегда. Правда, если голова тоже есть.

[Crash m.d.]

На счет ТОЛЬКО положительные это Вы себя очень успокаиваете или привыкли

Если докапываться до буквального смысла, то, конечно же нет, но в целом ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ . Кроме всего прочего мне это ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ. И 80 км в день на велике -это то, что нужно мне для тренировки.

З.Ы. Как врач ежедневно вижу последствия малоподвижного образа жизни и обжирания . Некоторым бы рекомендовал пересесть на велик и ездить ежедневно . На лекарствах и услугах докторов сэкономят, да еще и время интересно проведут.

[Crash m.d.]

Поддерживаю !!!

Я на Bergamont Icee по Житомирской 25-30 км/ч нормально иду, без напряга ...

Если регулярно , то обязательно пересечемся на Житомирке

[Cherub]

...И 80 км в день на велике -это то, что нужно мне для тренировки. ... Некоторым бы рекомендовал пересесть на велик и ездить ежедневно...

Ни коем образом не против езды на велосипеде, но это транспорт сезонный (как и мотоцикл), а зимой то как ездить? Ладно тренироваться можно и в комнате на стенде, но на работу нужно каждый день и как добраться в снег и гололед?

[Crash m.d.]

Ладно тренироваться можно и в комнате на стенде, но на работу нужно каждый день и как добраться в снег и гололед?

 

На автомобиле . Но всего лишь 4 месяца в году. И не потому что холодно (есть спец.одежда) или скользко ( у меня покрышки айс спайкер с победитовыми шипами на горном велике 8-))- аццкая грязь , вот бич велосипедизма зимой . Потом в клинику приезжаешь, а с тебя лужи текут. Все , что у людей осаждается на кузове машины -осаждается на тебе .

[Cherub]

... аццкая грязь , вот бич велосипедизма зимой . Потом в клинику приезжаешь, а с тебя лужи текут. Все , что у людей осаждается на кузове машины -осаждается на тебе .

Вот всегда интересовало, если летом ездить на велосипеде, пекло-жарко, приехал на работу потный, грязный (даже если ехать гораздо меньше чем 80 км ;) ). Нужно как минимум душ принять, плюс сменная одежда и т.д.

А если душа нет... получается, все, отпадает велосипед или как?

И опять же нужно время на душ, переодеться, привести себя так сказать к виду соответствующему "дресс-коду" и т.д.

[Crash m.d.]

Вот всегда интересовало, если летом ездить на велосипеде, пекло-жарко, приехал на работу потный, грязный (даже если ехать гораздо меньше чем 80 км ;) ). Нужно как минимум душ принять, плюс сменная одежда и т.д.

А если душа нет... получается, все, отпадает велосипед или как?

И опять же нужно время на душ, переодеться, привести себя так сказать к виду соответствующему "дресс-коду" и т.д.

 

Именно так . В Киеве это актуально как нигде, потому что рельеф холмистый и приходится потеть . У меня нет проблем с этим, т.к. в помещении есть сменная одежда ( хирургический костюм и халат :D) и прочие средства гигиены.

[maxim-ka]

У меня дом под Переяславом (за Борисполем 35 км) в 85 км. от центра Киева. Работа была на левом берегу (Дарницкий вокзал, ул.Бориспольская), до работы 70 км.

Ездил каждый день в течении 2х месяцев. Очень был доволен. А именно, ложился я спать в 22.00, и не потому, что так надо, а потому что просто отключался (что бы ни делал - "щелк" и все, буквально с ног падаю). В 6.00 я просыпался без всяких будильников, и речи о "ну еще 5 минуточек" не было, т.к. просто не хотелось спать!!! Что для меня совсем не характерно, и такого чувства бодрости за 28 лет в Киеве у меня не было!!! За 1 час я успевал собраться и в 7мь утра выезжал. В офис я прибывал в 7:50 - 8:10. Уезжал из офиса к 17:00 и добирался домой к 18:20. Ну и тут самое класное: тишина, и этот воздух, это ощущение своих владений. Я обязательно прогуливался по своему участку, среди сосен и елей, потом к березам (под это дело отведено отдельные 12 соток + сад 12 соток + двор 10+ огород 12). Т.е. на таком расстоянии от города участки по-больше будут за меньшие деньги

Возвращаясь к теме топика , скажу, что 80 км от центра Киева это не проблема, и как правило, расстояние до ближайшего райцентра будет составлять около 20 км., а это и магазины и рынок (недорогой), и больница (очень хорошая, кстати). Да и работу/бизнес там тоже реально найти/организовать. Вот, например, у нас в селе размещено 3 производства (м/п окна, кондитерка, и первичная переработка пластмассы). Зарплаты на руководящих должностях там нормальные... Хозяин кондитерки построил себе дом в этом же селе, живет теперь тут, а это аж 85 км до Киева! )))

Как говорит мой друг: "все равно где жить, если жить хорошо".

 

Один большой минус: стоимость строительства моего дома в 85 км равна стоимости строительства такого же дома в пригороде Киева (для тех, кто будет спорить о комуникац., скажу что разница компенсируется доставкой мат. и частыми поездками - я строюсь без прораба). Т.е. уже сегодня мои затраты на дом (недостроенный) превышают рыночную стоимость аналогичного готового!!! Это обидно. Построившись под Киевом вы всегда сможете "сбросить" дом по цене, которая вас устроит. За 85 км мне предлагают цену в 1/2 стоимости строительства . Продавать не собираюсь, просто грустно как-то.

Мораль такова, на таком расстоянии от Киева, я считаю, нужно покупать готовый дом, а не строить свой.

 

Если бы не сын, которого надо учить в школе с ин\языковым уклоном и его муз школа в 5 минутах пешком, то давно сбежал бы из Киева вообще. Благо инет позволяет не ездить на "работу". А так сбегаем только на летние каникулы на дачу в 150 км.

[maxim-ka]

Так это проблема не в плохой школе, а в "заботливой" маме. А если маме оно не нужно, то учителям и подавно. В городских школах такая же ситуация.

 

Слава Богу не во всех

[maxim-ka]

Никто не спорит - семья должна давать культурное образование. Но общее образование за 1 час вечера или за выходные давать не получается.

 

Наличие газа не превращает людей в интеллигентов - как палили мусор на участке так и палят...

 

Может вы имели ввиду какой-то другой газ ?

 

А в этот МУСОР у них часто попадает и пластик (бутылки и т.д.)

[maxim-ka]

Якщо з таким підходом, то жити треба біля офісу, а ще краще в офісі

 

ВСегда было моей мечтой - Проф. Преображенский. Приличная квартира и приемная с операционной тут же. И в оперу успевал при необходимости

[maxim-ka]

Где-нибудь в далекой сельской глубинке Вы для местных жителей будете теми самыми прокурором, судьей и крысой кабинетной и относиться к Вам будут соответственно. Вы - чужой. И спасти ситуацию можно только если таких чужих, как Вы в этом селе будет много.

 

Наблюдаю за селом в котором дача. З 6-7 лет проживания там и общения с местными людьми взаимно обогатились опытом. Они нас отношением к земле и природе, а мы их к комфорту и новым технологиям взамен показухе для соседей:D

[maxim-ka]

Если докапываться до буквального смысла, то, конечно же нет, но в целом ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ . Кроме всего прочего мне это ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ. И 80 км в день на велике -это то, что нужно мне для тренировки.

З.Ы. Как врач ежедневно вижу последствия малоподвижного образа жизни и обжирания . Некоторым бы рекомендовал пересесть на велик и ездить ежедневно . На лекарствах и услугах докторов сэкономят, да еще и время интересно проведут.

 

С движением согласен, но дышать тем коктейлем, который на дороге или на трассе. Я в машине стараюсь большую часть дороги отключать забортный воздух через УГОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР, а то дышать напрямую На велосипеде надо ездить по зеленой зоне, тогда это здоровье, а так вряд ли

[maxim-ka]

Именно так . В Киеве это актуально как нигде, потому что рельеф холмистый и приходится потеть . У меня нет проблем с этим, т.к. в помещении есть сменная одежда ( хирургический костюм и халат :D) и прочие средства гигиены.

 

ТОгда Ваш опыт просто уникален, как и мой, а ветка о другом В селе тоже все ездят на велосипедах НЕСПЕША что б не потеть, но это тоже уникальный СЕЛЬСКИЙ опыт.

[serggg2007]

Я когда езжу на машине на работу утром, сплю всю дорогу автоматически. Пару раз ездил на мотоцикле, ну его в баню. Приятней в машине с утра. А на велосипеде крутить педали с утра это жесть.

Я люблю на работу с утра приезжать в тишине:D

[Advisor]

))))) Меня просто улыбают, форумчане, которые пишут, что машиной передвигаться по городу Киеву занимает больше времени, чем добираться из 30-80 км зоны под Киевом.

Народ, Вы в какое время на работу ездите? В 6-00 утра или 21-00? Когда пробок нет и светофоры все выключены.

Я с Осокорков выезжаю в 8-15/8-20 и приезжаю на работу м. Лыбидская за 40-50 минут и это в час пик! При условии, что я передвигаюсь по Осокоркам по заячьим тропам и не сплю за рулем, т.е. активное вождение авто. И участок находится в 3 км зоне от метро. А Вы рассказываете, что Вы такие уникальные и добираетесь за 1 час с села Лохвыця в центр Киева... Не смешите... И не пудрите моцк тем, кто наивно читает Ваши унылые посты и верит в эту чушь. Снимите розовые очки и пишите правдиво, а не с целью впарить землю в 30-50 км зоне под Киевом. А если хотите пропиарить 30-50 км зону, то придумайте что-нить другое, но не: "1 час и я в любой точке Киева!!!! УРА!!!" :bad:

 

человек, не надо быть таким категоричным. еще раз повторяю : макаровский район, выезжаю примерно в 9-30 - 10-00. офис на саксаганского. время в пути : 1ч - 1ч20мин.

 

до нивок ровно 30 минут.

 

это все с учетом 80км/ч в двух населенных пунктах и остановку на ОККО за чашечкой кофе.

 

думаю, что до Крещатика утром из Макарова точно будет быстрее, чем с Осокорков.

[Advisor]

Нет, не ошибся: на компе значок avg 32. Это , к сожалению, не много

Результат Фабиано Канчеллара в гонке с раздельным стартом на Олимпийских играх 2008 года: дистанция 47.3 км проехал за 1ч 02 м 11.43 сек.

Так что у меня темп абсолютно не напряжный. Житомирская трасса плоская, без перепада высот (только перед Капитановкой небольшой подъемчик).

 

да за Вами не всякое авто угонится ;) дайте цвет велосипеда - буду сигналить, если пересечемся утром или вечером ;)

[Stroim DOM]

думаю, что до Крещатика утром из Макарова точно будет быстрее, чем с Осокорков.

 

В 5 утра, точно быстрей. Или в 22-00. Можно заранее на работу выезжать, например, в 3 часа ночи, тогда за 15 минут можно долететь.

[Advisor]

В 5 утра, точно быстрей. Или в 22-00. Можно заранее на работу выезжать, например, в 3 часа ночи, тогда за 15 минут можно долететь.

 

в 5 утра как раз будет быстрее из Осокорков. читайте внимательнее мой пост : 9-30 - 10 утра.

 

никто не умаляет достоинств Осокорков, просто каждому свое. мне, например, приятнее жить ДАЛЬШЕ по многим причинам : люди проще, воздух чище, натурпродукты доступнее, простора больше. ради этого я готов жертвовать разницей 10-15 минут в пути.

[Ksu160576]

реально - "каждому свое", я вон за 130 км доезжала за 1-1.15 ч., от м. Черниговской по Одесской трассе, а с м. Позняки на Осокорки летом 0,4-1,15 ч.(с 6 до 8 вечера) на дорогу и терпень не могу эти куцые Осокорки из-за дороги ОДНОЙ, темени вечером и пробок, но масса людей живут и радуются,и мое "нетерпение" явно не поймут

 

т.е. дело не всегда в км, а в качестве дороги, маршруте, времени выезда, возрасте, круге интересов и т.д.